汽車保養常識和技巧，買一輛屬於自己的車是很開心的事情，汽車現在日益普及，現在不管是年輕人還是中老年人，對汽車愛護越來越重視了，意識到了汽車保養的重要性，以下看看汽車保養常識和技巧及相關資料。
汽車保養常識和技巧1
第一,避免用撣子或者乾布直接擦拭漆面,用水衝去車表面的灰塵泥土後,用乾淨的吸水布擦拭乾淨,切忌沖水後自行風乾。
第二,停車時應考慮避免陽光長時間照射,尤其是白色和非金屬漆。
第三,減少洗車次數,儘量不要做車輛打蠟拋光。
第四,注意鳥糞等腐蝕性東西的的及時清除。
第五,行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區,例如海邊,撒過融雪劑的路面,新鋪的柏油馬路等。
第六,夏天跑完高速後應該及時清洗車輛前部在行駛中撞到的昆蟲屍體,如果不及時清理會在很短的時間內將車輛漆面腐蝕。
皮革保護:整套的皮革護理工具,針對不同的部位選用不同的工具。
蒸汽殺菌:專業的蒸汽殺菌對車內空氣和空調出風口、座椅、地絨等進行全面的高温殺菌。
儀表控制板:自行清潔時可用毛刷,每天對儀表台、空調進風口、開關、按鈕等進行刷拭,清潔後可以噴上一層錶板蠟。
頂棚:可用車用吸塵器除塵。
座椅:對座椅的保養,第一是在座椅外罩上布質椅套,第二是儘量避免食物或液體打翻在座椅上,第三是避免劃傷皮革表層。第四是定期用皮革清潔劑和保養劑進行清潔保養。
地絨:平時則在地絨上鋪塊腳墊,便於日常的清潔。
小汽車保養常識和技巧之陷阱：
陷阱1：小病大修，無病大修
汽車本來只是小小的故障，沒什麼大毛病，有些不誠信的維修商欺負車主不懂車，誇大汽車的故障，甚至於本來沒什麼故障的，報出一些本來不需要的維修項目，趁機大幅提高維修費用，車主白白交了冤枉錢。
建議：
大家向維修店索要檢測維修憑證，遇到維修顧問建議車主更換零部件時，如果消費者無法確認服務人員所説情況是否屬實，可以要求工作人員拿出相應的檢測憑據。這也可以作為日後申訴，要求賠付的證據。
陷阱2：虛報機油量
汽車發動機要更換機油，在加油過程中，一桶4升的機油，實際加了3、8升，但在向車主報賬時，卻是4升。剩下的0、2升機油，維修人員多操作幾次就可以收集成一桶賣給下一個車主。還有的嚴重的就是本來車只需要加4升機油，向車主説需加5升。
建議：
在師傅加機油之前要看一下機油包裝的瓶蓋是否被打開過，另外，要仔細翻閲自己車型的車主手冊，知道車輛發動機的所需的加機油標準量。
陷阱3：掉包配件
這種現象一般只存在於個別不正規的維修檔口與維修廠，正規4S店維修廠基本不存在此種情況。
具體操作是，跟某些維修人員較為熟悉的車主代辦維修人員，把另外一台成色較為新的待修車的配件拆下來換給自己。還有就是維修人員手上有大量已經使用不了多長時間的老舊配件(比如較為隱蔽的傳感器)，把你新車上的配件都給換走了。
這種情況多針對車上的各類傳感器、執行器元件、輪胎等容易被調包的配件。
建議：
車主應該儘量瞭解自己所駕汽車的基本知識，對汽車的各個零部件有個大致瞭解，對於自己該更換的零部件有細緻瞭解，做到心中有數。另外，對於個別要幫自己代辦服務項目的人員要留個心眼。
汽車保養常識和技巧2
1、先不説定期到4s店進行保養，有多少車主做到開車前或者收車後對車進行簡單檢查，有人問，簡單檢查？通過肉眼能檢查什麼？那就多了，例如車身漆面、輪胎、機油、燈光、儀表盤……這些車主都可以簡單檢查，確保儘早發現故障，有效減少汽車在行駛中出現故障。
2、相信很多車主説到日常保養，那肯定想到的是洗車打蠟。的確，洗車能夠讓車身表明煥發光彩，不過洗車的次數不能太多。
2、打蠟也是，很多車主認為打蠟可以保護車漆，沒錯，適量打蠟可以保護車漆，同時讓車漆光亮。不過部分車蠟含有鹼性物質，長時間使用會使車身變烏。這裏特別提醒新車車主，買了新車不用急着去打蠟，5個月以內都沒有必要去打蠟，因為新車本身就
3、機油分為礦物質機油和合成機油，合成機油中又分為全合成及半合成，全合成機油是最高等級的。更換機油時應參考車輛用户手冊，按照建議規格來更換。注意，機濾在機油更換時進行。
礦物質機油5000公里或者6個月更換一次；
合成機油8000-10000公里或者每8個月更換一次。
4、變速箱油起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。
手動變速箱油一般每2年或6萬公里更換一次；
自動變速箱油一般每6萬-12萬公里更換一次。
5、助力油是汽車助力轉向泵裏的一種液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得輕巧，早期應用於大車，現在基本每一輛車都有此技術。
助力油一般每2年或者4萬公里更換一次，定期應檢測是否缺少並補充。
6、由於汽車剎車系統結構原因，時間久了剎車油會吸入水分，導致制動力下降或制動失靈。
剎車油一般每2年或4萬公里更換一次。
7、時間長了，什麼東西也會變質，防凍液也是如此，正常情況下每兩年或4萬公里更換一次。定期檢查防凍液液位高度，補足至正常範圍。
8、作為發動機的“口罩”，如果空氣濾芯過多髒東西，必然會影響空氣的.流通，降低發動機進氣量，造成動力下降。
空氣濾芯更換週期為1年或1萬公里，可視用車環境來調節。
9、如果説空氣濾芯是發動機的“口罩”，那麼空調濾芯就是駕乘人員的“口罩”，一旦空調濾芯過髒，不但影響空調性能，還會污染車內環境。
空調濾芯更換週期為1年或1萬公里，同樣可視用車環境來調節。
10、過濾汽車燃油中的雜質，內置式汽油濾芯更換週期一般為5年或10萬公里；外置式汽油濾芯更換週期在2年。
汽車保養常識和技巧3
1、 當前購買汽車，都會隨車攜帶汽車用户手冊，但是大部分車主並不能很好的利用這些有利條件，隨手擱置，其實在用户手冊中就可以瞭解到這種車型需要選擇的機油型號以及車燈和信號燈的類型等一些基本的汽車維修，所以每一位車主都應該充分了解和閲讀汽車用户手冊，在車況出現不良反應的時候能夠做出正確的判斷。
2、 經常性的檢測胎壓，因為每年因為爆胎髮生事故的案例不在少數，保證正常的胎壓，確保安全行駛，當前在很多車型上，廠商都給車配備了胎壓監測系統，但是這些東西也不能完全保證駕駛員能及時的察覺到胎壓的狀況。
比如説豐田系列的胎壓監測系統是十五分鐘對輪胎進行一次檢測，假使剛好在檢測區間發生胎壓不穩的情況，它就不能及時的提醒車主，所以要養成上車之前檢查一下車胎的狀況，同時要提醒廣大車主的是根據輪胎型號，季節變化，胎壓的安全值也會發生變化的。
3、冬天的時候，很多車主會有暖車的習慣，但是並不能很好的把控暖車的時間，其實正確的暖車方式並不是發動以後在那等轉速下來，2-30S 就可以了，可以通過低油門緩慢行駛的方式去暖車，這樣既能很好的保證燃油經濟性，也能夠減少積碳的形成。通過這些小細節就可以達到低故障和低維修的目的。
4、一定要及時的保養，新車的首保和5000 公里的車況排查都很重要，現在很多4S 店都是免費贈送的項目，所以這些高性價比的項目一定要去做，除此之外，在以後的駕駛過程中，每一次的保養都要及時處理，一旦超出保養時間。
車的各個部件的損耗也會加劇，甚至有可能會嚴重影響到車輛的正常行駛，常規的保養範圍包括：機油，機油濾芯，空氣濾芯，汽油濾芯和劃分濾芯的更換，火花塞的保養和更換，變速箱油等。
每一次去做常規保養的時候，可以讓技術人員在安排一下故障檢測和排除，現在檢測的儀器比較先進，並不會耽誤太長時間。
其實汽車維修保養的技巧有很多，在此我就不一一舉例説明了，車子其實就像自己的孩子，懂他才能更好的愛護他，養成良好的用車習慣，才是保養車子最好和最關鍵的方法，這樣不僅僅節省了大筆的維修保養費用，更能夠保證行車安全，望廣大車主能夠重視起來，細節決定成敗。
