10a鏈條能承受多大力，起重鏈條規格及載重量是多方面的，有材質，規格，等級所決定，。它主要用於起重葫蘆和其它起重設備上面，下面來看看10a鏈條能承受多大力。
10A-1鏈號：50 五分 極限拉力：22.20KN
鏈條承重標準？
10mm起重鏈條承重範圍。
10mm起重鏈條承重範圍工作載荷3噸，試驗載荷7.5噸，最小破斷12.5噸。
10mm起重鏈條內長30mm，最小內寬12.5mm。10mm起重鏈條可廣泛用於起重葫蘆專用鏈，倒鏈手拉葫蘆專用鏈條等。也可根據客戶要求定製非標起重鏈條或特定強度、級別鏈條。
鏈條一般爲金屬的鏈環或環形物，多用作機械傳動、牽引。用來障礙交通通道的鍊形物(如在街道中、河流或港灣入口處)，機械上傳動用的鏈子。
傳動鏈是比較標準的
傳動鏈分爲A系，和B系。A系列是符合美國鏈條標準的尺寸規格：B系列是符合歐洲（以英國爲主）兩種鏈的區別不大：
A系的鏈條對滾子，軸銷都有一定比例，而B系列零件主要尺寸與節距不存在明顯比例，B系列除12B規格低於A系列外，其餘各檔規格均同檔的A系列產品
其實這些都無所謂了，但必須的注意了，鏈條的安全選取是，使用力矩必須大於極限力矩的三倍。其中，一分到三分多半用於精密機械力矩較小的傳動部分，比如替代45°傘齒進行多軸聯動等等，四分到八分多半是用於輸送帶牙箱與傳動部件之間傳動，八分以後都是用於重荷型的機械傳動，比如柴油機、發電機、電葫蘆、天車、電梯、叉車、吊車等水平力矩和垂直力矩較大場合，
起重牽引鏈傳動
環鏈葫蘆可能是最常見的用於提升和降低設備的機械。他們可以使用滑輪毫不費力地舉起巨大的重量。
手拉葫蘆或手拉葫蘆在車庫、車間、建築工地、船舶機房和許多工廠中很常見。它們可以提升/降低重達 20 噸的重物。起重鏈條可以是氣動的、電動的或手動的。
起重鏈條可分爲兩類：
橢圓鏈
螺柱鏈
橢圓鏈
橢圓環鏈也稱爲線圈鏈。它們通常用作中低負載的起重鏈條，通常用於低速起重應用。鏈節爲橢圓形，每一個都經過互鎖焊接而成。
有時，可能會使用方形鏈節類型的鏈條，但由於應力分佈不佳和扭結問題，通常會避免使用它們。
螺柱鏈
螺柱鏈是高負載應用的更好替代品。每個鏈節的內部寬度都裝有一個螺栓。螺柱可防止扭結並增加強度和耐用性。雙頭螺栓鏈可用於船錨和其他重型起重機器。
鏈傳動的優勢
能夠長距離傳遞扭矩
與皮帶傳動相反，鏈傳動不會打滑
鏈傳動比皮帶傳動更緊湊，可以適應相對狹小的空間
多軸可由一個鏈傳動驅動
可在高溫和各種服務環境（乾燥、潮溼、磨蝕、腐蝕性等）下工作的多功能驅動器
它是一種低摩擦系統，可保證高機械效率
鏈傳動的缺點
不能使用非平行軸
衆所周知，鏈條驅動器噪音很大，也會引起振動
錯位可能會導致鏈條滑落
某些設計需要持續潤滑
通常需要一個外殼
它們需要不時地以緊固惰輪的形式拉緊鏈條
起重鏈條規格及載重量是多方面的，有材質，規格，等級所決定，比如，26mm*78mm規格起重圓環鏈條，極限工作載荷21.3T，最小破斷負荷850KN。 規格爲8*24mm起重鏈條，載重量爲2噸，山東金鑫鏈條廠起重鏈條依據國際EN818標準生產製造，強度可達80級。表面可進行拋光、發黑、浸漆、掛塑、電鍍處理。
起重鏈條是根據起重物的提升高度不同可以調節鏈條的長度是起重機必不可少的.，重要的取物裝置對提高起重機的作業效率，擴大起重機的作業範圍起着重要作用。它主要用於起重葫蘆和其它起重設備上面，是提升、牽引作業的重要起重索具之一。現已廣泛應用於製造業、採礦業、交通運輸等領域。
起重鏈條允許的磨損值不得超過圓環鏈棒料直徑或輔具厚度的10% ，從主環不彎曲的平面算起，主環扭曲超過10度應報廢，起重鏈條的任何部位出現裂紋，彎曲或扭曲現象和環鉸間有卡死或僵澀滯阻等現象且不能排除時禁止使用，起重鏈條和單環的永久性伸長均不得超過原長的5%。
懸鏈線體長度 ：最大300M，300多個電廠需要兩個。 懸掛鏈線體高度：變，由客戶選定。
懸掛鏈輸送速度：變頻調速，變速。
懸掛鏈負荷：鏈條節距爲150mm，負荷重量8kg；鏈條節距爲200mm，負荷重量30kg；鏈條節距爲300mm，加載體重60kg。
吊鏈是連續的三維閉環輸送機系統，適用於車間內部和車間之間成件物品的自動化輸送。輸送物體的方法中，可分爲通用和輕型的牽引式懸掛輸送、通用積放式和輕型積放式的推式懸掛輸送。 吊鏈，由於鏈去使用滾珠軸承輪子，導軌均選用16Mn材質經過深加工而成，壽命超過五年。鏈條節距常用的150/200/240/250等，單點式稱重也是不一樣的。
在同一時間，通過選擇吊具類型，增加連鎖店的單點負載。傳輸線是能轉，爬上去，能適應各種地理和環境條件。該輸送線主要用在車間內的物料空中配送上，設計合理的解決方案，能夠倉庫，裝配線等相關節點有機的結合起來，可在最大程度上理順車間的物流，產生更大的效益。傳送管線也可以被用作單元附接至摩托車車架，噴霧乾燥設備和運輸設備。
