購置車輛能否抵扣個人所得税，抵扣進項税是税務徵收上面的一個優惠政策，意思就是説，在滿足抵扣進項税條件的情況在，某些資產可以進行抵扣税，這個目的是為了促進消費，下面看看購置車輛能否抵扣個人所得税。
個人購買汽車是不可以抵扣個税的，只有屬於專項附加扣除的項目才可以抵扣個人所得税。
根據《中華人民共和國個人所得税法》第六條應納税所得額的計算：
（一）居民個人的綜合所得，以每一納税年度的收入額減除費用六萬元以及專項扣除、專項附加扣除和依法確定的其他扣除後的餘額，為應納税所得額。
（二）非居民個人的工資、薪金所得，以每月收入額減除費用五千元后的餘額為應納税所得額；勞務報酬所得、稿酬所得、特許權使用費所得，以每次收入額為應納税所得額。
（三）經營所得，以每一納税年度的收入總額減除成本、費用以及損失後的餘額，為應納税所得額。
（四）財產租賃所得，每次收入不超過四千元的，減除費用八百元；四千元以上的，減除百分之二十的費用，其餘額為應納税所得額。
（五）財產轉讓所得，以轉讓財產的收入額減除財產原值和合理費用後的餘額，為應納税所得額。
（六）利息、股息、紅利所得和偶然所得，以每次收入額為應納税所得額。
勞務報酬所得、稿酬所得、特許權使用費所得以收入減除百分之二十的費用後的餘額為收入額。稿酬所得的收入額減按百分之七十計算。
個人將其所得對教育、扶貧、濟困等公益慈善事業進行捐贈，捐贈額未超過納税人申報的應納税所得額百分之三十的部分，可以從其應納税所得額中扣除；國務院規定對公益慈善事業捐贈實行全額税前扣除的，從其規定。
本條第一款第一項規定的專項扣除，包括居民個人按照國家規定的範圍和標準繳納的基本養老保險、基本醫療保險、失業保險等社會保險費和住房公積金等；專項附加扣除，包括子女教育、繼續教育、大病醫療、住房貸款利息或者住房租金、贍養老人等支出，具體範圍、標準和實施步驟由國務院確定，並報全國人民代表大會常務委員會備案。
可以抵扣進項税的購入汽車要同時符合下列條件：
1、購入的汽車能夠取得税控系統開具的機動車銷售統一發票或海關進口增值税專用繳款書。
2、購入後在規定的時間內認證並申報。
3、購入的汽車不是屬於應徵消費税的汽車。
4、購入的汽車可以即用於應税項目又用於非增值税應税項目、免税項目、集體福利、個人消費。比如購入貨車即用於生產經營方面的運輸又用於在建工程運送物資，再比如購入的貨車即用於應税項目又用於免税項目，都是可以抵扣進項税的，但對僅用於接送職工上下班的班車就屬於用於職工福利，不能抵扣進項税。
屬於可以抵扣的項目
《增值税暫行條例實施細則》第二十五條強調，納税人自用的應徵消費税的摩托車、汽車、遊艇，其進項税額不得從銷項税額中抵扣。
如果購入的汽車是應徵消費税的汽車是不可以抵扣進項税的，而且這裏也強調“自用”，如果購入汽車不是自用，而是為了銷售，則可以抵扣進項税。《消費税暫行條例》所附的《消費税税目税率表》列舉的徵收消費税的小汽車範圍，為乘用車和中輕型商用客車兩種，不包括其他類型機動車。
根據《增值税暫行條例》第十條的規定，對用於非增值税應税項目、免徵增值税項目、集體福利或者個人消費的購進貨物不得抵扣進項税。《增值税暫行條例實施細則》規定，所稱購進貨物，不包括既用於增值税應税項目(不含免徵增值税項目)也用於非增值税應税項目、免徵增值税(以下簡稱免税)項目、集體福利或者個人消費的固定資產。
1、汽車購置税，是一種財產税，而不是消費税或增值税，是無法作為進税來抵扣增值税的費用的。
2、但是可以作為購車的價值，在以後的規定使用時間內通過折舊的方式計算當期的費用。
3、如果消費者買的是國產私車，計税價格為支付給經銷商的全部價款和價外費用，不包括增值税税款(税率17%)。
4、機動車銷售專用發票的購車價中均含增值税税款，所以在計徵車輛購置税税額時，必須先將17%的增值税剔除，即車輛購置税計税價格=發票價÷1.17，然後再按10%的税率計徵車輛購置税。拓展資料：
1、現行車輛購置税法的基本規範，是從2001年1月1日起實施的《中華人民共和國車輛購置税暫行條例》。車輛購置税的納税人為購置（包括購買、進口、自產、受贈、獲獎或以其他方式取得並自用）應税車輛的單位和個人，徵税範圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農用運輸車。
2、車輛購置税實行從價定率的辦法計算應納税額，計算公式為：應納税額=計税價格×税率。如果消費者買的是國產私車，計税價格為支付給經銷商的全部價款和價外費用，不包括增值税税款(税率17%)。因為機動車銷售專用發票的.購車價中均含增值税税款，所以在計徵車輛購置税税額時，必須先將17%的增值税剔除，即車輛購置税計税價格=發票價÷1.17，然後再按10%的税率計徵車輛購置税。
1、合理籌集建設資金國家通過開徵車輛購置税參與國民收入的再分配，可以更好地將一部分消費基金轉化為財政資金，為國家籌集更多的資金，以滿足國家行使職能的需要。
第一，車輛購置税是在消費環節徵税，具有經常性的特點，只要納税人發生了購置、使用應税車輛的行為就要納税，這就比對所得課税和商品課税具有及時性。
第二，車輛購置税按統一比例税率課徵，具有相對的穩定性。
第三，車輛購置税是依法徵收的，具有強制性和固定性，因而其收入是可靠的。因此，車輛購置税更有利於依法合理地籌集交通基礎設施建設和維護資金，保證資金專款專用，從而促進交通基礎設施建設事業的健康發展。
2、規範政府行為社會主義市場經濟需要有健全的宏觀經濟調控體系、以保證其快速協調發展和健康運行。首先，由於税與費之間的本質區別，以費改税，開徵車輛購置税，有利於理順税費關係，進一步完善財税制度，實現税制結構的不斷優化。其次，“費改税”改革，不但能規範政府行為，遏制亂收費，同時對正確處理税費關係、深化和完善財税體制改革也能起到積極作用。
3、調節收入差距。車輛購置税在消費環節對消費應税車輛的使用者徵收，能更好地體現兩條原則：
第一，兼顧公平的原則。兼顧公平的原則，就是要保護合法收入，取締非法收入，整頓不合理收入，調節過高收入。因此，開徵車輛購置税可以對過高的消費支出進行調節。
第二，納税能力原則。即高收入者多負税，低收入者少負税，具有較高消費能力的人比一般消費能力的人要多負税。
