目前最好的純電動汽車排名，汽車是非常方便的代步工具，新能源汽車是近幾年研發出來的一種車，比傳統汽車更加清潔環保，下面和大家分享目前最好的純電動汽車排名。
目前最好的純電動汽車排名1
1、蔚來ES8
蔚來ES8是蔚來最新量產車，其中“E”代表“電動”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等級。ES8定位於快速增長的7座SUV市場，面向一二線城市的新生代核心家庭 。其車體總重為2.5噸，重心較大，且運用了多項高科技配置，在給人濃烈未來感的同時，也有著不錯的動力表現，百公里加速僅4.4秒，100公里時速降到零的制動距離僅33米。
2、比亞迪宋EV400
宋EV400使用了全新造型的前保險槓，整體造型比較年輕，車身線條十分流暢，並且使用了雙色車頂設計，十分動感。尾部造型比較簡約，與前燈組形成呼應。車頭以及車尾的“宋”字車標與普通版車型的區別就是字底部為藍色，表明了其新能源車型的身份。宋EV400的內飾十分簡約，以實用性為主，全系標配了8英寸的液晶大屏，增加了一些多媒體功能。
3、吉利帝豪EV450
全新帝豪EV450，獨創“能效金三角”，以強大的三電整合驅動系統，配以軟體優化，實現超低能耗，從驅動端到回收端，完成能量正向流動閉環，高效、高能、高控。輕量化高能智控電池系統142Wh/kg高密度三元鋰電池，遙遙領先業內整體水平，52kW·h高容電量，輔以ITCS 2.0智慧溫控，保障電池壽命，無慮冬夏，安心遠行。HEDS高效電驅系統，輸出效能達到96%，穩定持續的線性輸出，純勁動力，平順自如。
4、榮威ERX5
基於上汽SSA+平臺打造的網際網路插電式混動SUV榮威eRX5於2016年11月18日在廣州車展上市。該車以榮威RX5為基礎，搭載上汽“藍芯”、“綠芯”技術和阿里智慧互聯絡統，最大綜合續航里程可達650km。內飾方面與榮威RX5相比最大的不同在於eRX5中控臺區域覆蓋的皮革材質為特有的棕色，並且配備了車內氛圍燈。搭載了一套由1.5T發動機和一臺永磁同步電機組成的插電式混動系統，其中發動機的最大功率為169馬力，峰值扭矩為250牛·米。
5、奇瑞eQ1
指導價：6.68-7.88萬元
作為一臺通勤用車，空間不是最主要的因素，方便停車才是最重要的，奇瑞eQ1可以說就是一臺很適合平時代步的車型。甚至401公里的續航里程在週末來個說走就走的短途旅行也毫無問題。eQ1開起來還是十分輕快的，中低速的加速感受並不比燃油車差，用來代步十分合適。
6、尤拉黑貓(R1)
指導價：6.98-8.48萬元
尤拉黑貓外觀獨特的氣質，讓我想起張國榮的歌“我就是我，是顏色不一樣的煙火”;其搭載的專屬ME純電動平臺與優質三電成就尤拉黑貓匠心品質，405km的超能續航，說走就走的旅行，尤拉黑貓不就詮釋了當代年輕的青春活力嗎?現下想要讓年輕人“種草”可不是件容易的事。
目前最好的純電動汽車排名2
TOP 5：廣汽蔚來HYCAN 007
NDEC最高續航里程：643km
官方指導價：25.98-40.00萬
作為廣汽蔚來旗下的首款新車，HYCAN 007的資料確實還算不錯。
不過由於本身品牌知名度較低，加上很多人認為這是一臺Aion LX換皮，因此，最新的5月銷量僅有22臺。
高配車型明顯也不划算，比起AionLX的雙電機四驅，HYCAN700僅有單電機，好在續航表現在一眾競品裡還算不錯，續航表現能夠躋身前五也是意料之內。
TOP 4：廣汽新能源Aion LX
NDEC最高續航里程：650km
官方指導價：22.96-34.96萬
廣汽新能源Aion LX在30萬級別的價效比很高，不僅最高可以做到650km的續航，同時也能在3.9秒內完成百公里加速。
加上不錯的造型設計，出色的內飾氛圍營造，確實是屬於自主品牌中難得的'新能源精品。
同時得益於廣汽新能源GEP純電平臺的優化，AionLX的後排空間相當的驚人，除了擁有全平地臺外，空間表現也相當搶眼。
TOP 3：特斯拉Model S
NDEC最高續航里程：660km
官方指導價：75.69-85.69萬
即便已經市場許久，但特斯拉Model S仍舊是高價位純電動車的首選。
出色的加速效能、優秀的底盤質感以及超長的續航里程讓其得以位居前三。
ModelS有著目前市面上絕大部分純電動車少有的質感，雖然做工還是一貫的“特斯拉風格”，但是在駕駛感受上確實非常優秀。
搭配特斯拉自家的Autopilot，使用仍舊無懈可擊。
TOP 2：特斯拉Model 3（國產）
NDEC最高續航里程：668km
官方指導價：34.41-50.99萬
國產Model 3一度把特斯拉的價格拉到新的位置，因此也擠壓了不少國產純電動車的生存空間，給消費者帶來了更加實惠的產品。
不過，入門車型的續航表現只能是夠用，最高668km的長續航版才是真正意義上的家用首選！
雖然長續航版在破百時間上不及高效能版，但更長的續航意味著能去更遠的地方。
同時特斯拉標誌性的Autopilot同樣沒有缺少，
加上簡約到極致的內飾和滿滿都科技感，Model 3還是能夠吸引不少消費者。
TOP 1：小鵬P7
NDEC最高續航里程：706km
官方指導價：22.99-34.99萬
小鵬P7明顯是瞄準了特斯拉Model 3推出的車型，只是無論在售價、尺寸還是配置上，小鵬P7明顯更有優勢。
補貼後22.99萬的起步價真的很香，高配車型706km的續航里程更是拿下了純電動車續航里程的首位。
無邊框車門、全景天窗和隱藏式門把手的設計也讓這臺車顯得科技滿滿。
雖然在輔助駕駛系統上略遜一籌，但配置更豐富和價格更低的小鵬P7不是更香嗎？
結束語：對於純電動車來說，續航里程確實非常重要，相信隨著電池技術的進步，車主們的續航焦慮也在逐漸減少。只是消費者也不能唯純電動車的續航表現進行評判，畢竟一臺車關係到方方面面，續航僅僅只是其中之一。
目前最好的純電動汽車排名3
1、巨集光MINI EV
自特斯拉Model 3國產以來，月銷過萬基本是基本常態，但7月上市的五菱巨集光MINI EV打破了常局，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，成績遠超特斯拉，成為新能源銷售榜龍頭；說實話，價格低、定位準、續航夠的五菱巨集光MINI EV確實香，儘管存在沒有快充系統等缺陷，但綜合其它又是來看，五菱巨集光MINI EV依舊是一輛極具誘惑力的車，說實話，2020年價效比最高的電動車還真非它不可！
2、小鵬汽車G3
小鵬汽車在新勢力造車中可以排前三，G3便是其首款車型，定位於一款緊湊型SUV。外觀有個性，有些另類，但也頗有科技感和未來感，車頂的攝像頭更是其與眾不同之處。內飾一塊大屏放在中間，操作都在裡面，好用就是它的特點。
G3的空間屬於緊湊型SUV的常規表現，日常家用不會有抱怨。動力強勁，實測百公里加速7.8秒，續航分有兩個版本，401公里的標準續航版和520公里的長續航版。但小鵬G3的主要亮點其實是其自動駕駛，已經非常接近標杆特斯拉的水平。
3、廣汽新能源Aion LX
Aion是廣汽新能源的一個車系，除了Aion LX，還有轎車Aion S；AionLX定位於一款中型SUV，軸距超過了2米9，車長接近4米8，空間表現處於中型SUV中的常規水平。整車設計傳統和未來感並存，內飾則主打豪華和科技。
根據實測，Aion LX 旗下80版的高速續航至少在500km以上，城市工況續航則的確能達到650公里的水平；而且快充從30%電量充至80%僅需半個小時，在充電條件好的情況下，基本可以替代燃油車了。
4、特斯拉Model 3
特斯拉Model 3差不多已經是公認的電動車裡的豪華品牌了，所以帶有一定的吸睛能力。它的優點很明顯，就是擁有一大堆黑科技，同時舒適性和操控性都很不賴，超長的續航里程以及廣佈的充電樁也不用太過擔心沒電的問題。不過價格方面的問題確實值得商榷，但如果你不介意它價格隨意波動，那麼這確實是一個很不錯的體驗選擇。
如今國產特斯拉Model 3補貼後的價格已經下探到25萬元以內，對於唯品牌論的消費者來說，特斯拉Model 3一定是最好的選擇，哪怕它不是綜合實力最強、做工最完美的電動車。
5、蔚來ES6
蔚來ES6在各方面都比較均衡。中型尺寸空間夠大、510km續航夠長、外觀內飾設計夠大氣、氣質夠豪華、智慧化水平夠高、動力夠強，所以從各個層面來說，蔚來ES6在同級別中確實有它吸引人的地方，唯一的缺點是，電池管理做得一般，導致實際續航與標稱續航有較大差距。
