世界十大大橋。相信大家對橋並不陌生，一般我們走的橋都是跨湖跨河的，這樣的橋就已經非常長了，而世界上的大橋是怎樣的也令人好奇。那麼接下來小編帶大家一起詳細瞭解下世界十大大橋。
世界十大大橋1
1、明石海峽橋
大橋坐落在日本神戶市與淡路島之間(東經135度01分，北緯34度36分），全長3911米，主橋墩跨度1991米。大橋於1988年5月動工。1998年3月竣工。
2、大帶橋
大帶橋，也叫大伯爾特橋，斯托伯爾特橋，它將丹麥第一大城市首都哥本哈根所在的西蘭島和第三大城市歐登塞所在的菲英島連接在一起。大帶橋1998年6月14日竣工通車。大橋工程由3個部分組成：跨越東航道的一條鐵路隧道，一座高速公路高架橋和一座公鐵兩用橋。公路橋全長6.8km，是一座主跨1624m、兩邊跨各爲535m的懸索橋。橋面爲4車道，塔高254m，橋面離海平面75m。
3、亨伯橋
世界著名大跨度（主跨1410米）懸索橋。大橋橫跨英國亨伯河，位於北岸的赫斯爾和南岸的巴頓之間。工程於1973年3月開工，1980年底建成，1981年7月通車。北岸邊跨長280米，南岸邊跨長530米。引橋爲鋼筋混凝土高架橋。
4、江陰長江公路大橋
江陰長江公路大橋是我國首座跨徑超千米的特大型鋼箱梁懸索橋樑，也是20世紀“中國第一、世界第四”大鋼箱梁懸索橋。江陰長江大橋位於中國江蘇江陰市與靖江市之間，是規劃的沿海南北主幹線跨越長江的'位置。大橋全長3071米，橋面按六車道高速公路標準設計，寬33.8米。
5、青馬大橋
香港青馬大橋，是全球最長的行車鐵路雙用懸索式吊橋，亦是全球第八長以懸索吊橋形式建造的吊橋。大橋主跨長1377米，連引道全長爲2160米。青馬大橋於1992年5月開始興建，1997年開放通車。
6、費雷澤諾橋
美國的費雷澤諾橋全長4176米，公路用懸索橋，採用雙層六車道設計。橋塔高207米，加勁樑爲鋼桁架結構，加勁樑寬35米、高8.23米，高跨比1/157。開工時間1959年8月13日，竣工時間196 4年11月21日。
7、金門大橋
金門大橋，雄峙於美國加利福尼亞州舊金山長1900多米的金門海峽之上，歷時4年，利用10萬多噸鋼材，耗資達3550萬美元建成，是世界著名的橋樑之一，也是近代橋樑工程的一項奇蹟。1933年1月始建，1937年5月首次建成通車。
8、梅克金海峽橋
梅克金海峽大橋座落於美國密執安州的麥基那克海峽，懸索跨1158米，總跨2626米，共用49500公噸建築鋼材，僅鋼索就重達9900公噸。1957年建。
9、南備贊瀨戶大橋
南備贊瀨戶大橋，主跨1100米，位於日本，車道數上面公路6道 下面鐵路4車道，1988年建，樑型爲桁架。
10、博斯魯斯二橋
博斯普魯斯二橋，位於土耳其，車道數爲8 ，始建於1988年，樑型爲箱梁。
世界十大大橋2
世界最長跨海大橋
1、港珠澳大橋
港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，全長55公里，其中主體工程“海中橋隧”長35.578公里，海底隧道長約6.75公里，是世界最長的跨海大橋。位列世界十大最長跨海大橋排名之首。主體工程耗資約327億元人民幣，整體工程估計約700億元。設計壽命爲120年，能夠抵抗8級地震、16級颱風。
2、青島海灣大橋
青島海灣大橋位於山東省青島市，是我國自行設計、施工、建造的特大跨海大橋。是青島市規劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。大橋全長36.48公里，投資額近100億，歷時4年完工。大橋於2011年6月30日全線通車。
3、杭州灣跨海大橋
杭州灣跨海大橋全長35.673公里，該橋北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣。大橋引入了景觀設計概念，藉助“長橋臥波”的美學理念，呈現S形曲線，具有較高的觀賞性、遊覽性。在離南岸大約14公里處，有一個面積達1.2萬平方米的海中平臺。這一海中平臺是救援平臺，同時也是一個絕佳的旅遊休閒觀光臺。
4、東海大橋
東海大橋全長32.5公里，起始於上海市浦東新區蘆潮港，北與滬蘆高速公路相連，南跨杭州灣北部海域，直達浙江嵊泗縣小洋山島。東海大橋是上海國際航運中心深水港工程的一個組成部分。大橋按雙向六車道加緊急停車帶的高速公路標準設計，橋寬31.5米，設計車速每小時80公里，可抗12級颱風、七級烈度地震，設計基準期爲100年。
5、金塘大橋
金塘大橋全長26.54公里，位於舟山金塘島與寧波鎮海間的灰鱉洋海域，起點爲金塘小嶺，終點位於老海塘西側426m。金塘大橋於06年4月動工興建，總投資77億元，2009年11月22日正式通車，在建設期間遭遇兩次超強颱風襲擊，正處於架樑期的大橋安然無恙。在大自然的面前交上一份滿分答卷。
