中大碩士失業後開摩的火了，近日，長沙的杜楊因爲一條碩士當摩的司機的視頻而走紅。他覺得很意外，沒想到這條視頻會有如此大的傳播力。中大碩士失業後開摩的火了。
中大碩士失業後開摩的火了1
最近，社交平臺上一名說着英語的摩的師傅有點“火” ，兩條視頻的點贊數破萬，其一條的點贊數已經破了6萬，這個社交賬號爲“杜濤濤老師”的人名叫杜楊，他在個人簡介中給自己打上標籤：英語專業畢業、中山大學碩士、大一過6級、裸考過專業8級、英語素質迎合高能突破專家……
而現實中的杜楊，生活遠沒有標籤那麼光鮮，半個月前失去一家英語教培行業的老師工作，這讓他面臨着新的人生選擇。
有一次，在街頭偶然被人誤會成“摩的師傅”後，他真的就當了摩的師傅，他並不指望着能靠這掙多少錢，而只是把它當成過渡期的一種生活方式。
雖然“改行”成了摩的師傅，但杜楊心中仍沒有放下英語，他拍了幾期說英語的短視頻，反響都還不錯，也有質疑和調侃，他都一笑置之。對於未來，杜楊並沒有太多打算，只是覺得：如果能夠靠拍短視頻歪打正着，也不是件壞事。
一次誤會讓他成了摩的師傅
10月8日下午2點，剛送完小孩上學的杜楊戴着頭盔、騎着電動摩托車，出現在了長沙雨花區紅旗路。“送完小孩後，我和其餘摩的師傅一起，在路口等待乘客，待會下午4點又得去學校接孩子放學。”杜楊的小孩在附近小學讀二年級，學校一般在下午5點半放學，但週五會早一些。
半個月前，杜楊還是一所教培機構的'英語老師。9月23日，他與其餘幾名同事在培訓場地將桌椅搬空，開始面臨人生新的選擇。“在搬桌椅的時候，是一種很迷茫的狀態，不知道未來何去何從。”他說，生活從那時起，一下子閒了下來，讓他感覺有些不太適應。
中秋節前幾天，他在學校門口接孩子放學時，隨便靠在了路邊停着的一輛電動車上。這時有人走過來，對着他喊：“師傅，走不咯？”原本只是一場誤會，卻讓杜楊思考起來：生活不能一直閒着，還是跑摩的吧。至於爲什麼不選擇跑網約車或者外賣，杜楊只是覺得“太麻煩了”。
於是，他找人打聽，以每月500元的價格在租賃站租來一輛電動摩托車，開始了跑摩的的生活。“沒有說一定要通過跑摩的賺多少錢，更像是一種過渡期的生活方式。”每天上午，他會在外跑三個小時，之後接孩子放學回家吃飯，在下午晚高峯時又會出去跑幾個小時，“生活比之前自在很多，時間都是自己來掌控了。”
邊跑摩的邊觀察城市
今年38歲的杜楊，本科就讀於湖南文理學院，讀的是英語專業。“當時是被調劑的，英語一開始並不是我的特長，但我想既來之則安之，還是想好好學好。”課餘時間，他開始去圖書館看外文刊物，嘗試着不去死記硬背單詞，慢慢琢磨後，杜楊在大一時就考過了英語六級，之後還考上了中山大學國際經濟法專業。
從事教培行業時，杜楊很忙，“之前是爲了苟且的物質生活而生活，現在有更多的時候追求詩和遠方。”此前，杜楊的小孩一直報的託管，自從開始跑摩的後，他沒有繼續報託管，而是自己接送小孩上學、放學。每天早上，他還會爲孩子準備牛奶、麪包等早餐，“都快成半個奶爸了”。
如今杜楊也有更多時間去觀察長沙這座城市。“國慶前的一箇中午，定王臺附近上來了一名女性乘客，她說要去湘江中路地鐵站邊上。”杜楊把對方送到目的地後，才得知這名女性是過去直播的。“我站在旁邊看了一會兒直播內容，發現她們在搞‘pk’，她還挺投入的，和剛上車的時候完全是兩個樣子。”在杜楊看來，這樣的行爲有些“瘋狂”。
還有一次，杜楊在騎車經過湖南米粉街時，發現很多遊客在背景寫着“長沙”的一面大牆上拍照，他有些不能理解，但覺得這樣的場面挺新奇的。於是自己也受到了一些啓發，決定在社交平臺上試試發短視頻，看能不能“火一把”。
在社交平臺上成了說英語的摩的司機
雖然跑起了摩的，但他沒有放下英語。給賬號取名爲“杜濤濤老師”，他說自己的本名沒有記憶點，“杜濤濤”更能讓人記住。
在最新的視頻中，除了凸顯“摩的司機”這個身份外，杜楊還會說上一段英語口語。國慶前夕，他送一個乘客途經橘子洲大橋時，萌生了去橘子洲的想法。站在橘子洲上，杜楊地取材，用英文讀了《沁園春·長沙》，他說，這是臨時起意。這條短視頻也是他最火的一條，點贊數破了6萬。
目前，杜楊的粉絲已經有1.7萬且在穩步增長，很多人在評論裏給他點贊，甚至表示崇拜，但有些說他的英語“帶口音”。杜楊並不在意，“全世界那麼多人都在說英語，有印度口音，也有巴基斯坦口音，不一定每個人非要說正統的女王口音，正是因爲這樣，我們纔會保留自己的特色。”
對於未來，杜楊還處於迷茫階段，有商家通過社交平臺聯繫過他，他也嘗試着在社交平臺上賣了幾件商品，但他感興趣的還是成人教育培訓這塊。結合自己目前發的視頻，如果能夠藉助社交平臺“歪打正着”，也是一件好事。
中大碩士失業後開摩的火了2
最近一段時間長沙市的一位摩的司機火了，火的主要原因是因爲他的學歷，中山大學英語專業碩士，據說平均一天只賺100塊錢。很多人都認爲是內卷，事實上完全不是這麼回事兒。
這位40歲的摩的司機，本科畢業於湖南文理學院，當時讀的是英語專業，後來考上了中山大學的國際經濟法專業碩士。這意味着這位叫作杜楊的碩士在英文方面的造詣主要來自於本科方面，過了英語6級。半個月前杜楊還是在教培行業工作，應該是從事英語學科的培訓，至少也算是發揮了英語專長。
按道理來講在國際經濟法方面是碩士，理應根據這個專業來選擇自己的職業，實際上在這個專業領域內，競爭壓力非常大，雖然是熱門行業，但是就業率還是非常低的，並且並不穩定。另外一方面，現在很多企業招聘都要看第一學歷，而他的第一學歷是湖南文理學院，所以很難滿足大部分企業的門檻。2021年10月份，教育部專門出臺不承認第一學歷的公告，但事實上第一學歷是現實存在的。正如2017年雙一流實行之後，雖然985和211被統籌到雙一流，嚴格意義上來講985和211已經不再具有官方意義，但是在很多hr心目中還有很多企業沿用985和211的分類。這種情況都是現實存在的問題，所以中山大學的碩士學歷被第一學歷耽誤了。
所以他這個專業以本科來計算的話，應該算是英語方面的人才。英語方面的人才在我國應該是相當多的，畢竟現在小學都已經開設了英語課，所以關於英語的學科培訓如火如荼。
不過2021年夏天，教育部出臺了雙減政策，學科類培訓遭到了打壓。教育部展開的雙減政策全面治理工作，開通的10個試點城市，分別是北京，上海，瀋陽，廣州，成都，鄭州，長治，威海，南通。雖然湖南省長沙市沒有在這10個試點城市之中，但是該政策規定，其他省份至少選擇一個城市開展試點，事實上有很多不在試點城市的地方也已經開始先行遵照雙減政策進行整治。所以學科類培訓走向黃昏已經不可避免，全國範圍內實行這個政策規定的時間節點是3年，截止日期是2024年9月份。某些學科類培訓都已經轉移到興趣班來爭奪市場，所以像這個以英語專業爲特長的本科生自然毫無用武之地，畢竟教培行業已經日薄西山。
對於杜楊來說，如何規劃自己未來的道路可能也有自己的一番打算，畢竟現在做摩的只不過是過渡期而已。
