二手車出口的正確流程，隨着生活條件的提高，人們對國外的產品更是嚮往，進出口經營權很容易拿到。國際貿易進出口的流程的第一步是進出口貿易前的準備，以下分析二手車出口的正確流程。
一、國內收車
企業在接到境外訂單、簽署外貿合同後，便可以按照進口國車齡、環保標準、機動車運行安全技術條件等相關要求在國內通過個人、二手車商、4S店等進行收車和訂車，並依法辦理二手車交易登記手續。
二、車輛整備
車輛過戶後，要對車輛外觀、內飾、安全性能部件等進行整備，確保車況完好。
三、檢測鑑定
擬出口二手車需按照“一車一檢”的方式，委託具備機動車安全檢驗CMA或CNAS檢測資質或進出口商品檢驗鑑定資質的檢測機構，參照《二手乘用車出口檢驗規範》和《二手商用車輛及掛車出口檢驗規範》出具檢測評估報告。
四、申領出口許可證
憑藉貿易合同、檢測評估報告、擬出口車輛《機動車登記證書》等材料向主管部門申領出口許可證，同步準備車輛的'訂艙和集港。
五、報關通關
按海關總署有關規範填寫出口報關單，清晰填報出口車輛狀態爲“舊”及車輛識別代號（VIN）。
六、車輛註銷
在車輛註銷環節，在完成二手車海關出口通關手續後2個月內，憑出口報關單及法律法規規定的證明憑證向機動車登記地公安交管部門申請註銷登記；申請註銷登記前，應當將涉及出口車輛的道路交通安全違法行爲和交通事故處理完畢。
天津是全國二手車出口首批試點城市，二手車出口規模始終穩居國內“第一梯隊”。
天津東疆綜保區作爲天津汽車大流通中心城市核心區，區內二手車出口試點企業家數佔天津市二手車試點企業總數的60%，也是全國二手車試點企業聚集度最高區域。
二手車出口流程：
1、首先要確認下你是一輛還是多輛，是自用還是國際貿易。自用相對來說出口相對容易點，對比一般的貨難度還是很大的；
2、如果是國際貿易，汽車出口要很多證件：1.出口許可證2.出境貨物通關單。這兩個證件一個是商務部頒發的，另一個是出入境檢驗檢疫局申請的；
3、如果是個人出境用，海關沒有明文規定，原則上要按一般貿易方式準備資料。另外出口操作的流程，訂船，報關，放行，上船，目的國清關目的國清關個人用的相對也是容易一點的，要找到做過這樣項目的國外代理也是非常難的。因爲你是個人用，量不大，國外代理一般也不太熱情做這樣的出力不討好的事。
現在中國主要出口的是以下幾個自主品牌的汽車，華晨中華，奇瑞，長城，華普和吉利，這幾個品牌的汽車佔了中國汽車出口總額的65%以上，其餘就是出口皮卡和解放之類的卡車和貨車，因爲馬自達、本田、豐田、標緻等汽車不是本國品牌，只是人家的品牌授權在中國生產，是沒有權利出口的，所以只能在中國生產銷售。
二手車出口需要什麼手續和費用
首先想要申報成爲二手車出口企業，就需要具備一定的資質，由於二手車出口試點城市過多，可能各城市存在些許差異，下面咱們列出部分城市的申報要求：
(一)企業註冊資本不低於3000萬元人民幣，實繳資本不低於2000萬元人民幣。
(二)企業或企業投資方應具備汽車交易從業記錄，從事二手車業務不低於3年，且每年二手車交易量1萬輛以上；二手車展銷面積不低於3萬平方米。
(三)企業或企業投資方具有中級以上鑑定評估師不少於5人。
(四)企業或企業投資方具備二類以上汽車維修資質的維修中心不少於1個。
(五)企業或企業投資方具備車輛出口的海外貿易渠道，熟知出口目標國汽車產業政策。
(六)企業或企業投資方通過自建或合作形式，在出口目標國具備與二手車出口規模相匹配的售後服務能力
其次二手車想要出口至國外，必須要有二手車出口許可證，想要申領這個許可證，就需要提交第三方檢測鑑定機構出具的車輛檢測報告原件掃描件，一車一報告。（北京、株洲等多地區採用此規定，部分城市可能存在差異）
出口二手車輛檢測須依據全國工商聯汽車經銷商商會起草的《二手乘用車出口檢驗規範》（T/CAS357-2019）和《二手載貨汽車及掛車出口檢驗規範》（T/CAS358-2019），並出具統一格式檢測報告。
