冬天汽車應該怎麼開空調

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冬天汽車應該怎麼開空調，汽車是我們生活中常用的交通工具，冬天因為天氣原因，有更多的人會選擇開車出行。為了使車內的溫度達到我們所需要的舒適溫度，就要知道冬天汽車應該怎麼開空調。

冬天汽車應該怎麼開空調1

冬季車輛啟動操作技巧

汽車空調是沒有制熱的功能的，汽車空調的暖風來自發動機的散熱，所以冬天需要開啟暖風的人不用擔心會像夏天製冷那樣增加額外的油耗，注意暖風開啟的時間即可。車輛啟動後，不要立刻吹暖風，因為冬季汽車剛啟動，發動機水溫很低，這時開啟空調不僅增加發動機的負擔，溫度上升也不明顯，所以千萬不要著急。正確的操作方法是汽車啟動，邊跑邊預熱，待水溫表指標到達中間的位置再開啟暖風，同時空氣迴圈設定為外迴圈，排除車內冷空氣，等3分鐘切換為內迴圈即可。

同時需要注意的是冬季開暖風請關閉A/C。因為A/C在汽車上的作用可以理解為是空調製冷開關。A/C燈亮代表空調壓縮機啟動，發動機負荷增加，油耗增加。而暖風的制熱原理是利用發動機自身產生的熱量，通過空調管道送進車內，不需要壓縮機的參與，所以在冬季開A/C並沒有增加暖風功率的作用，反而會額外浪費壓縮機做無用功。

冬季車輛空調開內迴圈還是外迴圈

首先先需要理清楚什麼是內迴圈和什麼是外迴圈。從名字上我們就能看出，外迴圈狀態就是將車子的連線氣道開啟，車外的空氣和車內空氣進行流通，幫助車輛補充車內的新鮮空氣。內迴圈狀態就是指車輛內部的氣流迴圈，在車內起到保溫效果，同時也可以阻擋外部的灰塵和有害氣體進入車內。

正確的操作步驟應該是，先開內迴圈等車內暖了之後再開外迴圈。冬天開汽車暖風可以是以內迴圈為主，外迴圈為輔，讓內外迴圈交替使用。因為空調內迴圈是車子把外部暖風進氣格柵關閉，把車內完全封閉起來，對車內空氣進行迴圈運動。但時間長了隨著溫度的上升，含氧量會下降，人長期在封閉環境下容易缺氧。而開啟外迴圈可以換一下新鮮空氣，外迴圈開啟後是依靠自身的`電加熱網把空氣進行加熱。

怎樣快速提高車內的溫度

冬天想要車內快速制熱，可以先啟動發動機，正常行駛一段路程預熱後，等水溫表溫度指標到中間位置，開啟暖風內迴圈，使用內迴圈可以讓空調使車內迅速降溫或升溫。這樣不僅車內快速變暖，還不會對發動機造成負擔，更加省油。

開暖風到底費油嗎

有些車主會因為擔心費油不開暖氣，其實暖風正常的開啟是不費油的，因為汽車暖風的熱量主要來自於汽車的水箱，通過鼓風機將熱量匯入車輛內部，而費油的壓縮機是不進入工作的。但是需要注意的是，暖風開不對，油耗高一倍，對於不會使用暖風的車主來說，油耗高是很正常的事情。因為有些車主在開暖風的時候，喜歡開著空調的A/C鍵，並認為這樣暖風會來得更及時一些，其實這種想法是錯誤的，而且這種做法並不會影響暖風的出風效果，只會造成壓縮機工作，還影響發動機的加速效能，造成動力丟失，這樣看來油耗不飆升才怪呢。

冬天汽車應該怎麼開空調2

汽車冬天空調開啟方法如下：

1、汽車啟動，邊跑邊預熱，不能一上車就開啟暖風，同時空氣迴圈設定為外迴圈，排除車內冷空氣。

2、冬季開暖風請關閉A/C。因為A/C在汽車上的作用可以理解為是空調製冷開關。