一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務
1。較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識；瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2。在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3。積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，爲畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
三、實習基本要求：
1。學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。
2。學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3。必須遵紀守法，模範遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4。努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鑽研。
5。應多與指導教師聯繫交流，及時得到教師指導。
四、實習內容
(二)流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因爲整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的，可能會因爲某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品爲廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。
(五)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全教育。
五、實習過程
1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合爲了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習工作總結在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
六、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，並加強進行思想政治教育活動等等。
七、實習感悟
生產實習是我們學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。
通過生產實習，使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。爲進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小製作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在工廠電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，並且很有“成就感”。第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試爲特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啓蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。作爲信息時代的大學生，作爲國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
通過一個月的學習，我覺得自己收穫頗多，除我知道實習報告怎麼寫，還在以下幾個方面的收穫：
一、對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。
我們瞭解到了測試普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、吹風筒、手電筒、鼻毛機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有着現實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。
實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
作爲一名市場營銷專業的學生，如果單純地學習書本上的知識並不能很好地領悟和掌握市場營銷管理的原則和要領，市場營銷頂崗實習報告。爲了能把專業理論知識和實踐相結合，對企業所進行的市場營銷運作有一個系統的感性認識，瞭解企業如何讓自己的產品在市場上取得一席之地的過程，學習企業市場營銷管理中的實踐經驗。學院在課程設計中安排了我們專業在第16周到20周這四周的時間實習。
本人回到家鄉，經過艱苦的尋找終於找到一家實習單位，在找實習單位的過程中真的感覺到了“找工難”，可以在迪信通實習真的要感謝這高明店的店長，他不但給了我一個實習的機會而且還教會了我很多東西，增長了我的工作經驗。
實習時間
XX年6月30日——XX年7月19日
實習地點
XX市XX區XX路XX廣場X樓XXX
實習單位和部門
XX市XX電訊器材有限公司XX連鎖分店 銷售部
實習內容
通過在XX的實習，學習到本企業的生產經營的總體情況、市場營銷策略、各種促銷方法，如何進行市場調查、經營管理的經驗和今後發展的設想。
我的實習報告分爲以下幾部分：
1、實習單位生產經營的總體情況，實習報告《市場營銷頂崗實習報告》。XX是全國最大手機專業連鎖企業,1993年創立於北京，經過十幾年的創業與發展，目前已經發展成爲覆蓋華北、華東、華中、華南和西北、東北、西南等地區，擁有800多個連鎖直營店。1999年迪信通開始了全國連鎖的經營模式，並率先提出了“大賣潮。年銷售手機500萬部,年銷售額50多億元。在短短的三年時間內，迪信通的店面已經基本覆蓋全國省會城市，並且所到之去都颳起一陣價格與促銷的旋風。如今，迪信通作爲惟一一家真正意義上的手機專業連鎖企業，產品、相關配件一應俱全，而且在手機功能應用上也取得了不錯的成績。高明迪信通是佛山分公司開的分店，在每個月初分公司就會根據地區的實際情況制定出該月的計劃完成銷售量和計劃達到的毛利，以及規定出積壓手機。在由分公司制定這些任務之後，我們店在月初時就會相應給員工分配工作任務，在分配工作時會運用到“蘿蔔與大棒”的激勵方法。比如：這個月的積壓機是moto的w208、c261、l71和聯想的e320、e303、v350。一共有15臺，平均每個營業員要賣出3臺，賣出一臺當晚結算就有15元現返，到發工資時就每臺獎金3元，一個月下來沒賣出的話每臺就扣3元，這個月每個營業員的任務是20臺達到毛利3000元，意思是在這個月營業員賣出的手機要有20臺而且毛利要達到3000元，在工資提成中才有每臺機8元，如果達不到就每臺2元。這是一個不錯的管理方法。
2、實習單位的市場營銷策略。企業要想組織起有效的市場營銷活動就要制定合理的市場營銷策略，在這裏我主要是用4p(產品、定價、渠道、促銷)來分析我所在的實習單位的市場營銷策略。
(1)、產品組合策略。產品是指能提供給市場，用於滿足人們某種慾望和需要的任何事物，包括實物、服務、場所、組織、觀察、主意等。在消費者要買你的手機時他不單單是要手機這個物品，手機的主要作用是打電話，而科技日新月異現在手機不只停留在打電話了，還考慮到其它的附加功能，有沒有mp3、mp4、像素多大、可不可以上網、有沒有內存卡、支不支持藍牙、紅外、是不是智能手機、音質、畫質是否清晰……所以消費者還會考慮到手機的配置，有多少塊電池、幾個充電器、有沒有耳塞、數據線、有沒有送藍牙耳機……現代消費者都是精明的消費者在買產品時他們都會關心到售後服務這個問題上,這是產品的一個保證每次顧客問到這個時，我們都會說“我們這裏都是嚴格執行國家規定的三包政策：7天包退換，15天包換，一年保修，全國聯保，在一年兩次檢測仍有問題，還不能正常使用，憑第三次的檢測報告單可以更換一臺新的同一型號的手機。”產品組合策略包括以下幾種：
①、擴大產品組合。
②、縮減產品組合、
③、產品線延伸策略，包括向下延伸、向上延伸、雙向延伸。
④、產品線現代化決策。
⑤、產品線號召決策。廠家在推出某一產品經過投入期、成長期、成熟期再到了衰退期或者在生命的某個週期出現競爭對手或者……廠家就會細分這個市場，比如：手機夏新m330就是m3與m300的結合版，nokia的5700就是3250與5300的結合版，這兩款都是結合了其他兩款的優點;很多手機都有劃分高、中、低三個檔次的，只有細分市場才能擁有更多的消費者。
4月初，父親打電話來要我去上海那邊他朋友所在的船廠實習下，因爲我所籤的是蕪湖新聯造船廠，所以我很珍惜這個機會去見識下，頂崗船廠實習總結。在跟畢業設計王建彬老師請假之後，我動身前往上海。到了之後，才發現父親幫我介紹的是滬東中華造船廠。因爲跟我以後的工作有關，所以我參觀學習得比較認真，而且上海這邊的船廠技術各方面都比較先進，也能對開闊我的視野有所幫助吧!
這次實習中，上課我聽取了各廠主要技術骨幹的技能培訓，通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西，讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，瞭解自己的不足，也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景，爲自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。
滬東中華造船廠是由滬東造船廠和中華造船廠兩家企業合併而來，目前在全國造船行業裏面也算前列的企業之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們瞭解了她的發展過程，明白了無論作爲一個企業也好，一個人也好，如果他要發展，要在抓住機遇的同時，更要能夠儘自己最大的努力來爲自己的將來打拼。作爲一個大型的綜合企業，她有很多的分支，在國家困難的時候，靠自己的實力，靠領導者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發其實都是從零開始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作爲一個國家級大型企業，她有自己的任務，爲社會培養了很多造船行業的精英，她從沒向國家要過一分錢，卻在默默的爲國家做着貢獻。現在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在爲國家造軍船，爲我們的國防事業做着貢獻。滬東人的精神感染着我們每一個人，也爲我們的國家能有這樣的企業感到驕傲!
現在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船，11萬噸的油船和VLCC以及各種綱結構，實習報告《頂崗船廠實習總結》。這些品牌基本壟斷了國際市場，是滬東自己研發製造的，也有很多自己的專利在裏面。現在滬東的主要設備包括360X92米大型幹船塢1座，600噸龍門吊2臺，12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座，2萬噸級以下船臺3座。她在軟件開發和應用方面也是同行業裏面比較先進的，除普遍使用瑞典TRIBON、美國PTC/CADDS先進的船舶設計系統軟件和CAD、CAM技術等，還擁有自主研發的國內領先的HZ—CIMS中文信息管理系統。與此同時，該公司擁有各類資質認證證書百餘份，並通過CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級社的認證。正因爲如此吧，滬東正在努力發展，希望憑藉自己的努力來創造一個世界一流的造船基地。
在滬東我參觀了各個車間，在裏面我看到了正在加工的分段，使我對自己學過的知識更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現在一看就明白了。我在車間還看到了各種先進的焊接技術，讓我明白了原來現在的技術是這樣的，不是我想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什麼的還是要人工來完成，但是相對來說現在的造船還是比較先進的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經過變形，焊接，組裝直到塗裝，讓我直觀的瞭解了造船的過程，這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什麼，那些符號代表什麼，對於我瞭解記住這個東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強了很多。
上課的時候老師傅們給我講了很多現在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成需要的形狀這樣一個看似簡單的問題，其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡單的'來說分機械成型和熱力成型，機械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設備也不一樣，機械成型的主要設備是滾彎機，用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機，用來彎板、折邊或轎車;彎曲機，用來加工橫樑、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成想要的形狀。這些設備我們在車間都見到了，師傅們的操作也是我們認識到了現在的技術，對於一些書本上沒有的東西，比如某些符號啊什麼的現場師傅們也對我進行了講解。
實習總結：一個月的實習生活是我們收穫的一個月，是難忘的一個月，在這段時間裏我學到了許多關於造船的知識，留下了很多讓我記憶深刻的細節，也讓我的視野和思路開闊了許多。回顧這段實習，確確實實讓我獲益匪淺,同時更是一生中永遠不會忘記的經歷：
其一，在實習之前，我已有足夠的心理準備，也多少聽聞一些船廠的艱苦，但在滬東廠裏，我才真正感受到那是怎樣的一種生活。走在加工車間，高噪音、時不時的焊渣、各種混雜的氣味……相比於學校的安寧舒適，這真有天壤之別!特別是在食堂吃飯時，看着那一位位滿身油污的工人，我在心裏一遍遍的說，造船真苦呀!但是正如已在滬東生產一線工作多年的老工程師所說：“現場是最好的老師。”只有在造船生產一線真正做過，只有在太陽下曬過、風雨裏走過，才能真正磨練自己，才能學到造船生產最有用的東西，也只有這樣，纔會爲今後的發展奠定更堅實的基矗我也知道，這樣一段時間裏，必定是艱苦的，但也只有在經歷在船廠生產一線的學習和鍛鍊後，才能真正立足於這個行業。
作爲一名即將畢業踏入社會的學生，學校安排的這是實習像是爲我進入社會的預熱，當我進入公司時的那種激動而又緊張的心情不言而喻。生怕會在工作中出現差錯，然而現在看來所有在實習中出現的困難，都是一筆珍貴的財富，警示着我在今後的工作中做得更好。
一、實習過程
開始實習之前，我多少有些心虛。因爲我與許多同學都有過假期打工的經歷。而作爲一名電子專業的學生，這次的實習卻是我的第一次工廠工作經歷。從工作那天開始，我過着與以往完全不一樣的生活，每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事，我們肩上扛着的責任，不再只是對自己了，而是對一個公司，所以凡是都要小心謹慎。
學校換成了公司，同學換成了同事，不再有自由支配的時間，一切來得那麼無情，但是去必須適應。其實我的工作就是在流水線上做着重複的事。每天重複着這些煩瑣的工作，時間久了容易厭倦，但是工作煩瑣也不能馬虎，一個小小的錯誤不但會給自己帶來麻煩，更會給整個小組帶來巨大的損失，內部抽查出現一臺不合格產品就要扣xx年，我很訝異xx年怎麼還是工人，他說這裏的當官的都是關係戶，沒有出頭的日子。
感受到社會中關係也是種能力，還有就是車間流水線的工作可以做但是不能做久，久了會磨掉我們年輕人的銳氣然後跟大叔一樣跟機械似的做着做着就老了。
二、實習總結
首先，是建議方面的。希望以後學校可以增加實踐環節以增加學生們的工作能力，並以社會需求爲導向調整課程設置，畢竟，我們改變不了招聘條件，職能使自己成爲人才，這就要求學校加大教學改革力度以適應社會需求。
其次，是我在本次實習表現的總結。通過這次實習，我收穫了工作和爲人處事方面的經驗，但是也有一些遺憾，也許因爲實習日子短的關係，我對電子廠的認識還僅僅停留在表面，未能具體經歷全部工作，雖然有了一定的理論上的認識但仍缺乏實踐。針對以上總結，在今後的學習和工作中我要做到以下五點：
其一是加強專業的學習。對於電工這一職務基礎必須打好，作爲自己的專業卻可以成爲我的優勢。可是在實習的過程中這個優勢卻並不怎麼突出，這是由於工廠不需要你的專業知識的原因。所以，在以後的學習中我打牢自己的理論知識和實踐能力使自己的優勢更加突出。
其二是加強溝通能力。通過實習，我發現良好的溝通能力是讓別人發現自己能力的前提，對於工人這個職位來說，溝通能力更是包括了一個人從穿衣打扮到言談舉止等一切行爲的能力。通過在日後的交際中來提高我的溝通能力一定會在我以後找工作的過程中起到事半功倍的作用。
其三增強前提是奉獻的意識。因爲是突出個性自我的關係，在這一方面我做得很不夠。我們雖然一在日常的工作和生活中接受了團結合作的重要性，停留在這個大家都認同的概念中，可能會進一個誤區，理論正確行動卻沒有效果，這就要求我們每個人增加奉獻精神，一個人若不懂得在團隊中主動奉獻，能力再好也會變成可有可無的角色。應該把自己所擁有的知識能力奉獻出來才能促進團隊的進步，並使自己的能力得到認同。
其四是學習忍耐，社會不像學校，它關係網錯綜複雜，沒有人可以無條件的接受你的一切情緒，俗話說，忍一時風平浪靜，退一步海闊天空，要保持寬容的心態，在風平浪靜時海闊天空處才能更好的獲得成功，處理好一切關係。
其五是要做好身邊的每一件事。現在我的人生觀和過去有些不同，曾經年少輕狂，好高騖遠，總覺得明天肯定會很美。現在，在我心中定義的美跟以前不同，得到的方式也不同。現在的美是一種踏實的感覺。而且是通過自己的堅持不懈的努力得來的。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段寶貴經歷，而這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、瞭解社會的一次重要機會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，爲我以後走上工作崗位打下了堅實的基礎。 。
雖然我們即將走向社會，但作爲一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關係、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今後經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成爲我今後成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學些什麼，再做些什麼，這短短的實習經歷能給我們很好的啓示。
在這短短的3個星期中，我除了學會了一些工作的基本技能外，也學到了做人做事的道理，更讓自己浮躁的心平靜了下來，看清了自己的能力，明白了自己究竟想要的是什麼。這些都是在學校中所學不到的寶貴的東西，更讓我看到了這個社會競爭的殘酷，所以只有保持進取心才能使自己不被淘汰
實習結束之後，當初對自己適合什麼樣的工作什麼崗位的迷茫已漸漸消失，心理終於有了些輪廓，在現實生活中，走好人生第一步是重要性不言而喻，它會影響我們今後的道路，我會帶着在實習中的收穫，去爭取去努力，把握好人生中的每一個機會，找到自己想要的生活。
最後要感謝我的母校——漳州職業技術學院，一直以來對我的培養，感謝全體老師的栽培，感謝兩年來我身邊的良師益友。是你們在我身邊幫助我成長，謝謝你們。
四周的簡單製作已經結束了，每一週我們都會有新的收穫，都會學到新的知識，雖然在這中間我們有過迷茫，有過艱辛，有過痛苦和無奈，但是我們依然快樂着，依然努力地學到了很多知識。
都說萬事開頭難，同樣對於我們來說也是一樣的，第一週的實習我都覺得沒什麼要做的，或是自己根本就不想做，那段時間覺得自己真的好頹廢，漸漸地我慢慢端正了態度，覺得自己不能浪費時間，要努力學一些知識，我開始端正了自己的態度，開始認真的對待老師佈置的每一項任務。第一星期我們主要是爲以後的工作鋪好平臺，要進行簡單的電路板的安裝，並按照各個元器件的尺寸佈置好電路板上的線槽，這個過程雖然說起來簡單，但是每一步都是需要我們耐心仔細的做，安排線槽前我們需要設計好各個部分的尺寸，並利用CAD繪畫布置圖，每一個尺寸都需要我們親自測量，我和隊友經過認真思考繪畫了自己的佈置圖，我們還需要按照設計的尺寸截取線槽的長度，這是我第一次使用電鑽，雖然心裏有些害怕，但是還是慢慢地學會了使用電鑽，我覺得最難也是最麻煩的一部分就是鑽孔，因爲鑽孔的時候特別容易畫錯位，導致在鑽孔的時候會打偏，在這一個過程中，我們被老師批評了好多次，我覺得我們畫不準的最主要的原因是我們不知道如何去定位，最後老師給我們將來定位的技巧，才使我們能夠順利準確的完成任務。
第一週我們的態度都沒有特別端正，到了第二週每一個人都端正了態度，我們開始按照電路圖進行接線，接線是一個重要而艱難的過程，不僅要求能夠接對，而且還要講究工藝，使整個線路圖美觀，這就對我們的技術提出了更高的要求，一開始接線子總是會出現各種困難，但是隻要我們耐心，踏實的檢查修改都會找到錯誤的，接線子的過程中我們遇到過許多問題，例如有的時候會忘記套線號，有的時候會應爲粗心將線子接錯了位置，還有的時候是因爲線子的走法不對，導致接線難看，我認爲這其中的許多錯誤都是我們完全可以避免的，主要原因是我們接線不熟練，粗心馬虎，通過我們親子的動手實踐在很大的程度上提高了我們定的動手操作能力，爲我們以後更好地走向工作崗位打下了堅實的基礎，我覺得這樣簡單的接線的機會，我們應該好好珍惜，好好鍛鍊自己。
在整個的實習過程中，我認爲最難的是電焊這一部分，雖然我們已經進行過電焊的實習，可是再進行電焊的時候，仍然會出現各種各樣的問題，電焊是一個特別精密的操作，它要求我們要有足夠的耐心和細心，電焊的時候要特別的注意安全，我們在操作的過程中有幾次，就是因爲沒有注意安全，手被電烙鐵燙到了好幾處傷口。
經過我們每一個人的努力，我們最終把整個電路安裝接線完成，並在老師的帶領下進行調試，整個過程是艱辛而又快樂的，我們遇到了許許多多的困難，但是我們從來都沒有放棄，迎來而上，整個實習的過程，我們不僅學到了專業知識，增強了我們的動手實踐能力，同時也讓我們學會了如何解決問題。
短暫的實習已經結束，但我們點的任務永遠沒有結束，動手實踐能力我們還應該繼續提高，我們應該將這種學習的精神一直的堅持下去！
