一、 實習目的：
畢業實習是我們大學生必須經歷的過程，是理論與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，爲我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，我們通過實習走向社會，接觸實務，瞭解國情、民情，增進羣衆觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業心、責任感；通過深入基層，瞭解經濟管理和財會會計工作現狀，可加深理解並鞏固所學專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，爲今後走向社會，服務社會做好思想準備和業務準備。
二、實習時間
XX年2月5日至5月5日
三、實習地點
xxxxxx科技科技股份有限公司 行政人事部
四、實習報告內容
（一）實習單位情況
xxxxxx科技股份有限公司是一家集太陽能電池片和太陽能組件的研發、製造、銷售和技術服務爲一體的新型高新技術企業，是國內太陽能xx發電產品製造商和銷售商。公司生產的高性能太陽能電池和組件，技術水平位於國內同行業前列。公司主要涉及的市場領域是太陽能電池、組件和xx發電系統等，產品可廣泛應用到通信、交通、照明、廣電、國防、海事等衆多領域。
（二）實習內容
當踏出了大學這扇門，就意味着要踏上職業生涯的道路，對於應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗，經過了這幾個月我學到了很多，感悟了很多；特別是在公司領導和同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多技能，增加了相關的經驗。現將這幾個月的工作和學習情況總結如下：
第一、錄用，建立員工檔案。
1、給員工辦好入職手續，新員工剛入公司，首先要通過正常的途徑使其成爲公司的一名員工，這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等，辦工作證等等；
2、完成員工的試用期轉正工作，審覈申請書、述職報告等等。
第二、考勤管理，完成每月考勤記錄，並根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容，計算薪資需要嚴謹的態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算，公司目前擁有480名左右的員工，並在繼續擴大，人員量的增加也加大了一定的難度。
第三、辦公物資申請、發放、管理。辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項內容，要做到合理使用、規範使用，並且要及時滿足各部門的需要。
第四、離職。給員工辦理離職手續，員工離職也需要經過交接任務，確保生產正常進行，並且要解除勞動合同協議。
第五、辦理員工社保。針對社會出現的幾種風險，社會保險設置了養老保險、醫療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險，我所做的工作是要及時統計新進員工，辦理社保，並每隔一段時間到社保中心辦理醫保卡。另外，當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。
工作的過程就是一個不斷學習的過程，我是積極的做，但還是走了些彎路，我取得的點滴進步都或多或少的付出很大代價。做事的方式方法及處理日常生活中瑣事的技巧是我現在和將來學習的一部分。工作能力的加強是我努力的方向。對於今後的工作，我有能力、有信心做的更好。
（三）實習調查情況
當然，在經過三個月的任職人事專員之後，我以我自己所學的專業知識結合淺薄的工作經驗對該公司目前的狀況提出以下幾個方面的個人看法和建議。
案例一：目前公司的行政人事部主要成員爲2位，一位是行政部經理，另外一位就是人事專員，而公司目前的總人數達到530多人，公司爲了防止機構臃腫，儘量少安排人，於是整個部門就2個人，部門經理全面負責上下的協調處理，包括行程車輛的安排，也即包括後勤的管理，而人事專員則全面負責公司人員的錄用、離職，辦理社會保險，結算薪資，發放獎金，管理辦公物品等，也就說都是一些瑣事，工作量很大，一個人兼顧着人力資源幾個模塊的內容，顯得有些繁雜，從而降低了工作效率。另外，由於人員不夠，於是將人事部應有的職責下放到各部門，雖然看似減輕了人事部工作，但事實並不如此，很多事情當一開始沒有經過人事部，權力分散，職責相互推脫，到後來就很難處理。
分析：公司管理結構安排尚不完善。企業管理可以劃爲幾個分支：人力資源管理、財務管理、生產管理、採購管理、營銷管理等。通常的公司會按照這些專門的業務分支設置職能部門。目前我所接觸較多的是該公司的人力資源管理方面，通過幾個月我發現公司的管理還不夠規範與嚴謹，公司對管理層面還不夠重視。首先，公司沒有合理分配人事管理，行政人事部應該履行的職責被分散爲各部門行使，這樣使得行政人事部顯得似乎是個擺設，沒有真正實現該部門的用處，譬如在應聘人員方面，應該是由人事部操作的，而實際上卻將權力下放給各部門單獨進行，這十分不利於員工的管理。
案例二：公司制定了嚴格的薪資管理制度，薪資構成爲基本工資和技能工資，員工的薪資是按時計薪的，績效考覈評比是以獎金來發放的，這對員工來說是比較合理的。但是，薪資的變動很小，即許多員工進公司一年多還是沒有調薪，這在一定程度上降低了員工的工作積極性，其次，由於公司是自發的私人企業，公司董事長重生產輕管理的思想使得薪資待遇對辦公室人員及其不合理，從目前的薪資狀況來看，辦公室人員的薪資不如生產線的員工，長期下來，這會造成辦公室人員工作激情下降，工作怠慢，影響正常的生產進行，這對公司的損失是巨大的。
分析：公司的薪資結構不夠完善。目前公司的薪資規定在操作上還需改善，在公平性和激勵性上需多加重視。當原來設定的新的薪資管理機制經過不斷的溝通與籤合同過後，所有員工有期待薪資管理逐漸步上正軌的心理，也就是逐步向外部公平性以及外不合理競爭力的方向走。但是經過幾次晉升不調薪，即外部薪資競爭力僅在新進員工薪資覈定上反應後，員工逐漸對新的薪資管理機制失去信心。
案例三：該公司在公司副總經理的帶領下，重視對公司員工的培訓，以及技術指導，但是這僅僅只淺層的，目前該公司對文化企業的重視還遠遠不夠，首先，公司領導對員工的人本關懷不夠，其次，公司對企業文化的建設並不重視，沒有形成統一的思想文化以及內在精神，因而更談不上企業文化的宣傳與繼承，這對公司的深層發展來說是欠缺的。企業精神和企業形象對企業職工有着極大的鼓舞作用，特別是企業文化建設取得成功，在社會上產生影響時，企業職工會產生強烈的榮譽感和自豪感，他們會加倍努力，用自己的實際行動去維護企業的榮譽和形象。共同的價值觀念形成了共同的目標和理想，職工把企業看成是一個命運共同體，把本職工作看成是實現共同目標的重要組成部分，整個企業步調一致，形成統一的整體。
分析：作爲一個新興產業的公司，在注重產值的同時，更應該注重企業文化的創立，因爲企業文化是企業的靈魂，是推動企業發展的不竭動力，它包含着非常豐富的內容，其核心是企業的精神和價值觀，是企業長遠發展所必須具備的一種精神支柱。
除以上三個簡單的案例分析之外，我對此次實習還有以下幾點看法：
第一，一個健康的企業的發展需要完善的規章管理制度，並且按照合理的程序執行。要明確各部門的職責，並且要充分運用管理方法，以人爲本，從而使公司或團隊迅速而穩健的發展、壯大，把握更多的成功機會。制度有形，企業的規章、條例、標準、紀律、指標等都可以視爲制度的表現形式。制度對於企業文化建設，企業軟實力提升都有着非常重要的意義。正確企業文化指導下建立的企業制度，可以規範企業內部人員行爲，提高人員的工作效率，促進企業的有效管理，進而推動企業發展壯大。而企業制度建設和文化建設是互動互益的，在企業制度建設、文化建設良性互動過程中，制度得以科學完善，企業軟實力得以提升。以先進的價值觀念、管理理念和發展戰略來引領公司的管理流程與制度設計，使管理精藝，制度標準，落實有力，彰顯企業軟實力。企業必須因時應勢，不斷健全現代企業制度，同時強調企業制度的有效實施，在企業發展過程中不斷完善並加以創新，將制度建設視爲企業的一項持續的系統工程。通過企業制度建設，促進企業文化發展，提升企業軟實力，做大、做強企業。
第二，要毫不動搖的狠抓人力資源管理。一個企業的發展，歸根結底，在於人才，在於充分挖掘人才的潛力，使其爲企業服務。企業的管理者重要的是他能否找到和使用好這樣的人，即識人用人能力的大小決定了一個企業管理者的發展遠景。完善的人力資源主要包括以下幾個方面：
1、組織架構的設計、崗位描述、人力規劃編制、考勤管理的工作。
2、招聘使用：
提供工作分析的有關資料，使部門人力資源計劃與組織的戰略協調一致，對申請人進行面試作最終錄用和委派決定，對提升、調遷、獎懲和辭退作出決定，職務分析和工作分析的編寫，制定人力資源計劃，通過這些使企業內部“人、事相宜”即採用科學的方法，按照工作崗位要求，將員工安排到合適的崗位，來實現人力資源合理配製。
3、工作報酬：
制定合理的薪酬福利制度，按勞付酬，論功行賞，通過報酬、保險和福利等手段對員工的工作成果給予肯定和保障。其次，促使員工提高士氣和生產效率的各種激勵策略也是對員工工作績效的一種有效報償。
4、培訓開發：
現在的市場無疑應是產品質量的競爭，說到底是人才的競爭，是一個企業整體素質的競爭。一個產品質量的好壞，也是一個企業所有崗位技能的集中體現，所以應把全員培訓作爲企業立業之本，追求全員卓越，以人爲本的管理方式。
提供培訓開發需求和待培訓者名單，制定並實施培訓開發計劃：主要指職業技能培訓和職業品質的培訓，爲員工發展提供諮詢，規範在職培訓開發的指導，通過培訓開發來“提高員工能力”和“發揮員工能力”以此改進員工的行爲方式，達到期望的標準。
第三．管理方法要經常創新，管理員工就像開汽車，司機在開車時需小心的看着指示器和路面，路面有新的變化，指示器的指針有變化，他就應轉動方向盤，防止翻車撞人。管理員工也是如此，管理人員要讓其員工在制定的軌道上運行，就要仔細觀察、經常調整，以防止其出現偏誤。管理學家克拉克說過一句很深刻的話，信息革命改變着人類社會，必定要改變企業的組織和機制。隨着世界經濟一體化進程的加快，隨着新知識、高科技發展異常迅猛，競爭也越來越激烈，因此我們必須學會增強創新力，針對工作的重點、難點增強創新力，爲企業增添活力，併爲做大做強企業打好基礎。
一.實習目的
結合兩年系統的物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力，物流企業物流操作員畢業生實習總結。
二.實習的內容
瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。
三．公司概況
1.公司簡介
始建於1985年的嘉裏大通物流，是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業。母公司嘉裏物流聯網總部設於香港，是亞太地區最具領導地位的第三方物流供應商之一。
全球範圍內，嘉裏物流聯網投巨資建設龐大的服務網絡，分公司結合策略聯盟及海外代理，網絡遍及全球。歐洲、東南亞等重點區域都設有全資子公司。詳情請登錄嘉裏物流聯網網站
中國範圍內，嘉裏大通物流得天獨厚的優勢更爲凸現。分佈在32個省份的129個分、子公司及辦事處輻射全國1，100個城市，員工超過4，500人，共有2，000輛運輸車輛和240，000平方米的倉儲和物流中心。
四，職位：操作員
操作的描述
狹義的概念：所謂操作就是操控運輸作業。亦即負責將客戶委託的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點，社會實踐報告《物流企業物流操作員畢業生實習總結》。在我們日常的運作當中，我們通常將一次運輸業務稱之爲一個承運過程，那麼操作就是貫穿整個承運過程的操控作業。這個操作概念在目前的物流行業中是比較普遍的，而且還會繼續存在很多年。
廣義的概念：所謂操作就是操控信息作用於物流服務。亦即通過收集、整理各種信息，指令、監督物流各環節的運作流程，以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經不僅僅侷限於某一次承運過程，也不僅僅侷限於貨物本身的操控，它更加註重的是信息的操控，然後通過信息的操作作用於貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今後很長一段時間內，物流行業的發展趨勢也是朝着這個趨勢行進的。
操作的意義：
在現代物流企業裏，我們必須明確一個概念：操作是物流的核心。現代物流是信息化的物流已經是大家的共識所在，而通過上述我們對於操作的描述，可以看出操作實際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業看作是一臺高速運轉的計算機，那麼操作就應該是這臺計算機的cpu。
我們在這裏之所以要首先強調操作對於物流企業的核心意義，一方面是提高大家對於操作的重視程度，另一方面本文以下的內容也是基於這個核心意義而展開論述的。
工作流程：
去客戶處取貨
返回有客戶簽字的運單或出庫清單（客戶）
去客戶處送貨
返回收件人簽字的運單或出庫清單（物流公司）
去託運單位發貨
返回託運單位的託運單據和相關財務票據
去託運單位提貨
返回相關財務單據及倉庫入庫人員的交接簽字指令單
取貨入庫
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單
取貨出庫
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單
中轉入庫
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單，並返回有入庫人簽字的清單明細（託運件拆分明細）
派送出庫
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單，並返回客戶簽字的運單簽收聯或派送出庫單
運單件包裝單
返回單件所包內容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單
合票件包裝單
返回合票後的體積、重量包裝人等的包裝記錄單（沒有進行合併包裝的時候，返回數據不變）
一、實習目的：認識實習是在學完有關基礎知識後，進行專業課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環節，工業工程認識實習報告。
主要目的有：
（1）提高對大自然和工藝品的認知水平,培養和提高美的修養和感覺，增強創作、造型能力，活躍構思，爲以後的專業課的學習做好鋪墊。（2）瞭解工業產品設計公司的操作模式，產品設計流程，以及工業設計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業設計專業的學習方向。
二、實習內容：
1、參觀易造設計公司
易造，是中國一個比較知名的設計公司，其分公司遍佈溫州、蘇州、廣東、廣州、上海等中國十幾個城市，並延伸到美國以及一些歐洲國家，可見其影響之深遠。易造設計公司，曾爲多家國內知名公司設計過產品，例如：聯想，承載着各種產品的設計，但其總部——北京易造設計公司，主要從事電子產品的設計。
走進公司，首先映入眼簾的是醒目的易造公司標識，其極具設計情趣的標識符，讓我們即刻感受到一種從未有過的設計感。其次是設計師們面帶微笑的照片，充分顯示出設計師張揚的個性。隨後，易造公司接待員將我們帶入了公司內部，讓我們真正體會到設計師的工作環境，實習報告《工業工程認識實習報告》。
我們首先進入的是設計師討論間，在這裏，我們見到了一個舒適安靜且極具自然風格的環境。接待員告訴我們，設計師們一般都是在這裏討論各自的構想方案，相互溝通，以達到統一。除此之外，客戶與設計師的交流互動也是在這裏進行的。
繞過兩側鋪滿了各式各樣裝飾的走廊，我們就真真正正地走進了設計師的天地。接待員給我們一一介紹易造設計公司的部門分配，並讓我們真切感受了當今世界的一些新材料、新物質、新工藝，並向我們講述了這些東西對於一個設計師的重要性。對於一個設計公司而言，其最引以爲豪的應該是該公司的所獲榮譽。就在公司的會議室門口，我們見到了各種各樣具有世界頂級水平的獎盃、證書，像紅星獎、紅點獎，令人可敬可嘆。在會議室裏，接待員爲我們講述了公司的設計理念、設計方向和設計成果，並將公司的失敗設計與成功設計拿出來作對比，讓我們懂得了設計的內涵以及設計對於一個企業的重要性，好的設計能興盛一個企業，壞的設計亦能搞垮一個企業。此外，接待員還向我們展示了易造公司最新的產品設計——稀土音箱，此產品運用稀土這種特殊材料，通過材質的震動發聲，對於不同的`材質，其音質也會有所改變，或渾厚或圓潤，或清脆悅耳或委婉低沉，讓我第一次感受到了科技與創新的結合。會後，我們提出了一個個關於設計領域的問題，接待員也一一做了精彩的講解。我們暢所欲言，我們用心道出了我們對工業設計的困惑，她亦用心回答我們，給了我們真正的心靈感悟。在談話中接待員多次談到“創新”設計，創新設計是靈魂，設計沒了創新就沒了生命。她的一番話語不僅僅給了我們答案，還教我們如何走向設計，畢竟我們還沒進入設計的大門，僅僅因爲我們的專業，僅僅因爲老師的幾句話，我們認爲我們是在搞設計，但是，跟設計師們談了之後我們發現我們該學的還有很多，也正是跟他們的交談才使我們瞭解了工業設計專業的各種特點，理清了工業產品設計的基本流程，知道了工業設計的專業前景和從事工業設計工作所必須掌握的技能，使我們對設計有了進一步的理解：設計需要創新，創意是設計的前提，一個好的設計師必須要具備一定的專業技能，才能適應未來設計產業的發展；工業設計，作爲一個新興的現代專業，需要全方位的綜合能力。
我的20xx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業並來到河南送變電建設公司。9月22日，我的被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我的深知，我的這個送電工，暫時還不夠格，還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習，我的感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高，現作一簡單報告。
在入廠培訓之前，組織部安排我的在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我的在學校所學專業毫不相干，但我的還是非常認真地對待每一項工作。
接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我的在各相關方面對公司有了新的認識，接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛鍊了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我的深深感到公司對我的們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成爲我的在今後的工作中認真學習、積極向上的動力之一，爲踏上實習崗位打下了良好基礎。
第一次上班的工作是協助整理工程檔案資料。那是我的第一次接觸關於送電線路施工的相關工作，在整理資料的過程中看到了若干工序的施工記錄，雖然有些專業術語比較陌生，但經過查閱相關參考書，我的對送電線路施工有了一個大概的認識，再經過向師傅們請教詳細的施工工序和工程數據檢查採集計算的過程，我的深刻體會到了工程資料歸檔的要求之嚴格，工程數據要求之真實精確，從而使我的在上工地之前就提前要求自己一定要在今後的工作中踏實沉穩、實事求是，對待工程數據嚴肅認真、一絲不苟。
分到施工五隊之後，04年10月16日，懷着對送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我的去了正處於架線階段的220kV永商線路工程。當天早上出發，一直到晚上纔到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市裏什麼都很方便，但在我的自己看來，有吃有住、乾淨整潔就是最好的條件了，不管過去是不是學生，不管過去的校園生活是多麼美好，作爲一名河南送變電的職工，我的們更應該關心的是如何把我的們的工作做好。晚上到駐地，隊裏師傅給我的找了張牀，行李一鋪開就躺下睡了。
第二天早上五點半天還不太亮就起牀了，天還下着雨，我的本以爲這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我的想象的那樣。接我的們去工地的大卡車一停穩，師傅們、民工們都搶先上了車，我的也趕緊擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工器具，車上到處是泥水，連個落腳的地方都沒有。我的就那樣站着，車要開的時候，一位師傅不知從哪給我的扯了一片塑料布，我的只好墊着塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開後，雨下的更大些了，我的坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦，於是只好蹲在車廂裏。車上的人們展開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽着，我的在邊上也拽着一角，那一刻，我的體會到了我的們送變電師傅們的辛苦，這是我的過去沒有想象到的。但是我的又想也許還有比這還要苦的在等着我的呢吧。到工地時天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經是將近八點了。
在接下來的一個月裏，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線看似輕鬆，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場彙報情況，遇到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地，我的虛心向師傅們請教學習，對於隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我的都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對正，如果不小心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今後的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、經驗是一方面，而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來，參加了公司教育處安排的測工培訓並在最終的考覈中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。
測工培訓結束後就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間，除了平時做一些資料複印和數據採集、計算工作外，在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下，我的對送電線路施工有了更進一步的認識，同時，由於自己的全身心投入和親身經歷，我的對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。
在師傅的熱情關懷的耐心講解下，結合天廣四回的設計、施工實際情況，我的對質量控制的關鍵和重要項目在概念上有了一定程度的瞭解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面；鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防鬆、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面；架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。爲了更好地做好對以上各個方面的學習，我的總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規範等，邊實踐邊學習。
經過參加架線施工，我的對張力場佈置、牽引場佈置、緊線、平掛等主要工作有了一定的瞭解。在天廣四回工程中，我的還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
在架線施工中，我的曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱，偏偏我的護的那段剛燒過一天下來，身上衣服早就被汗水浸溼，並且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土，渾身粘乎乎的，但我的還是堅持了下來。第二次放線過程中，在老師傅悉心講解之後，由單獨負責小張力車的操作，並很好地完成了拉大牽引繩的任務。
在竣工複驗過程中，當運行單位提出我的們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪並要求更換瓷瓶時，我的立即上塔溜下瓷瓶實際觀察，認爲是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺，而不是鋼腳歪，經與運行單位交涉他們接受了我的們的看法，從而更正了此缺陷。
除了在工地現場實習之外，從12月份參加到天廣四回工程到工程結束，在項目部經理、總工的支持下，在師傅們的幫助下，我的一直負責編寫每月的工程簡報，及時地編寫工程報道，在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想並獲得了領導和同事的好評。
實習單位：
xxx有限公司
實習時間：
20xx年x月xx日———x月x日
一、實習目的：
爲了以後能更好的適應工作和學習，學校組織到xx流配送中心進行爲期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的瞭解。
二、實習要求：
瞭解物流特點，物流工作流程，工作設備，並針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習單位簡介：
四、實習感想：
隨着世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過十一點作爲國人的物流人士有着切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單瞭解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落後，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這裏我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。
五、實習結論及建議：
1、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低，僅佔5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議：加強各部門之間溝通和聯繫力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產週期；力求投資最低；爲職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
六、實習總結：
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，爲我的工作積累了經驗，奠定了基礎。
1 實習目的
20xx年暑假的到來，預計着大學三年的終結，作爲網絡工程專業的我還在迷惘和渾噩中度過。然而有幸參加學校組織的實訓是幸福的。
從學校走上社會，來到這個培訓，發現了個人的能力尤爲重要，在學校也學了很多有關計算機的理論知識，但是實踐操作的機會很少導致個人動手能力極差。實訓中，我們以小組的方式進行項目訓練，這也反映了今後在工作崗位是團體的戰鬥，而不是個人的表演，但是每個人也扮演着必不可少的角色。Java語言是這次實訓的“主菜”，雖然在學校從未接觸過這門語言，但是有着老師滔滔不絕、苦口婆心的講解，也在課堂的講解中漸漸地瞭解了這門當今熱門的程序語言，直到打飛機遊戲結束才恍然大悟：原來世界是如此美好，遊戲是這樣出來的。接着是一個實體項目：打飛機遊戲，而這個遊戲的產生將由我們自己來進行。這次實習的目的是爲了提高我的專業技能、實踐能力、以及讓我瞭解一些實際的工作情況。對我在正式工作前有很重要的意義，不論是專業技能，還是綜合素質，以及實際中的人際關係都有了更加深刻的體會，讓我在正式工作前有了一筆很珍貴的經驗。
這次實習的主要內容是使用Java計算機編程語言來編寫一個打飛機的遊戲，其目的就是在這個實訓期間瞭解整個軟件的製作過程，以及各個環節中的細節，當學會了這些環節後，我們在以後的工作中才能更好的利用自己的所學知識去完成公司交給我的任務。這個項目我們以小組的形式共同將其完成，以模擬實際軟件製作的過程，盡最大程度的將我們所學到的知識轉化成實際的能力。爲真正的項目做好充分的準備，讓我們可以在實習過後的正式工作中，有準備的去面對。公司的最終目的就是希望我們能瞭解實際項目的製作，並初步的理解各個環節的意義。而讓我們用項目進行實際製作就是爲了讓我們能更好的理解項目製作中各個流程的意義以及項目製作過程中的團隊是如何合作的。它作爲我們走出學校和踏入社會的過渡階段會讓我們有很多的收穫，我希望自己能在這段時間的實習中有良好的表現和突出的成績爲自己以後打好基礎。
2 實習單位及崗位介紹
我這次實習的單位是重慶德克特信息技術有限公司，德克特國際創新產業與人才孵化基地成立於20xx年3月，由美國德克特科技有限公司全額投資創辦。擁有電子商務、移動互聯、雲計算/大數據、物聯網等領域的一流開發團隊，爲歐美及亞太地區客戶提供成熟高效的解決方案。
因爲剛實習的原因，所以我的職位是軟件實習生，時間的具體安排是實際項目製作以及專業知識的學習，實習時間爲2個星期。實習的地點是在學校的實驗室，每天的時間和正式上班相同。早8晚5，每週日休息。兩週的實際項目製作以及專業知識的學習，具體的每天任務、工內容、以及專業知識與專業技能的實際應用會根據不同的環節也有所不同。但總體的目標就是讓我們瞭解實際工作中軟件的製作流程，以及各個流程中所需要的技術和注意點，並用實際的項目讓我們進行練習.
3 實習內容及過程
第一次去上課的時候導師先給我們講解了相關的行業信息，然後帶領大家將我們以前在書本上學習到的內容進行分類總結，並對後續我們做的項目所需要的知識進行鞏固複習。將一些已經生疏的知識拿出來溫習溫習，以備項目中的不時之需。並且在實習的第一天企業的導師就詳細的給我們講解了編寫一款軟件應用需要的步驟，這些步驟對於一個軟件製作的重要性，並以此爲基本給我們定下了這次實習的大體實習流程。將直接進行項目的需求分析。因爲項目內容已經給出，所以我們直接做了一個功能性的需求分析。我們小組的項目是“打飛機遊戲”，因此我們特意下載了幾款相同類型的遊戲，實際操作了一下，實際玩的過程中發現，需求分析這個過程是非常非常的重要，需求分析文檔的製作，決定了項目的各個功能以及這個軟件是否符合用戶的需求。這都是前三天完成的，後面將概要設計和詳細設計製作好後，我們根據詳細設計，來進行項目的編碼。我們進行實際的編碼，我最大的感覺就是，照着詳細設計去進行編碼，思路以及邏輯非常的清晰，可能在將流程如以及僞代碼轉換時稍微有點費勁，當相對於以往我們的直接編碼而言，流暢度不言而明。
到了第二週前三天繼續第一週未完成的編碼工作，在編碼過程中我體會到越是到編碼的後面對於整個項目的把控能力就越加重要，因此在後期編碼中要有很清晰的思路，並且對於項目的整個流程一定要按需求上來進行，不能想到哪兒就寫哪兒，這樣到了後面就會連自己都不知道自己寫了什麼東西了。在第三天下午的時候，老師對我們的項目進行了檢查，提出了很多問題，比如代碼太過於臃腫，有些地方考慮不周全等等，在老師的意見和帶領下，我們小組都將代碼進行了優化和糾錯。這個過程可謂是收貨頗豐。在這個工程中將自己的思路有老師的比較，通過學習老師的代碼，與自己的比較會發現很多對以後工作有意義的事情，使自己的編碼能力，對軟件的優化和對於整個軟件的製作有更深刻的認識。後面的幾天是根據做完的項目，進行項目的測試。就是對軟件進行測試，從最基本的的方法測試，一直到整個項目的綜合測試，分了好幾個階段。而區分於以往的測試不同，這次我們是先寫測試文檔，當測試文檔檢查合格後，我們纔可以對着文檔進行逐步測試。我想，這可能就是我們以後工作的大體方向吧，以文檔爲主的項目製作。拿着測試文檔根據上面的要求，一項一項的測試，以確認項目的正確性。測試的順利讓我有了爽快的感覺，拿着測試文檔，直接去校驗代碼就可以了。幾乎不用去想程序內部的測試流程，因爲文檔上已經給你寫的明明白白了。
我這次的實訓，任務還不算難。前期的講課許多知識都已經有過了解。聽起來也並不費勁。不過老師的知識也還是很淵博，其中穿插了許多我並不瞭解的知識，還有一些行業的相關知識，這些是我認爲很重要的。後期的實踐，老師已經將關鍵技術，知識都講過了，我們只需要仔細想想什麼地方該用什麼技術就行了。在此期間，我看到了一個工程的應有的架構，開發的流程。在講課時，老師總是提到當前的社會形勢，用人情況，幫助我們瞭解相關的行業，其實，我覺得我們最缺少的不是技術，而是行業形勢。老師的講解也十分詳細，特別是對於基礎，常用類的方法，用法。整個課堂很是生動，在老師的帶領下，我也去了解了一些圖形編程的技術。
4 實習總結及體會
時光如梭，光陰似箭，JAVA實訓一晃而過，回想起整個學習過程，心裏感觸頗多。JAVA實訓剛開始時當然以爲很枯燥，但是通過這個過程我感到自己學到了很多東西，雖說不精，但已經入門，於世間萬物之中，遇見我所遇見的事物；於千萬年之中，時間的無涯荒野裏，沒有早一步，也沒有晚一步，剛巧趕上了，上蒼讓我有機會接觸編程，給了我一條路。我很清楚以後的路還很長，再長的路，一步步也能走完，再短的路，不邁開雙腳也無法到達。任何業績的質變都來自於量變的積累，成功不是將來纔有的，而是從決定去做的那一刻起，持續累積而成，讓我們將事前的憂慮，換爲事前的思考和計劃吧！在實訓的過程中，我深深感覺到自身所學知識的有限
現在社會實踐活動已經結束了，從這次成果上來看，還是比較成功的。實習的過程雖然有很多辛勤的工作，但是通過這些工作換來的是累累的碩果。對於我們來說實習是隻是一次經歷，但更是一個起點。從這裏我們不僅學到了從學校不能學到的知識，更讓我們的實際操作技術獲得了更大的突破。但更重要的是經驗，是對於軟件行業的理解。對於如何在團隊中與他人溝通，相處的能力得到了很好的鍛鍊。
從這次實訓中我知道了，我們在學校學習和在工作崗位上學習是不一樣的;在單位上，是沒有人會像老師一樣傾其所有的教你，也不會有人花時間手把手的教你，但是你做錯了就會有責怪,這種轉變讓我有點措手不及。人總是能在逆境中成長，責怪一多，我也慢慢的地去學習，努力的把工作做的細緻一點，儘自己最大的能力去把工作做得完美一些，讓自己和領導都舒心一點。在學校，你可以隨時不去上課，也可以隨時早退或曠課;但是在單位上，你一定會準時甚至提前去。在學校，你沒有準時完成作業，還可以補一補，但是在工作上，你沒有準時完成工作，那麼就是你的過失，你的能力問題，就算是加班熬通宵，你也必須把任務完成，這就是責任。這就是工作與學校裏的最根本的區別，也是從學生轉變成勞動者必須經歷的階段。
通過這次實訓，我能感覺得到很多的工作經驗，但是在開發中的知識我們瞭解的還是不夠充分，致使我們在開發初期要較多的時間用於入門。更加讓我覺得在學校學習基本知識是非常重要的。再次我也更加深刻的意識到我們學校部分學生普遍基礎理論知識較多，工程經驗不足的現象，我們同學大可以去掉以往羞於參與工程，怕在別人前認短的心態，我們應該積極的參加學校的實踐活動，多多參與老師的項目，有了這一些知識，我們一般在工程面前還是能很快入手的，而爲了更好的進行開發，我們也應該在校 期間就多進行一些工程方面的鍛鍊，培養實際動手能力。
雖然只是短短的兩個星期，以前有些知識點以前沒有學過，但我也沒有去研究，實訓時突然間覺得自己真的有點無知，雖然現在去看依然可以解決問題，但要浪費許多時間，這一點是我必須在以後的學習中加以改進的地方，同時也要督促自己在學習的過程中不斷的完善自我。另外一點,也是在實訓中必不可少的部分，就是同學之間的互相幫助。所謂”當局者迷,旁觀者清”，有些東西感覺自己做的是時候明明沒什麼錯誤，偏偏程序運行時就是有錯誤，讓其他同學幫忙看了一下，發現其實是個很小的錯誤。所以說，相互幫助是很重要的一點，這在以後的工作或生活中也是很關鍵的。俗話說：“要想爲事業多添一把火，自己就得多添一捆材”。此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。在實訓當中我們遇到了不少難題，但是經過我們大家的討論和老師細心的一一指導，問題得到了解決。兩個星期的實訓結束了，收穫頗豐，同時也更深刻的認識到要做一個合格的程序員並非我以前想像的那麼容易，最重要的還是細緻嚴謹。社會是不會要一個一無是處的人的，所以我們要更多更快地從一個學生向工作者轉變，總的來說我對這次實習還是比較滿意的，它使我學到了很多東西，爲我以後的學習做了引導，點明瞭方向，我相信在不遠的未來定會有屬於我們自己的一片美好天空！
截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛鍊了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做爲橋樑作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛鍊你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規和海關作業的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的瞭解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關係網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨櫃蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行後要去碼頭送配載等等。
在對環境基本上熟悉後就是實際的業務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨後的幾天裏我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發票，箱單等各類型的都做了學習，因爲我們這裏海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練後，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從複印資料開始做的，幫我的同事複印一些資料。其實看起來很簡單的，但是裏面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨後在看了幾次如何裝訂和蓋章後我就開始嘗試着自己來裝訂了，以後就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因爲這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時瞭解海關最新的政策和的要求；同時，接單的時候也是報關員雲集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以後的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校裏學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規範了。進出口商品如何規範申報，是我們在辦理事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規範對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對於不同的商品來講，海關在歸類，審價和監管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規範也是不同的，而某項商品的名稱，規格型號具體應該如何申報，海關總署並無相應的規定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規範，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那麼以後你就會輕鬆一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
xx學院城市建設系xx房建班畢業實習報告
實習地點：xx學院專家樓xx樓
學生姓名：向自由
學號：0431235044號
院（系）、專業：城市建設系xx房建班
指導老師：xxx
XX年年3月29日
畢業實習報告
第一章：實習目的
1、通過參觀實際建築，進一步提高學生對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養學生的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。
3、通過畢業生產實習，瞭解建築工程施工工藝，熟悉房屋構造，瞭解建築材料的特性及應用。
4、通過畢業生產實習,培養學生勞動的觀點，發揚理論聯繫實際的作風，爲今後從事生產技術管理工作奠定基礎。
5、鞏固、深化、拓寬所學過的基礎課程、專業基礎課和專業課知識，提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際問題的能力；以及鍛鍊自己識圖能力；
6、掌握普通住宅樓的施工程序以及概預算中應注意的幾個問題即內部施工的延續性、施工組織的合理性；
7、在熟悉資料的同時鍛鍊自己蒐集有效資料的能力；瞭解我國有關的建設方針和政策，正確使用本專業的有關技術規範和規定，熟悉想應的預算軟件性能及其操作使用方法；
8、熟悉目前建設工程預算定額單位估價表及當地的取費標準，掌握標誌施工組織設計和編制施工圖預算的基本程序基本方法。
9、將學習運用到實際中來，瞭解住房就等於瞭解了當今的經濟，也就是社會發展進步的速度，以便確定將來怎樣我們的住房條件和品位，爲住房發展建立最基本的信息。爲以後工作奠定紮實基礎
第二章：xx學院專家樓xx樓簡介及工程概況
工程概況：xx學院專家樓xx樓由xxxx建築公司承建，全樓佔地面積536.5平方米，總建築面積爲3678.23平方米，建築總高度爲20.21米，全樓工6層，屬於二類多層建築，該樓主體結構實際設計使用年限爲50年，建築耐火等級爲二級，抗震設防裂度爲六度。
結構類型：磚混結構
設計標高：本集資住宅工程爲6層磚混結構建築，建築物佔地面積536.5m2,本工程相對標高±0.000=261.400m。室外標高低於架空層地面0.15米,衛生間樓面低於室內樓地面30mm各層標註均爲建築完成標高屋面標高爲結構標高。衛生間,陽臺均在內牆下部樓板處澆200高c15素砼,並做15厚聚氨脂塗膜防水層沒牆反起400高,應進行閉水試驗.
屋面:屋面防水等級爲二級,按兩道防水設防進行設計採用保溫隔熱,屋面均採用100pvc白色塑料雨水管有組織排水。
所有預埋件預留孔均須按圖所注部位進行預留,不應後鑿。
第三章：實習內容及心得
一：熟悉工地
本工程25#樓坐落在邵陽學院七裏坪校區，流動人員較多，要保證安全施工與文明施工；工程毗鄰207國道，交通方便。
二：熟悉圖紙
在實習第一天，指導老師xxx老師給我們講解了施工圖紙的基本識圖方法，給我們帶來了很大的幫助。我的畢業設計就是這棟樓的施工組織設計和預算，再加上我們隨身攜帶03g101-1圖集在手上，因此對施工圖紙並不是很困難，在實習過程中發現一個我們不懂的標註：jql-1：表示基礎圈樑1號。
三：現場施工
測量工程
採用水準儀、經緯儀和鋼尺。具體操作：
1）、主控制軸線的測量
根據工程特點，當±0.000以上主體施工時，先將基礎軸線引測至±0.000地面建築物周圍的自然地面，爲方便施工及達到精確控制的目的，擬定建築物橫向五條主控制及縱向兩條主控制線，在主控制線兩端延長線的地面上彈好墨線並用紅色油漆作好標記，在施工階段應對墨線和紅色油漆標記保護完好，發現油漆脫落或墨線不清時應重新彈好並複覈。們在14層樓面混凝土澆築完畢後，把下面的標準控制線引上來。具體操作：（1）、沿下兩層控制線吊線上來在樓層兩側各打一點，再連接，面積較小因此縱橫各一條；（2）、以這兩條線爲標準，向兩邊放開，橫向軸線離最近樑距離爲500。（3）、木工根據軸線裝置模板。發現問題：樑位置偏移問題,在施工中由於測量員的疏忽加上模板安裝上面的配合出現不協調，導致相鄰兩層樓框架柱之間出現偏移的現象在小高層建築以及高層建築中是比較常見的。在青城國際的3#樓實習中就與這個問題，在b部分的8-10樓就發生向外偏出6釐米的情況再到上面有人工調整強扭近來6釐米，然而到15層樓面時候ll12(2a)號樑的懸挑部分中軸線於發生了4釐米的歪曲。這個問題值得我們在施工中引起高度重視，現在施工雖然講究效率，那麼質量應該放在首位纔對，我們的測量員與模板安裝人員必須嚴格按照圖紙施工，保證工程質量。
2）、樓層軸線引測
基礎樑及承臺施工完畢後，將控制軸線引測至±0.000地面；待正負零層施工完畢後，可將主控制線軸彈至外框架樑的外側面，並用紅油漆做好醒目標記；上部樓層施工時，可用吊線錘或經緯儀逐層引測並放出主控制線，縱橫主控制線放出後，應用經緯儀在兩條十字交叉的主控制線交點複覈其垂直角，若不垂直應檢查或重新引測主控制線；在主控制線校正無誤後，用50/30米鋼尺放出各主要軸線；測量定位時，對主控制線原則上從外框架樑外側引測，但結合本工程具體特點，爲方便施工，在各主控制線上埋設若干200×200吊線孔，以方便吊線及數層軸線複覈。
3）、構件細部尺寸測量
從各主要軸線用5米鋼尺放出各構件細部尺寸；要求所有構件均應放出20cm控制線，對牆、柱能放出邊線的均應放出邊線，對鋼筋偏位的部位及時通知有關人員予以校正；對樑必須在板上放出軸線或中心線；在放線的同時，還應採用“五線控制法”予以較核，即在每層樑及外框架樑外側彈出中線、兩角20cm控制線對中及兩角予以定位控制。
4）、高程控制
高程控制採用水準儀配合50/30m鋼尺進行，根據建設方提供的國家水準點及±0.000以下施工時已測定的三個高程點進行標高傳遞。施工至±0.000後，應將標高標註於建築物四角角柱外側，用鋼尺和水準儀將各層標高逐層上翻。澆築樑板混凝土前必須在牆柱豎筋上抄好控制標高，在抄控制標高前，必須引測三個角柱傳遞標高點並取平均值作爲樓層控制標高；在架管搭設好樑板支模前必須在樑兩端架管立杆上抄好標高以便樑板底標高控制；同一樓層標高用水準儀引測，在用水準儀引測標高時，要注意前後視的最長距離不超過50米，且前後距差不超過10米，這樣可以減少誤差、提高精度。
模板工程
1、柱模板
矩形柱的模板由四面側板、柱箍、支撐組成。構造作法有兩種：其一是兩面側板爲長條板用木檔縱向拼制，另兩面用短板橫向逐塊釘上，兩頭要伸出縱向柱邊，以便拆除，並每隔1m左右留出洞口，以便從洞口中澆築混凝土。縱向側板一般厚25~50mm，橫向側板厚25~30mm。在柱模底用小方木釘成方盤，用於固定。其二是柱子四邊側模都採用縱向模板，則模板橫縫較少。
柱頂與樑交接處，要留出缺口、缺口尺寸即爲樑的高及寬，並在缺口兩側及口底釘上襯口檔，襯口檔離缺口連接距離即爲樑側根及底板的厚度。爲了防止在混凝土澆築時模板產生膨脹變形，模板外應設置柱箍，可採用木箍及鋼管箍等，柱箍間距由柱截面大小確定，一般不超過100mm，柱模下部間距應小些，往上可逐漸增大間距，設置柱箍時，橫向側板外面要設豎向木檔。
安裝柱模板時，應先在基礎面或樓面上彈柱軸線及邊線，同一柱列應選彈出兩端柱軸線及邊線，然後拉通彈出中間部分柱的軸件及邊線，按照邊線先把底部分盤固定好，然後再對準邊線安裝柱模板。
構造柱柱模的支撐方法同上。
2、樑模板
樑模板主要由側板、底板、夾木、託木、樑箍、支撐等組成。側板用厚25mm的長條板，底板一般用厚40~50mm長條板，均加木檔拼制或用整塊板。在樑底板下每隔一定間距用頂撐支設，夾木設在樑模兩側板下方將樑側板與底板夾緊，並釘在支柱頂撐上。支撐樑模的頂撐（又稱支柱），其立柱一般爲100×100mm的方木或直徑爲φ120的原木，帽木用斷面50×50mm方木。爲了確保樑模支設的堅實，應在夯實的地面（即支柱底）墊厚度不小於40mm，寬度不小於20mm。
