據學校畢業實習要求，本人於20xx年2月底到4月底於大三寒假期間在中國ｘｘ銀行寧海縣支行城關分理處進行了爲期8周的畢業實習。實習期間，在學校和單位指導老師的幫助下，我熟悉了金融機構的主要經濟業務活動，系統地學習並較好掌握了銀行會計實務工作，理論水平和實際工作能力均得到了鍛鍊和提高。現將畢業實習的具體情況及體會總結報告如下：
一、實習單位簡介
中國ｘｘ銀行是四大國有銀行之一，是中國金融體系的重要組成部分，總行設在北京。在國內，中國ｘｘ銀行網點遍佈城鄉，資金實力雄厚，服務功能齊全，不僅爲廣大客戶所信賴，已成爲中國最大的銀行之一。在海外，ｘｘ銀行同樣通過自己的努力贏得了良好的信譽，被《財富》評爲世界500強企業之一。中國ｘｘ銀行寧海縣支行城關分理處是寧海縣支行直屬的一個營業網點，一直鼎立支持寧海經濟的發展，在地方經濟建設中發揮着極其重要的作用，以優美的環境，豐富的金融產品，竭誠爲各類企事業單位和城鎮個人客戶提供安全，快捷的全方位優質金融服務。
二、實習過程
此次實習的目的在於通過在ｘｘ銀行的實習，掌握銀行業務的基本技能，熟悉銀行日常業務的操作流程以及工作制度等。實習過程主要包括以下幾個階段：
（一）瞭解實習單位基本情況和機構設置，人員配備等。
（二）學習銀行的基本業務流程與交易代碼，主要包括以下方面：銀行業務基本技能訓練，如點鈔，珠算，五筆字型輸入，捆紮等；銀行的儲蓄業務，如活期存款，整存整取，定活兩便等；銀行的對公業務，如受理現金支票，簽發銀行匯票等；銀行的信用卡業務，如貸記卡的開戶，銷戶，現金存取等。
（三）瞭解銀行會計覈算方法，科目設置與賬戶設置，記賬方法的確定等。區別與比較銀行會計科目賬戶與企業的異同。
（四）總結實習經過，並完成實習手冊，實習報告。
三、實習內容
在正式學習銀行業務前，我在實習指導老師的指導下首先學習銀行工作必需的基本技能，包括點鈔，捆鈔，珠算，五筆字型輸入法，數字小鍵盤使用等。這似乎給了我一個下馬威，本來自以爲銀行業務相當的簡單，卻沒發現我原來有這麼多基本的技能不會操作。看着同事熟練的點鈔，真是又佩服又羨慕，而我只能笨拙的從一張一張數起。對於珠算，剛開始我一直無法理解爲什麼不用計算器，這不是更方便嗎 後來慢慢才瞭解，原來銀行櫃員經常需要查點現金，看是否能賬實相符，而人民幣有多種卷別，在點鈔時需要累加，這時使用算盤就要比計算器方便，因爲計算器顯示的結果超過一定時間便會消失。
經過一個星期的苦練，我雖然還不能熟練操作銀行的基本技能，但大致也掌握了其中的技巧，所謂熟能生巧，主要是靠以後勤加練習了。於是接下來，實習指導老師便讓我學習儲蓄業務。該分理處的儲蓄業務實行的是櫃員負責制，就是每個櫃員都可以辦理所有的儲蓄業務，即開戶，存取現金，掛失，解掛，大小鈔兌換，受理中間業務等。對於每一筆業務，我都學習了其ABIS系統的交易代碼和操作流程，業務主要可分爲單摺子系統和信用卡字系統兩類。此外我還學習了營業終了時需要進行的ABIS軋賬和中間業務軋賬，學習如何打印流水，平賬報告表，重要空白憑證銷號表，重要空白憑證明細覈對表，審查傳票號是否連續，金額是否準確，憑證要素是否齊全等。
在銀行實習，學習櫃員間每天交接工作時的對賬是必不可少的，對賬時除了要覈對現金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續等等。而櫃員間對賬也是很有程序的，一般先清點現金，然後再是清點重要空白憑證如存摺，銀行卡，存單等。
經過一段時間的學習並背記儲蓄業務的交易代碼和操作流程後，我開始學習銀行的會計業務，即針對企業的業務。對公業務的會計部門的核算（主要指票據業務）主要分爲三個步驟，記賬，複覈與出納。
城關分理處的票據業務主要是指支票，包括轉賬支票與現金支票兩種。對於辦理現金支票業務，首先是要審覈，看出票人的印鑑是否與銀行預留印鑑相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工覈對；再看大小寫金額是否一致，出票金額，出票日期，收款人要素等有無塗改，支票是否已經超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元爲整，到分則不能在記整。對於現金支票，會計記賬員審覈無誤後記賬，然後傳遞給會計複覈員，會計複覈員確認爲無誤後，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現金付訖章，收款人就可出納處領取現金（出納與收款人口頭對賬後）。轉賬支票的審覈內容同現金支票相同，在處理上是由會計記賬員審覈記賬，會計複覈員複覈。
四、實習收穫與體會
這次實習，除了讓我對ｘｘ銀行的基本業務有了一定了解，並且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收穫也是挺大的。作爲一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的畢業實習無疑成爲了我踏入社會前的一個平臺，爲我今後踏入社會奠定了基礎。
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後必須要有很強的責任心。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作，那職員必須得加班；如果是不小心弄錯了錢款，而又無法追回的話，那也必須由經辦人負責賠償。
其次，我覺得工作後每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那裏深有體會。比如，有的業務辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋爲什麼必須得這麼做。現在銀行已經類似於服務行業，所以職員的工作態度問題尤爲重要，這點我有親身感受。在我實習快要結束時，基本業務流程我也算是掌握的差不多了，所以偶爾在空閒時指導老師讓我上崗操作。
沒想到，看似簡單的業務處理，當真正上崗時卻有這麼多的細節需要注意，比如：對待客戶的態度，首先是要用敬語，如您好，請簽字，請慢走；其次與客戶傳遞資料時必須起立並且雙手接送，最後對於客戶的一些問題和諮詢必須要耐心的解答。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細緻的工作態度，這樣才能在自己的崗位上有所發展。
最後，我覺得到了實際工作中以後，學歷並不顯得最重要，主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。
因此，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這纔是我們實習的真正目的。
隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作爲高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞。近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨後春筍迅速的發展。形成了以東陵路、北二路、珠林橋、萬柳塘路、渾南汽車城等幾大汽車銷售市場。
汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的"4S"店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷爲主的方式佔了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。"4S"店在國外已面臨淘汰：一、固定成本太高;二、市場競爭要想在市場佔有一席之地就必須主動出擊，施行推銷戰略;激烈，已店銷爲主"守株待兔"的方法已經不再適應今天的局面，三、經銷商利潤的下降，汽車產品的多樣化，經銷商之間激烈的競爭，再加上大量的廣告投入，沉重的運營成本使經銷商的利潤降低，使他們不願意再建"4S"店。我估計隨着汽車銷售市場競爭的日益激烈，銷售人員的日子將更不好過，也將走由店內銷售到市場推銷的路，這將對汽車銷售人員是個極大的考驗，同時對銷售人員的全面素質要求更高。
我自20xx年11月工作至今，曾在這家汽車貿易公司工作過，通過這五個多月的學習和體驗，學到了不少社會經驗，對汽車銷售有了更明確的認識。這家汽車貿易公司都給了我科學的管理理念和經驗，同時也給我留下了象大多數公司一樣的頑疾：不善改革，計劃與實際脫鉤，人員渙散，效率低下的印象。本文主要這家公司爲例，論述其得失，發揚其科學合理的方法，找出其不足之處，提出改進方案或建議。遼寧XX汽車貿易有限公司
一、公司簡介
遼寧XX汽車貿易有限公司成立於1997年3月，總投資額爲六百萬元人民幣，是經遼寧省人民政府批准，在國家工商行政管理局註冊的具有獨立法人地位的獨資公司。剛開始銷售一汽紅塔。後經營上汽通用五菱客車、雪佛蘭SPARK。是一家集整車銷售、售後服務、零配件供應和信息反饋爲一體的"4S"專營店。公司規模70人左右，主店位於大東區北海街88號，此外還有市內渾南汽車城、楊市、惠工廣場、北陵、鴨綠江街、新民等分店，鐵嶺、盤錦、鞍山等分公司及一售後服務中心。
二、公司經營理念
遼寧XX汽車貿易有限公司秉承"顧問銷售真誠服務"的準則，本着"用戶第一、服務至上"的經營理念，竭誠爲新老戶服務到位、關懷到車。爲公司持續創造更大的價值，爲客戶提供終生最優服務，爲員工提供最佳發展平臺。
三、公司的組織機構
總經理銷售經理售後服務經理財務經理理理銷售部市場部廣告部內勤部總經理：即公司老闆，負責對公司宏觀決策執行，資金運做人事任免，網點建設等。銷售經理：他的職責是代領銷售人員完成銷售任務，讓員工用戶滿意。負責銷售政策的制訂，向五菱公司提供報表是實現公司利潤的核心。同時協調銷售部、市場部、廣告部、內勤部之間的工作。銷售主管定期把銷售情況反饋給銷售經理，銷售經理再決定市場部下一步的工作，廣告部應該把廣告的重點投入到哪，內勤部則根據銷售部的銷售信息向總廠提交訂車計劃，市場部也要把市場調查的信息反饋給廣告部，廣告部再根據這些信息有的放矢的向市場投放廣告。這是一套相互聯繫的有機體，只要這幾個部門配合默契，就能達到很好的效果。
市場部：市場部通常由2—3人組成，負責對區域市場的宣傳活動，每月至少20天的對外巡展活動，根據上汽通用五菱客車廠的調查結果及公司的統計數據，五菱客車的客戶90﹪以上爲個人或個體戶，主要用途爲拉貨或載客。所以市場部就以零售批發市場，瀋陽周邊動遷地區爲重點宣傳對象。比如：三好街、五愛服裝市場、南塔日雜市場、南塔鞋城、長青裝飾材料市場、塔灣車行、輝山開發區、道義、虎石臺…一般是給潛在客戶發放五菱車的圖片資料，收集信息。若遇上節日或公司舉行活動，還向客戶贈送掛曆、雨傘、香水、方向盤把套，免費爲客戶進行檢測等。宣傳活動既在客戶中贏得了聲譽，同時也在潛在客戶中形成了很大的影響。根據需要市場部有時還需從銷售人員中抽出一部分人到省內其他區域甚至外省進行宣傳活動，比如去鐵嶺、鞍山、盤錦、通遼、遼陽等地區，在進行宣傳的同時也瞭解了當地信息，掌握了第一手的資料爲公司決策提供了依據。銷售部：由銷售主管、展廳主管（即副主管）帶領的幾名銷售人員組成，負責對來店（來電）客戶的登記管理，促其成交完成銷售任務，爲公司實現利潤。但在銷售中也存在不少問題：
（一）客戶管理問題即客戶歸屬問題，
店內有時候五六個銷售人員，來一個客戶都想去爭，導致很多矛盾;再一點來電的客戶屬於接電話的人，但電話一般不讓銷售員接，都是銷售主管接，這對其他人很不公平。
（二）銷售員還得負責裝飾，若是誰賣的車誰負責裝飾也行，女銷售員賣的車一般由男銷售員幫助裝飾，老業務員賣的車由新業務員幫忙，這樣不但耽誤了別人的時間，也使他們使去了接待客戶的機會。
（三）廣告部，內勤部，市場部賣車也有提成，這樣不容易使他們各司其職。銷售部已經有那麼多銷售員了，再加上他們會使員工之間的矛盾更大，這樣怎麼會企業有凝聚力？廣告部：由兩人組成負責產品宣傳，維護公司形象，爲公司活動做策劃，預算活動經費廣告經費，並上報總經理，經總經理批准後負責執行。內勤部：負責車輛的入庫出庫，及時瞭解銷售信息向總廠提供報表，根據庫存和銷量制定提車計劃等。其他部門的情況就不多累述，以上就是鵬達汽車貿易有限公司銷售部門的有關情況。四、面臨的機遇、挑戰和威脅
1、機遇
（1）當今汽車產業正在蓬勃發展，社會穩定國民經濟持續增高，汽車市場還不成熟，競爭不太激烈，在買方市場還沒有形成的情況下利潤是可觀的，這是時代賦予的機遇。
（2）依託五菱品牌。五菱客車有較高的市場任知度，在微型客車市場中佔40﹪市場份額。車身採用美國設計理念空間大，軸距長穩定性好，採用原廠柳州發動機，柳機制造廠經有八十多年的製造經驗，技術成熟。車身板金採用0。8寶鋼拉伸板。
（3）網絡建設日益合理，由市內到省內的銷售網絡正在完善中。
2、面臨的挑戰
（1）市場運營能力差。公司領導層缺乏專業性的，熟悉汽車行業運做的人才。在市場運營方面一直是摸着石頭過河，公司規章制度總是一改再改，政策難以執行，主管層抵制性很強。
（2）企業融資能力差。企業流動資金不足，向總廠提車主要靠貸款，用新車合格證做抵押。所以公司即使想迅速的建立省內銷售網點搶佔市場，但常因資金問題執肘。
（3）企業凝聚力差。企業內部的種種矛盾使本來爲數不多的人員分成不同的小集團勾心鬥角相互拆臺，以人爲本的理念只不過是一個口號而已，員工的'不團結哪來的凝聚力？
（4）網絡運營能力差。在鵬達汽貿的十餘個網點中，只有鐵嶺做的比較好，市內的幾個網點不能開具發票，賣一輛車得領客戶回到公司總部開發票，辦事效率低，客戶也經常抱怨。
（5）廣告促銷，計劃性差。由於鵬達汽貿人員流動頻繁，很多新員工幾乎沒有什麼工作經驗，廣告部門的都是非廣告專業剛畢業的學生，只能死搬硬套上任的套路，沒有目的性和計劃性。
（6）銷售與售後服務協調性差，客戶滿意度低。由於銷售和售後服務是兩個獨立的盈利部門，在政策上很難一致。
（7）運營成本高，按模式走。鵬達汽貿成立十年來，老員工幾乎沒有，經常換人使公司沒什麼企業文化而言，也沒有一定的經營理念。總經理憑着感覺走，每個月幾乎都有新員工的進出，造成企業運營成本極大的浪費。
3、面臨的威脅
（1）遼寧上菱汽車銷售服務有限公司隸屬遼寧汽貿集團有限公司，遼寧汽貿集團有限公司是全省汽車銷售的龍頭企業。上菱汽貿憑藉這個後盾，擁有雄厚的資金，完善的管理，使它在瀋陽地區的市場份額佔了60﹪多。
（2）上菱汽貿網絡健全。由於上菱依託國企，起步早發展快，所以很早就搶佔了市場。
（3）廣告促銷投入大，計劃性強。
（4）配備人員齊，分工明確。
五、公司整改建議
1、積極開展內部員工培訓工作，抽出一定的時間請培訓人員或觀摩錄象對員工進行培訓2、建立適合公司發展的規章制度。要做到依章辦事，遇事有章可依，就象華爲制定的華爲基本法一樣，這樣纔是企業做大的根本保障。
3、實行以人爲本的管理理念。要想提高員工的工作積極性，就必須做到獎懲結合，獎罰分明，現在公司的規章制度中懲罰性條款佔了80﹪這怎麼能符合公司以人爲本的經營理念？怎麼能提高員工的積極性？
4、廣告部要聘請專業的有經驗的人才擔任廣告部主管，合理制定廣告計劃和營銷方案。
5、要做到分工明確，各司其職。店內要設兩名精品裝飾員，只搞精品裝飾，不賣車;銷售人員要抓住客戶，增大成交率，完成從接待到新車預檢的所有程序，新車預檢一般是出力不討好的事，交完車帶客戶去服務中心做預檢一來一回少說30分鐘忙的時候要一個小時，把時間都浪費到這上，接待客戶的時間就少了，所以應該是誰的客戶由誰去做新車預檢。別人沒有必要爲你賣的車去做無用功;銷售主管不要賣車，但可以協助銷售人員完成交車;展廳電話由一人專職負責，客戶檔案再平分給各個銷售代表。另一種比較科學合理的，"4S"店比較通用的方法就是值班制，把銷售代表分成三個小組，每個小組2~3人，每個小組一週值兩天班，依次循環，當日值班的小組負責管理來店（電）的客戶資料，每個銷售員都應該建立自己的客戶檔案，第二天開晨會的時候，值班人員把昨天的值班情況說一下，看有沒有與其他人的客戶重複的，如果有就刪去，如果沒有，該值班人員就可以把這些資料建檔，屬於自己的客戶了。市場部，內勤部和廣告部要各司其職，不要再插手賣車的事了，或者賣車沒有提成。如果他們賣車再有提成的話，很容易使他們爲追逐個人利益而破壞公司的團結。
6、開展經營計劃，對市場精耕細作。由於前面所述分工不明導致人心散漫，所以很多工作都是應付了事，跑市場的跑回家看電視或去朋友那聊天去了，所以效果很差，對市場的提成要該月在那個區車的銷量明顯不明顯，月末總結的時候調出客戶檔案進行統計。
7、以瀋陽爲基礎加快2、3級網絡建設，搶佔市場。
8、加強公司形象建設創建名牌企業。首先要搞好客戶關係，做到有承諾就有兌現，不要欺騙消費者，公司要統一口徑規範化管理，員工要統一着裝，有必要進行禮儀培訓，維修站的收費標準要底於同行，公司活動爭取做到期期有主題、月月有活動，回報客戶，回報社會;建立員工關懷制度，增強企業凝聚力。
社會實踐對學生來說是一個很好的鍛鍊，通過此實踐可以鍛鍊各個方面能力。從而此會收穫很多經驗，豐富自己。下面來看看別人是如何在實踐中鍛鍊自己的。
聽說社會實踐的時候，我還在天目山野外實習，當時覺得能夠參加便是一種榮幸，而當真正參與進來後，身上不由地擔起了一份責任。
實踐中，除了去農村做調研和服務農村之外，我做的最多的便是寫報道。宣傳部只來了我一個人，我要寫所有的報道，任務很重。以至於我每天都在抓耳撓腮地寫稿子，很是痛苦。不過，收穫也不少，我對發報道的過程熟悉了很多，而高強度的報道也讓我瞭解到了自己的能力，從中清楚了很多事情。
我們的主題是“保護母親河，服務新農村”。出征時，心情非常激動，很期待。第一天在車客的社區，整理圖書室，後來某天在下範也在整理圖書，服務的同時可以藉機“博覽羣書”，很幸福。現在的農村的確是建得越來越好，不止環境漂亮，文化建設也多了起來，以先輩爲標榜，宣揚文化，新農村建設小有成效，不過仍需要努力，我們大學生要多多去服務新農村，貢獻自己的力量。
調研活動是我從沒幹過的事，做的時候很新鮮，也挺有趣的。和不同的人交流，獲取需要的信息，也是一種能力，我總是很缺乏這能了。所以需要鍛鍊，我很主動地去做調研，和村民們通過聊天獲取信息，往往要扯很久才能得到些什麼，過程雖然漫長，但是能夠了解做一件事的方式，還是有所得。每天去不同的地方調研，去到美好的村莊時就像旅遊似的好玩，到不怎樣的村莊大家也就一笑而過，只要是大夥在一塊兒，就感覺沒有什麼事是擺不平的，什麼事都是美好的。
印象最深刻的一件事，是16號晚上因爲宿舍停水而集體住賓館。浩浩蕩蕩一羣人，拎着大包小包奔赴賓館的壯景，相信不止我們自己，路人也會難忘的吧。走在路上的時候，我有一種逃難似的感覺，到住進旅館時發現自己錯了，這是通往天堂的一條路啊!賓館條件很好，一應俱全，那叫一個舒服啊。經歷過苦難雖然那也稱不上什麼苦難總是特別能夠滿足，那一晚睡得很舒服，很窩心。
最具成就感的要數晚會了吧。大傢伙爲了節目獻計獻策，傾情排演，在下範村演出時取得了很好的反響。果然是團結一心真誠做一件事就會有收穫啊。聯想到20號的成果展，亦是如此，這麼多天來的努力在這一天展示給市民們，可以說是一種驕傲，一種成就!
結束後大家瘋玩了一夜，我第一次通宵就是它了，與實踐一樣，很累但很開心。用心去做事，團結一心，會有很好的結果很早以前就知道這個道理，切身感受還是在這次實踐中。實踐告一段落，在以後的日子裏，我會繼續努力，和大家一起努力，爲我們的總隊而奮鬥!
實習目的：本次實習的目的在於更加深入的瞭解社會，瞭解酒店的服務行業，另外也可以賺一些零花錢，爲父母減輕一些負擔。
實習內容：本次實習我主要是到酒店做服務員，白班時間是早九到晚九，夜班工作時間是早上的十點半到晚上的十一點，下午休息一個小時。主要負責點菜.上菜.整理檯面等一些服務工作。
實習結果：經過將近40天的實習，我對酒店的前臺服務工作有了更深的瞭解，並且懂得了一些在社會上待人接物的道理，這些都是終身受益的，還有交到了一些朋友，他們對不佳生活的樂觀是值得我學習的！
實習體會：這次爲期37天的實習雖然很累但卻很充實快樂，我明白了人應該學會堅強，如何在堅持不住時給自己找到一個堅持下來的理由，給自己勇氣。通過自己賺錢我也更加體會到了父母將我撫養長大的那份艱辛，所以我要加倍努力學習，將來報答他們。
期盼中爲其四十多天的假期開始了，一一的和室友同學們告別後，我乘上了通往家鄉的火車，車很慢，兩個多小時我纔到那令我魂牽夢繞很久的家鄉——鞍山。到家的那種心情簡直很難讓我用語言表達，溫暖，激動，欣慰，感動，興奮······多種感情交融在一起，讓我難以名狀。吃完了媽媽準備的那桌晚飯，我就開始設想起了這個假期的生活。頭腦裏多是這個假期該怎麼去過，畢竟期盼了那麼久，如今突然來到面前卻有點激動。想想上學時有點累，所以在家好好休息一個假期的想法在我心中萌生，於是接下來的幾天我整天呆在家裏，但是幾天過後去發現這樣過其實很無聊，因爲每天都睡得很晚起的也晚，身體感覺很吃不消，所以我做了一個決定，到酒店打工，讓生活從事起來，另外賺點零花錢。
其實我剛開始並不是十分想去酒店打工，因爲上個假期我曾經去過，到酒店裏做傳菜員，但感覺很累，所以先找一些比較輕鬆的工作做。
可是來到街上的我卻發現，想找一個相對輕鬆的工作在我們城市並不是那麼容易，我想做促銷員，可是問了好幾家都被告知人數已滿，還有幾家乾脆直接就告訴我不要男孩…基金失望的我再一次叩開了一家品牌專賣店的大門，或許這就是給我最大希望的一家了吧，經理說這家店暫時不缺人，但他家的一個分店好像缺人，所以叫我留下了電話，說回家去等通知吧，我興奮的離開了，到家後成天握着手機等着電話，等待着那唯一給我希望的一家的訊息，可是，時間就這樣一天天的過去了，什麼也沒有等來，終於我等不及了，覺得不能就這樣將整個假期荒廢在等待上，我承認去年在飯店做傳菜員的工作很累，但是那個工作確實我現在唯一的選擇了，這時我想到了當時高中老師的一句話，說的是做人不能眼高手低，無論是學習還是找工作都是如此，我現在是什麼工作都找不到，因爲我幹不長，只幹一個假期，人家說還不夠培訓的呢，況且假期短暫，不可能讓我去等，所以當時決定還是先去那家酒店幹吧，有當時老闆的那句隨時到隨時歡迎，我的心裏充滿了自信，於是我再一次踏上了酒店打工之路……
找到老闆娘後說出了這個假期我還要回來工作的想法後，老闆娘很高興，我說我不想做傳菜員了，想做服務員，老闆娘同意了還要爲我漲工資，上個假期一天三十而這個假期一天四十，這讓我感到很意外，或許這是在我多天求職失敗後能給我唯一寬慰的一件事了吧！
第二天，我起了個大早，換上工作制服，上班啦！我原以爲在酒店的服務員的工作都是一樣的，但其實不是的，前臺人員分爲服務員和傳菜員，我上個假期乾的就是傳菜員，主要是負責上菜，後出做好的菜上面都會有一個臺號單，傳菜員就是根據這個單把菜品送到對應的臺上面的，所以上個假期我乾的工作雖然有點累，但是相對來說不需要太多的思考。可這個假期我做的是服務員，主要負責點菜.上菜.整理檯面等一些服務工作，當客人到來後，先要接一壺茶水，因爲我們酒店是一家韓式燒烤店，所以茶水就是大麥茶，接過茶水後還要說一聲：“你好，歡迎光臨！”客人開始點菜，傳統的點菜服務員要下手寫單，用紙和筆記下客人所點的菜品，再將單送至後廚，但是現在不用那麼麻煩啦，像我們這樣的大酒店都用“點菜寶”，就是一個大本，每一頁上都有幾十種菜品和所對應的條形碼，還有一隻能識別條形碼的光筆，當客人點菜時.劃好臺號，客人所點菜品，還有胸卡，按發射，後廚和吧檯就會收到菜單，後廚按單做菜，點菜工作就算完成了。客人左後把桌子清理出來就可以了。
聽起來好像很輕鬆，但做起來根本就不是那麼回事，去年師傅教過我怎麼去用那隻光筆，所以用起來還行，可是那個大本卻難住了我，條碼實在是太多了，不算酒水碼，光是菜品嗎就好幾百種，客人點第一頁的燒烤類還好說，可要是點起了後面的炒菜我就懵了，好比大海撈針一樣難，有時一道菜就會使我滿頭大汗……
還記得有一次客人點菜是要兩個羊腰子，我卻給劃成了兩盤，等到客人人買單看菜單時就問我….幸好後廚看出是我劃錯了，如果真上來那個盤的話，我將花六十多去買單……
這件事過後主管建議我不要用點菜寶了，先下手寫單，再用點菜寶，接下來我都是這樣做的，所以幾乎很少犯錯。
幾天過後，我去經理那裏要胸卡，但是卻沒發給我，這使我有點失望，因爲酒店每天都有幾道推菜，服務員會有提成，但必須要胸卡，沒有胸卡就得不到，但是我還是接受了，因爲我是假期工，更因爲這是社會，社會永遠不會去適應你，反而你要去加倍的努力去適應它，即使有些時候你會覺得那是不公平的，但你別無選擇，只有默默承受….
沒得到胸卡絲毫沒有影響我的服務熱情，我還是用我的微笑接待了一桌桌的顧客，我的服務有了回報。一次，我點錯了一盤菜，已經做好，客人不要，我只好準備買單，但我決定到別的桌那裏試試，看能不能賣出去，說明來意後，一位阿姨當時就答應了，她說不爲別的，就爲你剛纔的服務態度….我感動至極….
這事過後我明白了一個道理，作爲一個服務員，之前的付出一定會有回報的，就像是鋪墊一樣，以免後來犯錯無法挽回，從此我更加努力工作了，將剛來時的不適應所帶來的想回家的想法一掃而光。客人所交代的事從不敢怠慢，生怕忘記，
同時我發現人類最致命的武器不是別的，正是微笑！我試着用微笑將每一位客人征服，雖然有的客人比較苛刻，但微笑使他們不再爲難我，我在其中找到了快樂。
在其中我還學到了一些禮儀小常識，一次我給客人倒茶過後就隨便將茶壺放到了桌子上，可是其中的一位客人看後笑着對我說：“下回放茶壺時壺嘴可不要對人哦，不禮貌啊。”從此我每一次都注意這個小小的細節，無論多忙，我都不忘。現在想起來真要感謝當時的那位客人教會我這個，因爲這在平時的生活中都會用得到。
最難忘的要數過年的那幾天了，大年初一不太忙，因爲中國人還是比較傳統吧，可是初二到初五這幾天就不那麼輕鬆了，天天客人爆滿，加上有的服務員在家過年沒回來，使得我們感覺異常忙碌，那幾天只能用一個累字來形容了…..
終於到最後發工資了，老闆因爲我乾的還不錯就給我多開了一點，這讓我很高興，接到錢的一瞬間一絲辛酸涌上心頭，想到了這些天來手上的傷口，當然不只是這些，的是充實和快樂。而且還知道了賺錢的不易，同時也更加的理解了父母，真的希望自己將來能報答他們！
一個假期的實習就這樣結束了，我收穫了很多，感到充實極了，如果說要我選擇，我會說，下個假期我還會去這裏！！！
寒假期間，我在朔黃鐵路原平分公司進行了實習。時間是20xx年2月4日至2月22日。實習期間努力將自己在學校所學到的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間不遲到、早退，認真完成領導和同事們交辦的工作，得到領導和同事們的肯定，同時也發現了自己的許多不足之處。
我所實習的朔黃鐵路原平分公司是朔黃鐵路有限公司的一家子公司，隸屬於神華集團公司，是以能源、交通爲主業，即煤炭、電廠、鐵路、港口、煤液化、航運爲一體的企業集團。我所在的朔黃鐵路原平分公司擁有員工近1400人，分佈在從山西神池到河北西柏坡全長248km的鐵路線上。
回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習期間我被分配在分公司辦公室實習，辦公室在一個機關中，是溝通上下、協調左右、聯繫各方，保證機關工作正常運轉的樞紐。能有機會在辦公室實習對我來說是一次很好學習的好機會，同時也是一場挑戰。在這裏通過幫助同事們工作，我學到了辦公室的一些日常事務管理知識。這裏經常組織一些活動，通過組織和參與對我的組織能力和處理事情的能力有了很大的提高，並有機會參加一些社交場合，對自己以後的發展也奠定了一些基礎。令我觸動最深的是，同神池南工務工隊的兄弟們一起到線路上檢查線路，神池南的氣溫相當低，再加上現在正是臘月，在這樣的條件下，我們的鐵路工人不畏嚴寒、毫無怨言、認真巡視線路、詳實的作着記錄，生怕有疏忽。“不屈不撓”這個詞，我在小學就學過，這麼多年來這個詞也頻頻出現在我的文章裏，但我對這個詞並不瞭解，直到我和工人們去線路上巡查，冬天的神池南冰天雪地，走在鐵路沿線上，兩邊是茫茫的白雪，眼前是一眼望不到邊的、冰冷的鐵軌，談們裸露着雙手，我這道尺測量着、記錄着，我記得他們說得最多的一句話就是“苦幹不能苦熬”，我才真正體會到了這個詞背後隱藏着的是苦幹、是實幹，是一種敬業精神。這種精神會在我今後的生活歷程中激勵我克服一切困難。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以爲自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，即課堂教育與社會實踐的關係，以課堂爲主題，通過實踐將理論深化
“千里之行，始於足下”，這近半個月短暫而又充實的實習，我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫助，可以避免我畢業後的眼高手低現象。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入大學面臨走向社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我可以向他們學習很多知識、道理。
實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，他是我在實踐中瞭解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不道的知識，也打開了視野，長了見識，爲我以後進一步走向社會打下堅實的基礎。我想，作爲一名大學生來說，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫。
最後，衷心感謝朔黃鐵路原平分公司給我提供實習機會！
實習人：XX
20xx年2月22日
應學校要求，每個假期都要去社會實踐，實踐了就要寫報告，我又不懶得在網上抄一篇，加上自己也去實踐過了，於是就自己寫篇出來吧，也算是對自己實習的一個總結留念吧，至於寫得好不好 管它呢，全當練筆了。 寒假工商銀行實習報告
假期早早的就開始了，但由於學校有要求每個假期都必須有一個社會實踐報告，再者假期時間很長，放了假回到家不知道該幹些什麼，不如利用這段時間好好的提升一下自己，所以我就沒有其他同學一樣早早收拾行李回家，而是和朋友一起到工商銀行雲南省支行的正義路分行進行爲期一個星期的銀行實習。
中國工商銀行成立於1984年。它是中國資產規模最大的商業銀行，中國工商銀行名列全球1000家大銀行的第十六位，連續五次入圍美國《財富》全球500強，並被美國《遠東經濟評論》評爲中國高質量產品(服務)十強。 它擁有中國最大的客戶羣，約1億個人客戶和810萬法人賬戶；遍佈全國的2萬多個營業網點和近39萬名員工爲客戶提供優質高效的服務。能夠進入到這樣一個500強的國有企業去觀摩和學習對於我們這樣初入社會的大學生來說，是一個絕佳提升自我的機會，再者我們實習的正義分行是昆明市規模比較大的分行，規模大的好處在於它可以提供更多更全面的銀行業務給我們學習。但由於時間只是短短的一星期，我們不可能把所有的業務瞭解過來，所以我們就只重點認識了一下銀行的信貸業務。爲什麼選擇信貸？ 原因有二，一是因爲銀行業務太多了，如果想在這幾天內瞭解完這些業務是不可能的，走馬觀花的看一遍也沒多大意義；再者我們的專業是人力資源管理，其他的業務比如會計，櫃檯等等，相比之下與我們的專業不太沾邊,而信貸業務呢，就相對靈活點，涉及到與人談判，瞭解企業的賬目等等，對於我們來說可能更有用（其實實習下來，也就那樣，等後面我會說到），所以我們選擇去工行的信貸科實習。
信貸科主要有兩個業務，一個是企業貸款，一個是個人貸款。我們先是在負責企業貸款的部門呆了兩天，具體的部門名字記不清了，關於企業貸款，它是一個週期較長的流程，從企業申請貸款到拿到貸款整個流程結束，慢的要三四個月，快的也要一個多月，而我們實習時間就一星期，不可能全部過完整個流程，於是信貸科主任就安排了我們重點了解下，企業貸款流程中的評級授權這環節的內容，評級授信根據我的理解是這樣，評級授信就是根據工行內部自有的一套評級授信系統，錄入貸款企業的各種財務信息，然後系統就會對企業打出一個等級評分（等級評分大概有這樣幾個等級：aaa+,aaa,aaa-,aa+,aa,aa-,a+,a,a-,b+,b,b-這十二個等級），企業只有達到了a-評級以上纔算是進入銀行貸款的門檻，纔有可能獲得貸款。除了評級授信，我也大致瞭解了企業貸款的審理流程：1、調查企業或客戶財務狀況和經營情況。2、調查客戶誠信度。3、客戶需提供營業執照，正副本，稅務登記證，組織機構代碼證，法人身份證，法人授權書，財務人員、代辦人身份證，近一年財務狀況表、經營分析表。4、銀行覈准以上項目，評級授信，審批。5、符合要求的可簽訂貸款合同。大致學習了企業貸款業務後，我們轉去了個人貸款部門學習。相比企業貸款，個人貸款就更貼近我們生活，因爲當前的一個購房熱潮，所以處理得個人貸款業務大多都是購房貸款，這一次，我們也加入進來一起工作了，不再是之前的坐在旁邊學習觀看。他們分給我們做的主要工作是對購房貸款的合同檔案進行分類，整理，蓋章，填寫表格以及撥打電話通知客戶來取辦理好的購房貸款合同。雖說這些工作較爲的繁瑣，機械，但是我們也還是從中瞭解了住房貸款是怎麼一回事，公積金貸款又是怎麼一回事。其次我們也從這些貸款合同中瞥見到了目前昆明市買房的市民大體信息，我瞭解到在貸款合同中有相當一部分的貸款人是屬於剛畢業不久工作的大學生，80後，85後的貸款人居多，再者他們貸款的年限也是比較的長，貸款20年，30年的人不在少數。從這幾點信息，我們簡單的看出在目前的這個房地產形勢下，房奴變得越來越多，越來越年輕化。每個畢業出來的大學生不是去想着如何奮鬥自己的事業，而是去琢磨着怎樣在這樣的房地產形勢下，抓緊擁有一套房子，免得以後越來越買不起。這點在我看來，挺杯具的，大部分人這一生可能就被這一套房子套牢了。隨後我跟着信貸科的大哥一起去金色俊園的樓盤看了下，路上我跟他聊了起來，得知其實他們在信貸科的大部分工作就是去到簽約的房地產公司的樓盤上拉貸款，現在1月份好點，樓盤該賣的都賣完了，很簽約不到客戶了。但在去年10月、11月份房交會前後是最忙的，那時候一個人幾乎忙不過來，都是同事一個幫一個得完成工作的。大哥已經在銀行工作了快20年了，我就想聽聽他對銀行這工作的感受。於是大哥就告訴我，其實銀行工作並不像我們想的那麼好，尤其是在基層的，工作挺累，又機械化，每天都是重複做着那幾件事情，你根本無需去動多少腦子去思考，時間做長了，就變成條件反射了。再者，現在競爭也變得激烈了，在銀行工作每年都要壓給你許多任務去完成，比如貸款任務，存款任務等等，一開始還好完成，但時間長了就比較的難了，總之銀行這份工作對於我們大學生可能意味着穩定，體面的國企工作，其實只是看上去很美而有，它不適合所有人，至少它並不適合我，在我看來這種國企的生活，機械、乏味，時間長了人都會呆出病來。
又到寒假了，時間飛逝的一轉眼，大三生活已經結束了。這個寒假時間將會是我的大學生活的最後一次寒假，學校規定我們每個人都必須出去實習，積累經驗。我從來沒有自己出去找過工作，本想在網上找的，投些簡歷，等待迴音，可是幾天過去了都沒反應，或者就是拒絕的回覆。於是，我打算主動出去找，我去了陸家嘴，找了20多家公司，只有3家公司讓我填了表格等待回覆，可惜一週後了無音訊。就在我不知該怎麼辦的時候，我得知不久有一場人才招聘會，就去嘗試了一下，終於，我進了一家國際貿易公司實習。
自己很幸運的就進入了這家公司，雖然和我的專業很對口，也是進入了這家公司的財務部。剛開始一切都是那麼的陌生，不過這裏的老師和同事都很好相處，平時的事情也不是特別多，雖然沒有工資，但報銷車費和飯費，對未畢業的我來說已經足夠了。畢竟這次實習的真正目的是要學習，積累經驗。在公司裏，有不懂的不會做的事情，老師都會很有耐心地教我，而我明白後也幫他們做了很多事情，一天下來過得很充實，也很快樂，並不像我以前想象的受到什麼苦。
在實習的這一五個多月裏，我學會了用很多辦公室的機器和辦公室很多種表格，和許多財產方面的工作內容等等。這是我想要的實習生活，豐富多彩，還能學到許多東西，不過現在競爭力如此激烈，一次公司幫他們招聘前臺，就這一個職位，卻有14位女孩子來應聘，可見如果自己沒有能夠吸引用人單位的因素，就只能被淘汰。現實社會就是如此的殘酷！我能得到這樣的實習機會，真的應該很珍惜。這個公司的總務老師很容易打交道，他告訴我，你再怎麼有本事，如果在一家公司裏無法與上級搞好關係，那麼你就永無出頭之日。我覺得很有道理，努力學習，考取一個個證書是我們必須要做的，也是我們找工作時的一塊敲門磚，但是學會如何與人相處，如何可以得到上級的重視是更深奧的一門學科。想要學好這個，光靠書本上的做人道理是不夠的，只有在社會中親身實踐，慢慢摸索，纔可能學好學精，融會貫通。
不過，我們這個社會就是這樣的特殊。我們必須有過硬的技術和過硬的表達能力。缺一都不可的。在這個社會中，當然自己的誠實也是相當重要的，它是別人是否可以相信你的保障。如果得不到別人的信任，那麼做什麼事都不會很順利，甚至寸步難行。現在許多大學生都想自己創業，這不失爲一個好的想法，而且很有志向，但創業除了要有相關的專業知識外，誠實的作風也很重要。在即將離開公司的時候，我向各位老師和同事道了別，同時也得到了他們的祝福。我想我會好好學習的，爲了自己的將來奮鬥！這次的實習是我人生路上一個不可缺少的經驗，真心謝謝這裏的每一位老師和熱心幫助我的同事。還有半年，我就要踏上社會尋找一份長期的工作並真正的磨練自己，在這個社會中立足了。希望我將來的事業能在我的努力下一帆風順！
實習時間：20××年1月10日至2月9日
實習地點：xxx收費站
實習職位：管理員
20××年1月10日至2月9日，我有幸在xx收費站進行爲期30天的寒假實習。
實習體驗：
在實習中，我主動了解了作爲一名收費站的管理員每一天的工作範圍、職責，並制訂了詳細的工作計劃。在站領導和同事的熱心指導下，我用心參與站區內勤工作，注意把書本上、大學生活中學到的設計知識、文字處理知識及人際關係交往知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的設計理論，探求收費管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。透過實習，使我對收費站管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
此次實習主要崗位是收費站管理員工作，我實習所在的收費站雖然面積不大但工作資料豐富。首先是物品定置管理中的準軍事化管理，在“準軍事化”內務管理的要求下，我始終“高標準、嚴要求”，給自己定下了“軍被一個塊、牙刷一條線、毛巾一個面”的內務標準，應對每一天的內務稽查，我都能百分之百的完成工作任務。第二是做好臺帳的管理工作。收費站的臺帳管理工作條目繁多，資料繁瑣，共分爲九大項，有黨羣類、業務類，安全類、資產類等，要熟悉並熟練掌握臺帳資料，讓我着實花了一番功夫。由於收費站年終進行文檔歸檔，我根據所學專業特點，爲收費站臺帳設計了簡單而實用的歸檔封面，即美觀又耐用，贏得了收費站領導的好評。在收費站春運安全競賽活動中，要求每個收費站設計安全展板一塊，我一馬當先，發揮專業特長，設計安全知識展示板，將安全資料和圖形設計完美結合，獲得了京滬公司揚州管理處安全展板設計的第一名。第三是量化工作任務，注重工作細節。“天下難事，必做於易，天下大事，必做於細”，收費工作就是這樣，每一件小事都是收費工作好壞的關鍵。我在收費管理工作中注意遵循定計劃、勤組織、抓控制、有監督的步驟，認真組織開展收費站各項工作，力爭做到站領導的得力助手。
實習心得：
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在學校總以爲自己學得不錯，一旦接觸到實際，才發現自己明白的是多麼少，但是經過三十天的不斷學習，不斷總結學習成果，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
實習感受：
“千里之行，始於足下”，這30天短暫而又充實的實習，我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫忙。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到，在工作中和同事持續良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個面臨兩年後將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們也是很好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們能夠向他們學習的知識與道理很多。
實習收穫：
透過這次的實習，我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解，也是對大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的，並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中於比較簡單的收費站內勤管理工作，但是，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一齊，用實踐來檢驗真理，使一個在校生具備較強的處理基本實務的潛力與比較系統的專業知識，這纔是我們學習與實習的真正目的。此次實習，受益匪淺。
