騎行真的會使羅圈腿加重嗎？每當走到路上隨處可見自行車，自行車是健身的好幫手，方便簡單又環保，在我們出行之前，可瞭解一些戶外騎行注意事項是很有必要的,有助於車友的自身防護。還有就是騎行真的會使羅圈腿加重嗎？
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1、騎行真的會使羅圈腿加重嗎
發育性因素：在身體發育時期由於營養不良或腸道疾病等原因引起鈣磷等營養元素缺乏，骨骼發育障礙、骨變形或關節軟骨發育不良，而出現膝內翻的改變；
失衡性因素：由於長期的不良姿勢或不正確的用力習慣引起支配關節的肌肉力學失衡，長期的肌肉力學失衡可以導致關節發生移位，而形成膝內翻。
外傷或其他疾病導致的O型腿。膝關節內外側副韌帶是膝關節內外側角度的穩定結構，可以隨關節的改變做出適應性調整。
騎行不會使羅圈腿加重。
2、騎自行車的鍛鍊健身方法
力量型騎車法。即根據不同的條件用力去騎行，如：上坡或上坡時調節齒輪大小（限五速或十速可調速自行車），此種方法可以提高雙腿的肌力或肌耐力素質。
核心肌力騎車法。騎行過程中臀部離開座位，但又不站直身體，同時核心部位（腰腹部）發力控制身體平衡，運用此種方法可訓練核心部位肌群力量。
間歇型騎車法。在騎車時，先以中慢速騎一至兩分鐘，再以1。5至2倍速度騎兩分鐘，然後再中慢速騎行，再回到快速，如此交替迴圈鍛鍊，可以提高訓練者對於有氧運動的適應能力。
3、羅圈腿能不能矯正過來呢
可以。
坐立，兩腿屈膝左右分開，然後兩腿用力向內夾，兩個膝關節儘量靠近，兩手按住膝部輕輕下壓，至最大限度，停止2～3秒再還原。要求膝關節用力，動作緩慢進行。
用繩子將膝部綁緊（鬆緊度要適當），兩腳併攏，兩手扶膝關節處，上體前屈，連續做屈膝下蹲25一30次。
用繩子將膝部綁緊（鬆緊度要適當），兩腳併攏，連續向上縱跳，兩臂屈臂擺動，20～25次。
直立，向左側橫移時，左腳腳跟向左側移，同時右腳腳尖向左側移，成內八字，然後左腳腳尖向左側移，同時右腳腳跟向左側，成外八字，如此連續移動，10～15次，再相反移動，共3組。
戶外騎行的好處
長期的堅持戶外騎行，可以使運動者的靜態心率降低，其實這個就跟長跑專案的運動特點有點相似，但是其好處與長跑又不盡相同，其優點也更勝於長跑專案。不僅如此，戶外騎行還可以增強肌肉同，在此同時，騎自行車的時候腿部的運動肌肉的收縮可以促使血液加快流動，把學業從血管末梢抽回心臟，與此同時還加強微血管，也改善了微迴圈。
其實愛好戶外騎行也跟本人的專業也有關係的，因為我是體育方面的專業所以對運動專案都會比常人偏愛，同時也是看到戶外騎行的健身的好處。戶外騎行可以鍛鍊和加強人的心肺功能、內臟器官，以及促進人的新陳代謝，加快血液的迴圈，延緩機體的功能的衰老。
當你心情鬱悶不好時，騎上愛車去接觸大自然去感受大自然，感受著大自然的包容與寬大，什麼樣的煩惱都會煙消雲散的。
騎自行車的5個注意事項
車座太硬的，可用泡沫塑料做一個柔軟的座套套在車座上，以減少車座對陰部的摩擦力。
調整車座的高度和角度。車座太高，騎車時臀部必然左右錯動，容易造成會陰部的擦傷；車座前部上翹，更容易損傷會陰部。
騎車時間較長時，要注意變換騎車姿勢，使身體的重心有所移動，以防會陰部某一點長時間著力。
初騎變速車時，速度不要太快，時間也不要太長，待身體適應後再加速和加時。
在騎車時，若發覺會陰部有不適症狀，要及時查明原因，若因車座有問題，要及時排除或改進，並要注意休息，症狀消除後再騎車；若不能消除症狀者，應到醫院請醫生檢查治療。
騎行真的會使羅圈腿加重嗎2
騎行的.姿勢：
上體較低，頭部稍傾斜前伸；雙臂自然彎屈，便於腰部弓屈，降低身體重心，同時防止由於車子顛簸而產生的衝擊力傳到全身；雙手輕而有力地握把，臀部坐穩車座。
總結之後就是一個小口訣：縮小腹、立骨盆、弓背彎、手肘微彎。
有可能是騎車的姿勢不對，也有可能習慣不好，也有可能和車子的匹配度不夠。接下來我們就來逐個分析一下。
肩膀疼
造成肩膀疼痛，主要是因為車子上管比較長，車把比較低。當你的上肢支撐身體的超過了你的肌肉負載，便會出現這種問題。解決的辦法是升高車把高度，減少車把和車座之間的高度差，使用上管把立短一些的組合。
脖子疼
這個往往和肩膀疼同時出現出現，解決辦法同上，需要說明的是，多看前方的路，可以先看看前面比較遠的地方，一路上有很多值得欣賞的風景，脖頸的經常活動，能比較有效地避免脖子的疼痛。
腰疼
這個往往是騎行的時候身體比較直造成的，因為更多的力量負擔在腰部，會導致腰部疲勞，出現這樣的情況是，身體重心及時前移，壓低上身角度，讓手臂負擔更多的身體重量，這樣會減輕腰部的壓力。
膝蓋疼
膝蓋的疼痛，很有可能是動作不規範造成的。首先你的膝部在等塔過程中不能左右晃動。否責回磨損你的膝蓋，上坡發力的時候最為明顯。關於座包前後位子的調整，在腳踏前方向水平於地面的時候，你的膝蓋部分和小腿應該垂直於地面，而不是過前或者過後。這樣不僅回影響你的發力，也會帶來不舒適的騎行感覺
