新能源汽車能跑多少公里，如今汽車早已成爲人們出行的重要交通工具，爲了促進清潔能源的發展，國家現在在大力的推廣新能源汽車，那你知道新能源汽車能跑多少公里嗎？
新能源汽車能跑多少公里1
目前，插電式混合動力汽車在純電動模式下的綜合續航里程爲50公里左右，純電動車型的綜合續航里程一般爲400公里左右，不過隨着電池技術的不斷更新換代，新能源汽車的續航里程也在不斷增加。
新能源汽車的續航里程越高，獲得的國家新能源補貼金額越多，2018年新能源汽車補貼標準新政策自2018年6月12日開始正式實施：
綜合續航里程達到400km以上，可獲得5萬元國家補貼；續航里程在300-400km範圍內的車型，可以獲得4.5萬元補貼；
續航里程在250-300km範圍內的車型，可以獲得3.4萬元補貼；
續航里程在200-250km範圍內的車型，可以獲得2.4萬元補貼；續航里程在150-200km範圍內的車型，可以獲得1.5萬元補貼；
綜合續航里程低於150km沒有補貼。
新能源車型還可享受地方補貼，簡稱“地補”，地方補貼具體金額按照地方政府發佈的標準執行，但是最高補貼金額不得超過國家補貼金額的50%。
除了以續航里程作爲補貼標準，電池能量密度也決定了補貼金額，電池能量密度在105-120wh/kg的車型在續航里程補貼基礎上按0.6倍進行補貼，120-140wh/kg的車型在續航里程補貼基礎上按1倍進行補貼，140-160wh/kg的車型在續航里程補貼基礎上按1.1倍進行補貼，160wh/kg及以上的車型在續航里程補貼基礎上按1.2倍進行補貼。
新能源汽車能跑滴滴嗎
新能源汽車可以跑滴滴。新能源汽車跑滴滴的優點，利潤高，電費和油費比起來可以說差距是非常大的，現在油價非常高，而如果使用新能源汽車來跑滴滴的話，在利潤上面會增加一些。
缺點也比較多，新能源汽車使用的是電池，電池每充一次電放一次電就會有損耗，用來跑滴滴損耗比私家車肯定要快一些，這是其中一個缺點。
第二個缺點是不方便，燃油車用來跑滴滴沒有油了只需要找個加油站用幾分鐘加滿油就可以了，而新能源就不可以，需要用幾個小時的時間去充電，而且使用快速充電的話對於汽車電池的損耗也會加速。會浪費非常多的時間在充電上面，得不償失。
如果你只是兼職做滴滴是可以用新能源跑的，但是如果你打算全職做滴滴最好不要使用新能源。
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新能源汽車一次充電大概多少度
新能源汽車充電需要多少千瓦小時，主要取決於以下兩點：第一是電動汽車中配置的鋰電池的容量； 另一個是充電前電池組的剩餘電量。 例如，如果電動汽車的電池組容量爲20KWH，充電前剩餘電量爲50%，則僅需充電10KWH就可以充滿電。 一般而言，對於電池壽命爲200公里的新能源汽車，電池容量約爲31 kWh，這意味着約31 kWh的電量。
新能源汽車一次充電多少錢
影響電動汽車充電成本的主要因素是電池容量，電價和充電效率。電動汽車的電池容量隨品牌和生產地等因素而變化，通常在15-60kwh之間。然後，不同的電池導致每次充滿電的價格不同。從每個充電樁的價格角度來看，由於它是不同的運營商，因此全價也有所不同。
此外，根據充電樁的充電方式的不同，充滿電後單個電池的價格也不同。實際上，中國一千瓦時的電價並不統一。以電池容量爲36kw的電池爲例，按照當前第三方交流充電樁的一般電價+服務費，一旦電價在1.6元至1.8元之間，則按全額收費快速充電樁的價格在56元至64.8元之間。
新能源汽車在哪個充電樁充電便宜
1、國電，較貴。買車剛開始時候是在國電充，分峯谷電，有些停車場是沒有停車費的，總體費用較貴。
2、星星充電，很低。星星充電也有快慢充，我常在大屯這邊充，快充8毛8，慢充6毛多，充電費1個小時2塊錢，性價比還是很高的。
3、優易充，較低。優易充這個APP還是很好用的，我常在團結湖和林翠路充，都是私人分享的慢充電樁，價格在1塊左右，性價比挺高。
4、小鵬充電，較貴。小鵬充電充電樁還是挺多的，價格也合適，我常在鳥巢附近充，有峯谷電，最近好像漲價了，但也就1塊左右，加上不要停車費，充電功率又很大，性價比不錯。
5、特來電，巨貴。特來電應急充過幾次，價格在1.6元以上了，還有一次是2塊多。不推薦。
6、e約充電，很低。e約充電是用充電車進行充電的模式，有上門充電和附近充電，上門充電的話有上門費。我是在網上購買的電卡，很便宜。上門充電的話每度點9毛左右，如果是附近充電每度電4毛5。性價比非常高。但是要注意網上可能有騙子，最好關注微信公衆號，有些電卡是不能用的，公衆號上有寫，購買電卡需要很謹慎。
新能源汽車能跑多少公里3
新能源汽車的優點：
第一、新源的車，它的污染小更環保，這是爲了我們一個祖國的。不對，世界的環境衛生一起所做出的一個努力。很多的車企。在宣傳的時候都說新能源車在運行的過程中幾乎接近於零污染。他這個零污染是針對的大氣環境啊。但是說實話，這一點小編保持質疑。
因爲新能源汽車用是電池，電池報廢了過後。那種電池裏面的重金屬這算不算也是一種污染？但是現在國家在大力的推廣這個新能源，我們還是說跟着政策走吧，因爲國家居然在實行這個方針，他肯定是有一定的道理的，肯定對我們的環境還是有一定的改善的。
第二、這個第二點估計也是很多人更看中的一點啊，現在新能源購車他有補貼，而且他沒有購置稅。所以我們在購置稅這一點上就省下一大筆。還有新能源的汽車，它是用電的，用電肯定比燒油要便宜很多。就說後期用車的使用成本比較低。
第三、新能源的工作他是電動機，他可能比內燃機的發動機聲音小很多，所以說它的噪音小乘車的.環境更舒適。而且起步很平順。
第四、新源的汽車現在國家在大力的推崇，所以說他上牌很簡單，像很多一線城市可能我們買燃油車，他會要搖號，但是新能源汽車會很容易就可以把牌照拿下來。這四點基本上就可以囊括新能源的所有優點。
缺點：
1、第一國家的配套設施可能不是太完善。充電的話比較難而且充電時間比較長，有的時候在緊急用車的情況下可能比較麻煩。
2、新能源汽車基本上只能在市區代步，你要想跑個高速或者回山區之類的地方。你就要考慮清楚，要是突然碰見一個堵車之類的。能讓你哭。
3、電池損耗快，這是衆多車主最擔心的一個地方。比如說你買來的新車寫的它的電池可以跑400公里，也許你開個半年那就只能跑350公里，然後開個兩年，他就只能跑200公里或者100多公里了。
4、電池維護成本過高。一般的新能源車企啊，他都會有一個電池質保比如說你的質保是100公里，你的車的電池他達不到100公里的時候啊，你可以去四s店，他跟你免費更換，但是如果你的電瓶是因爲事故啊，泡水之類的。壞了啊，這是自己拿錢維修的，這個維修成本是相當的高，一般一組電池的話是6到8萬塊。6到8萬塊，基本上可以是我們買一個普通點的國產車的價格了。其實這第四點是衆多網友最關心也是最擔心的一點。如果你的電瓶是自然損耗，他達不了那個公里數去四s店更換是免費的，但是如果說是損壞了啊！這個是要自己掏錢的，這個價格是相當昂貴的。
5、新能源車普遍比燃油車要貴。就算他們免掉購置稅，他還是比普通燃油車要貴。
