大渡河瀘定橋有幾根鐵索。大渡河瀘定橋中國四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮境內的一座跨大渡河鐵索橋,爲瀘定橋風景區的主要景觀文物。以下是大渡河瀘定橋有幾根鐵索
大渡河瀘定橋有幾根鐵索1
共有13根。
瀘定橋（Luding Chain Bridge），又名大渡橋，是中國四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮境內的一座跨大渡河鐵索橋，爲瀘定橋風景區的主要景觀文物。
瀘定橋始建於清康熙四十四年（1705年）九月，於清康熙四十五年（1706年）四月投入使用；於1961年3月4日被納入中國首批全國重點文物保護單位；於2003年納入景區管理。
瀘定橋全長103.67米，寬3米，由13根鎖鏈組成，爲一座歷史悠久的古橋；該橋因“飛奪瀘定橋”戰鬥而聞名中外。
大渡河瀘定橋有幾根鐵索2
瀘定橋離水面高約30丈有13根鐵索。瀘定橋又稱大渡橋，是中國四川省甘孜藏族自治州瀘定縣路橋鎮境內橫跨大渡河的鐵路電纜橋。是瀘定橋景區的主要景觀文物，該橋因“飛天瀘定橋”戰役而聞名中外。瀘定橋建於清康熙四十四年(1705年)九月，清康熙四十五年(1706年)四月投入使用。1961年3月4日，被列入中國第一批全國重點文物保護單位。2003年納入景區管理。
兩邊各有兩個，是一座橋；九根並排，下面鋪着木板是橋面。人們搖搖晃晃地走在上面，就像盪鞦韆一樣。現在連木板都被敵人拿走了，只剩下鐵鏈。從橋下看，真的很可怕。紅褐色的河水像瀑布一樣，從上游峽谷直瀉而下，衝擊着岩石，濺起一尺多高的浪花，震耳欲聾。橋對面是瀘定市，這座城市背靠大山，西門擋住了橋。
中國四川省甘孜藏族自治州瀘定縣路橋鎮一座橫跨大渡河的`鐵路電纜橋，最初是爲戰爭而建。瀘定橋建成後，成爲四川入藏的重要軍事要地，有“東有瀘水三千里，西有鹽光第一橋”的美譽。康熙末年遠征西藏時，遠征軍通過瀘定橋運送後勤物資。自古以來就是兵家必爭之地。
瀘定橋是一座懸索橋，全橋由橋身、橋臺、橋亭三部分組成。橋身由多條平行的粗碗鏈條組成，橋欄杆由鏈條直接架設，底部並排的鏈條用木板鋪成橋面，扶手與底部鏈條由小鏈條連接，鏈條相互聯鎖；橋臺位於橋體兩端，鐵樁固定在橋臺內，鐵鏈固定在兩側橋臺的鐵樁內。橋兩側的橋頭城堡是一座風格獨特的古代漢式木結構建築。瀘定橋的橫板間隔鋪設，就像窗戶一樣。這種結構不僅可以減輕橋樑重量，還可以降低風阻。扶手鍊與底鏈每隔5米連接的設計，使橋樑形成一個和諧統一的整體。
大渡河瀘定橋有幾根鐵索3
瀘定橋位於四川省甘孜州瀘定縣城西，橫跨大渡河兩岸，也是一座鐵索橋，因當年紅軍“飛奪瀘定橋”而聞名，門票10元。瀘定橋歷史悠久，據說是清朝時期康熙皇帝爲加強川藏地區的文化經濟交流而修建的這座鐵索橋。
瀘定橋整個橋身由鐵鏈和木板組成，13根鐵鏈固定橋頭兩端，9根做底鏈，4根分兩側做扶手，橋面鋪上木板，走上去晃晃悠悠，木板間隙很寬，可以看到橋下湍急的大渡河水，很是驚險。
瀘定縣可以說是318國道出川入藏的第一個縣城，走318國道去藏區都會經過這裏，素有“甘孜州東大門”之稱。而瀘定橋也自然成爲了這個咽喉要道上的重要景點。因爲紅軍長征“飛奪瀘定橋”的事蹟，瀘定橋作爲一個紅色旅遊景點深入人心。它是一段歷史的見證，看到這座橋就使人想起當年紅軍飛奪瀘定橋的情景。
作爲318國道上的重要景點，瀘定橋每年都會吸引大批全國各地的遊客前來觀賞，體驗過橋的人絡繹不絕。過橋可以到達橋的另一端，一般遊客都會選擇原路返回，相當於體驗了兩次過橋的感覺。
站在橋上可以看到大渡河兩邊的瀘定縣城，大渡河水日夜奔流不息，縣城靜靜地佇立在河的兩岸緊緊相偎。
