冬季開車是不是費油，在現在的社會，只要幾個車主在一起，一般討論的最多的就要數油價了。而且每次油價上漲，都會引來車主們的一番吐槽。那麼冬季開車是不是費油？
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冬天比較費油是正常的情況，因爲冬天相同的油量熱效率沒有夏天高。
冬天氣溫低，導致發動機不易保持在80攝氏度左右，所以發動機會增加噴油量，燃燒熱量來保持一定溫度。在冬天，普遍車輛都會開啓暖氣模式，爲了保持車內溫度高於車外溫度，汽車會開啓內循環，就相當於會發動機的冷循環系統增加了散熱器，消耗燃油。
擴展資料：
注意事項：
冬季汽車輪胎氣壓往往會出現不足的情況。如空調故障、濾清器局部堵塞，這些情況都可能增高油耗，還有汽車輪胎要保持充足，氣壓不足會增加車輛輪胎和道路之間的滾動阻力，會消耗更多的汽油，確保輪胎適當充氣，保證汽車的發動機處於正常狀態，輪胎的主要材料是橡膠，在冬季氣溫低的環境下行駛，高速行駛的的汽車輪胎容易軟化，嚴重的時候容易發生燒胎的情況。
冬天開車時打開車載空調，即便調到最大，等半邊天了暖風也是上不來，這很可能是因爲空調濾芯變髒，通風道被堵塞了所致，可以更換新的空調濾芯，空調濾芯建議每年換一次，惡劣路況行走多的情況應該6個月更換。
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冬季開車比較費油的原因：
這個問題要從電噴發動機工作原理說起。
1 、發動機工作，需要適當的燃料和空氣混合霧化後噴入汽缸內，然後在一個適當的時間被點燃，產生爆發力做功推動活塞作動。
2 、而電噴發動機的特點是通過一個叫ECU的發動機管理電腦來控制注入汽缸的燃料。且注入燃料的“多少”則是由ECU自己來“計算”的。
3、 ECU通過與它連接的若干個傳感器，收集發動機功況相關的“數據”，然後依照事先編寫好的“計算程式”，計算出“噴油量”然後指令電子油泵供油，噴嘴電磁閥門打開向進氣歧管內噴射（直噴發動機的噴嘴是直接從“燃燒室”向“中缸”內噴射）“霧狀燃料”。
4 、與ECU連接的傳感器中，有一個安裝在進氣歧管上的負責計算“進氣量”的傳感器——空氣流量傳感器。它負責給ECU提供單位時間內，進入進氣歧管，等待進入汽缸的空氣量相關數據。由於空氣同樣具備“熱漲冷縮”的特性，因此在不同溫度下的相同質量的空氣，體積是完全不一樣的。
因此，所有空氣流量傳感器測量“空氣流量”的依據是按照單位時間內，流入發動機的.“質量”，因爲無論空氣隨溫度變化的除了“體積”之外，還有“密度”，唯一恆定的就是“質量”，（就好比1000公斤的鐵重還是棉花重...笨蛋都知道，是一樣重）而無論什麼密度，什麼體積，什麼溫度的空氣，
只要質量相同，所攜帶“氧”分子的數量也是恆定的。因此空氣流量傳感器計算“進氣量”的單位是“質量”。
5 、冬天，空氣溫度低，密度大，因此相同體積的空氣，冬天的會比夏天的質量更大，而我們車上所使用的發動機汽缸容積是恆定的，（在夏天排量1.6L的車不會到了冬天變2.0L）即便是渦輪增壓發動機，渦輪壓力也是恆定的。雖然進氣體積相同，但是空氣流量傳感器在冬天時測得的“進氣量”會大於夏天，當然ECU會根據這個變化適當加大噴油量來保持發動機的AFR值。
6、綜上所述——由於發動機計算“進氣量”的計量單位是“空氣質量”，加上空氣受“熱漲冷縮”影響，因此，同體積空氣，氣溫低的冬天，會比夏天大。發動機容積恆定的情況下，冬天的進氣量要大於夏天，所以需要噴射更多燃料來保證發動機正常工作，因此冬天比夏天廢油。
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爲什麼冬季油耗會上升？
1、車輛在低溫下運行本身導致油耗上升
發動機熱效率低
發動機工作時需要維持在80℃~90℃的溫度環境，爲維持正常的工作溫度，發動機必須多做功。但冬天氣溫低，發動機的溫度不容易保持，因此冬天車輛的耗油量肯定要比其他季節高。
機油流動性變差
隨着溫度的降低，機油的流動性會變弱，附在零件上的機油不能完全流進油底殼或者流進油底殼速度變慢，這樣不僅會增加油耗，甚至有可能損壞機械部件。
蓄電池效率低下
冬季晝短夜長，開大燈的時間更長，增加耗電。另外，由於冬季氣溫低，電池電解液化學反應變慢容易導致電瓶虧電。冬季冷啓動時，發動機需要更多的燃料轉化電能爲蓄電池充電，這也是油耗增多的一個因素。
小排量的車油耗增高更加顯著
一方面是小排量車自重輕平時百公里油耗會很低，但在冬天，小排量車發動機缸體缸壁較薄，升溫保溫消耗的燃料會更加明顯。另一方面是由於平時油耗低，冬季即使油耗只增加1升，相對油耗的增幅卻會顯得很大。
2、一些用車習慣間接導致油耗增加
熱車時間過長
很多車主都有早晨熱車的好習慣，不過一味地在原地等待車輛轉速下降到正常值或是水溫升至正常，這無異於在“燒錢”。如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣，水溫不容易上升到正常值，那麼您的愛車肯定油耗高。
開啓暖風循環
有些車友覺得暖風是消耗發動機熱量，並不會增加油耗。其實冬季發動機爲了保持溫度，大都處於小循環；而當您打開熱風時，車內冷空氣快速流經加熱器表面，實際上是爲發動機的冷卻循環系統裏面增加一個高效散熱器！其作用可想而知。
如何更好地節省油耗？
1、按時做保養
車輪軸承應按時上油，減少摩擦力，從而降低油耗。經常檢查輪胎氣壓和磨損程度，若輪胎充氣不足或者磨損嚴重，耗油量也會增加。此外最好在冬季前爲愛車做一次保養，請教專業人員該車型到底加哪種機油過冬比較適合。
2、選用低溫流動性好的機油
當冬季到來時，我們可以選擇低溫流動性更好的機油，對於大部分年份不算久遠（3-5年內）、車況又很好的車輛來講，選擇低溫流動性更好的機油都是可以的。
3、避免急加速或急剎車
其實，油耗升高的原因，大多數情況下出在我們的腳上。特別是對於那些性子比較急的車主朋友們來說，也許一腳油門、一腳剎車帶來的駕駛快感讓您欲罷不能，但長時間保持這樣的駕駛習慣，油耗升高也就不足爲怪了。
4、適當縮短熱車時間
習慣長時間熱車，發動機做無用功，浪費燃料還不利於環保。正確做法是在車輛啓動半分鐘左右掛擋行車，開個一兩公里，引擎就能達到工作溫度。
現在的油價那麼貴，養成一個良好的開車習慣，按時正確的保養，就能夠讓汽車每一升油都發揮最大價值，日積月累，能省下一大筆錢！
