1.綜述
1.1引言
離開校園到企業頂崗實習，意味着我們要進行專業知識和實踐訓練的對接，要完成從大學生到職場員工的思想意識和社會身份的雙重轉變，我們必須自己去觀察、去學習、去適應、去總結、去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，爲我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎；同時可以檢驗教學效果，爲進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，併爲自己能順利與社會環境接軌做準備。
1.2實習時間
20xx年2月20日――20xx年5月7日
1.3實習目的
1）希望通過實習，把自己所學的專業理論知識與實踐相結合，鞏固自己所學的專業理論知識，提高自己的實踐能力和動手能力，增強綜合運用專業理論知識的能力，加強對所學的專業理論知識的認識和了解，做到真正的理論聯繫實際。
2）希望通過實習，真正的深入神會、融入社會，加深對社會的瞭解，確切的瞭解社會的現狀，瞭解自己的處境，真切的瞭解現在的就業形勢，真正體會找工作的經歷，從而爲自己畢業後找工作作準備，爲自己找工作和從事工作積累經驗。
3）希望通過實習，讓自己真正的融入到工作的氛圍，熟悉工作的相關事項，瞭解工作中可能出現的問題以及解決的方法，同時希望通過真正的工作，讓自己學會更多接人待物的技巧和隨機應變的能力，爲自己以後的辦公室工作總結 工作打下堅實的基礎。
4）希望通過實習，開拓自己的眼界，讓自己接觸到更多的新事物，從而潛移默化改變自己，提高自己的各方面能力和自己的綜合素質。
“學而不厭，誨人不倦。”三年來，我以做一名高素質的優秀大學生爲目標，全面嚴格要求自己，不斷追求進步，不斷完善自己，不斷超越自己。在實習期間，深受學校領導的照顧和關懷，並在指導老師的帶領下，認真負責，做好各項工作，完成任務要求，做一名合格的優秀畢業生。
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在公司裏我的實習車間時，我聽從公司師傅的安排，認真完成師傅分配的任務，認真學習知識，增加自己的實踐經驗，努力成爲一個優秀的實習生。
1.4實習單位基本情況
河南一環環境工程有限公司 (Henan Yihuan Environmental Engineering Co.,Ltd)於20xx年註冊成立，總部位於河南省南陽市，毗鄰白河溼地公園，擁有國家頒發的環境影工程乙級資質及環保協會理事單位證書。該公司是一家專業從事環境工程設計、施工、調試、環境防治成套設備製作、水處理設備的銷售，及環保技術諮詢爲一體的環境工程服務公司。河南一環一直以專業化爲核心，以締造“綠色家園”爲己任，建設專業、高效、與時俱進的環保技術服務平臺，努力創造高品質的環保技術品牌，爲此我公司彙集了一批高素質專業技術人才。公司下設六個部門，現擁有環境工程高級技術工程師4人，環境影響評價師3人，助理工程師8人，環境專業碩士3人，相關安裝施工人員30餘人。擁有加工場地兩座共佔地約6200平方，相關設備製作工具80餘套。自公司成立以來，始終堅持“守一方水土、創一片藍天”的宗旨，以人爲本的爲顧客創造價值，爲企業創造效益，爲人民做實事，一環人正以不懈的步伐努力邁進。
1.5實習崗位描述
由於該公司是一家專業從事環境工程設計、施工、調試、環境防治成套設備製作、水處理設備的銷售，及環保技術諮詢爲一體的環境工程服務公司。在剛進入時，可供選擇的主要崗位有安裝、方案製作、圖紙設計和調試的崗位。安裝主要是對所進行建設的工程在土建完成後，按照圖紙對構築物進行管道及其關鍵的安裝。方案的製作主要是在進行新工程的投標前，瞭解其公司所排污水的水量、水質及其污水來源和廠方所提供場地面積後，所製作的一個成本少但其處理後的污水達標的方案！圖紙設計主要是根據所出方案和以前所做工程的經驗進行得圖紙設計，圖紙包括總平面佈置圖、工藝流程圖（高程圖）、土建圖紙（各構築物的剖面圖）和管道佈置圖等。調試主要是指對安裝後的工程進行的調試準備、試水方式、單機調試、單元調試、分段調試、接種菌種、馴化培養、全線連調、檢測分析、改進缺陷、補充完善、正式試運行、自行檢驗、正式提交檢驗、竣工驗收。
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2.主體
2.1實習過程
剛來公司的前幾天，首先我看了《給水排水設計手冊》，並看了公司以前所做工程的方案及其圖紙。在閱讀的過程中，其中有一些不明白的問題，我找到企業指導教師的熱情解惑。
然後我到了公司所做的工程工地現場，進行了將近半月的安裝實習。該工程是一家植物油公司，我每天和施工工人一塊上下班，我觀看了整個工程每個構築物內管道及其管件的安裝！通過安裝圖紙和施工現場觀看，我進一步瞭解了其崗位的重要性！
接着回到公司，我根據在工地所獲的現場知識與理論知識進行了總結。
最後，我在公司看了一些方案的製作和圖紙的設計，並且有時同公司的指導老師一塊下工地看一些工地的安裝情況等等
剛開始工工作的時候，我懷着好學的心情去對待每一件事，所以沒過幾天我就學會了自己要工作的全部相關程序，由於是剛開始，工作往往效率不是很高，有時候也很不順利，但是自己並沒有煩躁，而是以一顆平常心對待，認真學習、總結和思考，及時解決問題，積極向同事請教，經過一段時間的工作，許多問題迎刃而解，也培養了我戒驕戒躁的好習慣。
工作期間，讓我明白人際交往的重要性，禮貌待人的必要性。
在工作期間，由於一直禮貌待人，所以與領導和同事的關係相處的較好，遇到問題是也會得到同事的好心幫助。由於經常與同事溝通，我瞭解到許多以前不知道的新鮮事物，開拓了我的眼界，擴展了我的知識背景，由於經常坐車，意識到自己缺乏溝通的不足，所以坐車的時候認識了一些人，也會與之交談，從而讓我瞭解到外面的世界及其相關信息，也讓我感覺到不同層次的人的言談舉止的不同，不同行業的積累競爭等。
工作讓我養成了嚴格要求自己的好習慣，在工作期間我嚴格遵守公司的各項規章制度，從不遲到、早退、擅自離崗、脫崗，不斷給自己訂新目標、新要求，從而讓自己不斷進步，讓自己不斷創新高。
工作讓我知道即使到了工作崗位也要不斷學習各方面的知識，不能因爲有了工作就放鬆自己，止步不前。要不斷給自己充電，所以我明確了自己的學習目的和努力的方向，堅持每天學習課外知識兩到三個小時，從而提高自己，同時複習自己所學的專業理論知識，讓我 對專業知識更加了解，不斷進步，不被社會淘汰。
工作期間也經常與同學溝通，也許人都比較貪婪和感覺不公，剛開始聽到一些同學的怨言，也會感同身受，也會人云亦云。有時也會因爲別人的工作比自己的好，機遇比自己好，而感到心裏不平衡，悶悶不樂。可是工作的過程，讓我明白，人不能好高騖遠，要腳踏實地，要從自身的能力和素質出發，要一顆平常心對待，坦然的面對，工作讓我學會了敢於面對，不再抱怨，而是加油、奮鬥、努力！
工作一段時間，感覺自己的工作枯燥乏味，而且感覺學不到許多知識，也不會讓自己因爲這份工作更有熱情，更不能讓自己得到鍛鍊，可是在實習即將結束的日子，我才發現其實自己學到了許多，如：自己對待人和事更有耐心，自己會不斷給自己提要求、定目標，自己對宣傳產品更加了解，其實不管從事什麼樣的工作，都要認真對待，學會思考和調整自己的心態。
2.2實習體會
在經過幾個月的頂崗實習之後，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業能力的匱乏。剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常難過。在學校總以爲自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己的能力是遠遠沒有達到工作要求的，實際的工作遠比想象中的要細緻得多複雜得多，這時才真正領悟到“紙上談兵”和“活到老學到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給大家的，必須要通過實際工作來積累與強化。理論只有回到實踐中才能發揮它的價值，只有實踐才能夠更好的昇華理論，我們只有對理論知識牢固的掌握，才能夠在實踐中得以靈活的運用。
隨着時間的推移，我充分地發揮自己精力充沛、頭腦靈活的資本，始終保持高昂的工作激情，多向工程師請教，多與同事交流，使自己真正融入到公司這個大家庭，並且成了爲這個大家庭的蓬勃發展積極貢獻才智的一員。
2.3對學校開設課程的建議
通過這次頂崗實習，我深深認識到了頂崗實習的重要性和理論聯繫實際的迫切性！我希望學校能爲以後的學弟學妹們提供更多的頂崗實習次數和時間，而不是簡單的參觀實習。因爲那只是簡單的瞭解，過後不久漸漸遺忘。但也不是僅僅一次的長時間頂崗實習，雖然實踐經驗是重要的，但它是建立在理論知識的基礎上！通過實踐能夠認識到自己在理論知識的欠缺，通過利用學校的資源（指導老師、圖書館）進行補充，認爲是比較科學的。希望學校以後能夠更好的實施好的方法爲我校本專業的學生創造跟好的就業環境，夯實我校本專業學生的理論和實踐經驗，並把它有機的結合起來！
總而言之，言而總之，頂崗實習對學生的重要性是不言而喻的！它是來之不易的！可以說他爲以後學的就業奠定了堅實的基礎，我相信這兩個月的頂崗實習會令我受益終身的！
2.4實習成果
在這次的實習中，我深刻理解了生物接觸氧化法的用法及其適用範圍。並且學習了污水處理構築物內管道及管件的安裝以及圖紙的設計！更重要的的是我獨立完成的一個方案和設計獲得了一些人的一致好評！這使我對本專業的就業前景更充滿了信心，對以後的工作更充滿了信心！
2.5實習感受
通過實習我切實的感受到理論與實踐的差距，理論知識是從書本上學來的，而臨牀經驗是從實踐中總結出來的。理論知識是我們的基礎是寫在書上的，我們只要按照書中的去理解和記憶都能夠學好，而實踐學習過程中並不像我們想象中的那樣按照書本照搬，其實在實踐這個新起點中我們會遇到許多的困難，臨牀中所見到的疾病往往不和書本上的條條相符合。理論只有回到實踐中才能發揮它的價值，只有實踐才能夠更好的昇華理論，我們只有對理論知識牢固的掌握，才能夠在實踐中得以靈活的運用。
我希望學校在教育過程儘量讓學生自己去實踐，只有知己參與了纔會更深刻，纔會對自己的理解或應用更加得心應手。
總而言之，此次頂崗實習的機會來之不易，工作的經歷也來之不易，也相信此次兩個月的實習會令我終身受益。
3. 總結
通過這次頂崗實習，使我瞭解到就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。幾個月的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些技能，也不僅僅是通過幾項崗位所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了它的真正目的。從而來不斷完善自己，成爲企業所需要的人才!
致謝
至此，畢業在即，本人即將離校。在這裏，本人衷心感謝各位老師和各位師傅對我的辛勤培育和教導。並真心祝願您們：工作順利！身體健康！萬事如意！
一、概述
“天道酬勤?人道酬善?商道酬信”，名匠裝飾立志以設計爲核心競爭力，爲客戶提供整體家居解決方案，爲客戶創造不可複製與無法替代的附加值。勤勞，誠實，有愛心，不走捷徑!名匠以達成客戶全面滿意爲終極目標，名匠堅信“只有顧客的滿意纔是我們的滿意”。相信品牌，相信朋友，名匠裝飾秉承“一握名匠手，永遠是朋友”的服務理念，承諾“用好業主的每一分錢”，把每一位業主的'家都當成自己的家來裝修，嚴格執行國際及國家施工標準，引領行業品質典範。“精雕細琢?名匠本色”，名匠裝飾以設計與文化爲根，誠信與品質爲本，努力把每個工程雕琢成一件藝術品，讓每位業主都擁有幸福的家。
本人，目前的實習崗位是設計師助理。實習期間爲20xx年1月9日至今，已完成了頂崗實習的相關任務。已上交了《XX職業技術學院畢業生跟蹤調查問卷》、《XX職業技術學院畢業生家長滿意度調查問卷》、《XX職業技術學院畢業生就業情況登記表》、《XX職業技術學院畢業生質量跟蹤調查表》、《就業證明》，實習總結《室內裝飾頂崗實習報告總結》。堅持每週寫週記，最後根據總的實習情況寫好實習月總結。
二、實習內容
1、平面佈局方案設計
前一週時間主要是熟悉公司的環境、公司裏的工作人員、公司裏的規章制度後，我也像其他實習生一樣開始用鉛筆在打印出來的原建圖上做平面佈局方案設計。在公司裏所有的設計師都是在原建圖上先做平面佈局方案設計的，方案做好後就交由CAD繪圖員繪製……雖說是做平面佈局方案設計，但是在做之前還得把握好繪圖的比例，只有繪圖的比例畫對了才能把握好空間的大小進行方案設計。
2、與CAD、3DS max繪圖員交流繪圖心得
在空閒的時間裏我還坐在CAD繪圖員、3DS MAX繪圖員旁邊觀察學習。
坐在CAD繪圖員旁邊時，要是有什麼“圖形”看不懂了，我就問個明白。有時我看到繪圖員的操作“不對勁”跟我的操作習慣不同時我就會向繪圖員請教，也學到了一些專有名詞，我們還會進行一些操作技巧的心得交流。坐在3DS MAX繪圖員旁邊時，也是跟我與CAD繪圖員那樣的進行操作技巧的心得交流。
3、量房、量水電
趁這老員工去施工工地進行量尺時我也跟着去了。2次之後，總算把水電的施工工藝弄懂了，也把水電圖的度量及繪製方法弄懂了。量水電的目的主要是用來畫出水電圖，方便日後安裝一些水電設備。有了水電圖的佈置圖作爲依據就不怕日後安裝水電設備時破壞了暗藏的水電路佈置。期間在老員工的講解後，我也總算弄懂了廁所沉箱的工能原理。
4、施工現場施工工藝認識
春節假期前我跟着工程監理去工地幫忙順便熟悉、學習施工工藝。由於包監理跟我幾乎是同齡人，我便主動、淡定地跟他交流起來，遇到有什麼不懂的問題我就向工人師傅、“包子”不恥下問，他們也毫不吝嗇地告訴了我。
期間我主要學到了：什麼叫扇灰，扇灰是一個怎樣的過程。原來爲了保證扇灰質量，期間還得用砂紙爲牆面打磨平滑。我也瞭解到不同地方(廁所、客廳)、不同部位(地面、立面;內牆、外牆)所用的防潮材料的要求都是不一樣的。另外，知道在工地細心觀察及積極的提問時，我才意識到：在某些木質造型的結構處理上，不一定要用木方，反而用細木工板更常用。
5、施工圖繪製
隨着圖紙畫得多了，漸漸地我也改變了以往的繪圖習慣而按照公司的繪圖習慣來繪圖。原來在有的公司裏，做繪圖員不單單要繪畫圖那麼簡單而已，還得會看懂設計師們的平面方案、立面造型等“草圖”。尤其是平面佈局的方案，設計師們一般都會畫得很簡單隨意，剩下的就交給繪圖員自行掌握、靈活變動。這也考驗了繪圖員的理解、讀懂設計師的設計的能力，也要對一些常用尺寸、規格、施工工藝有所掌握才行，這樣才能畫出精準的圖紙，也能提高繪圖速度。
6、早課與方案課
每週星期三、星期五分別由設計師們輪流爲大家上早課、上方案課。早課靈活多樣，只要跟設計、裝修有關的話題都可以，目的是全面的增長大家就設計、裝修相關方面的知識。而方案課就是讓大家就一案例展開交流、討論，讓大家相互學習，也能藉此集思廣益解決的設計師們手頭上某些單的方案問題。在每次的方案課裏設計師都會進行鍼對性的空間、戶型方案設計講解，此外也能學習到一點風水知識。在方案課裏我也要求自己儘可能地提出自己的設計想法，與大家交流設計理念。在早課上向總監給我們整理了一些談單技巧——《設計師談單時的常見問題》。首先，向均讓各位設計師提出自己平時在與客戶談單時遇到的難以應付的問題也讓新手們、實習生們提出自己認爲在談單時遇到怎樣的問題該怎麼解決。問題提出來後就先讓大家討論、交流，談談自己的見解，一一梳理出來，並加以總結。先不管見解如何，關鍵是說出自己的想法，讓大家一起探討、學習，志在參與。因此，我也不甘落後，說出了我對“當顧客認爲設計費貴又對設計不滿意後想退回定金時該怎麼回答”這一問題的見解。
參加到銀行實習，對我來說真的是一次極有意義的事情，在不斷的前進中，得到更多的進步，我相信我可以做的更好的。不過銀行實習對我來說，真的是第一次，我有些緊張。實習對我來說，固然十分有好處，可是實習的效果不好，那就是很讓人氣餒的了。我在考慮了很長時間之後，我就開始了我在銀行的實習!
在溫州銀行爲期兩個多月的招聘篩選、理論培訓以後，我有幸被分配到了勞武支行實習，這兩個多月以來，在師傅的細心教導下，我學到了許多書本以外的知識，受益匪淺。那天一早，我跟隨經理來到了鄭橋鹿城工業區門口的勞武支行，領導熱情地接待了我，並把我介紹給了同事們，看着他們親切的笑容，我懸着的心終於放下來了。接着，過來交接班的我的指導老師出現了，她是剛畢業兩年的大學生——陳殷切，平時做事有條不紊，工作成效、服務態度等都很不錯，我默默發誓要跟她好好學習。
在剛開始的一個月裏，我們是被安排觀摩學習爲主的，師傅在做每項業務的時候，都不忘跟我詳細講解一些要點和注意事項，我總會很認真地聽取，並在隨身攜帶的筆記本上記下要點，一段時間下來，我發覺雖然還沒有臨櫃操作，但對大部分常見業務有了一定的認識，碰到這些業務時，能很快反映出操作的流程和注意事項等。而對於整天的工作流程，從班前準備，到日結打印、簽退等都有了瞭解。我師傅交接班休息時，我就跟着穎穎姐她們繼續學習，他們也會毫無保留地給我傳授知識，這讓我很開心。看到姐姐們忙得不可開交時，我總會主動過去幫忙，但是一開始，由於一些基本技能不紮實，反而有點越幫越忙，姐姐們會耐心地教我，非常平易近人，還給了我很多練習的機會。爲了不讓她們失望，午休或空閒的時候，我會鞏固各項理論知識，還有點鈔、捆把等，但是數字錄入似乎給了我下馬威，速度之慢讓我臉紅，本來以爲銀行業務相當簡單，卻發現我有這麼多基本技能都不會操作。師傅鼓勵我說“中文和數字錄入的速度不快，就很難提高業務完成的速度和質量，要勤加練習，一定會有成效的。”從此，我每天回家的功課除了點鈔外，還有數字錄入和五筆練習。我們的經理和領導也非常關心我的學習工作，經常跟我交流，瞭解我的學習進度與碰到的困難，還會給我安排一些簡單的任務，讓我有了更多實踐的機會，也讓我感受到了勞武這個大家庭的溫暖。
七月下旬，我忙完學校畢業和總行培訓的事情後，經理安排我第一時間進行臨櫃實習操作，指導老師跟班指導。我負責的是貴賓窗口，主要負責1萬元以上現金交易和本票、支票、承兌匯票等業務。這整個跟學培訓期間，師傅全程跟蹤指導，全面掌握我的表現，並根據我的進步情況做好過程控制。師傅毫不遺漏地傳授給我知識，還使我的一些行爲偏差得到了及時校正，我們成了很要好的朋友、姐妹，而非同事，我們很好地交流，對於疑惑的、不清楚的，師傅會第一時間給我答疑、講解。一個多月下來，我已經能比較熟練地爲客戶辦理存款業務、中間業務、結算業務、貸款業務等我行大部分已經開辦的業務，同時包括班前準備、班後整理工作及規範化服務等。
在我實習即將結束之際，行了組織了消防知識的學習和演習，讓我們全行職工都學到了很多有用的知識，之後我們召開了全行的職工大會，行長跟我們一起學習了總行行長及董事會工作報告，接下來對支行這半年的工作業績和存在的不足做了分析，指出了現階段大家工作中存在的缺陷和一些整改措施以及接下來努力的方向和具體的工作部署。最後我們支行全體員工一起聚餐，大家一起坐下來聊天、增進感情，大家都在計劃着如何更好地建設勞武支行。正像行長說的“只要每個人都有一種主人翁精神，只要每個人都盡心去做好每一件事，就一定能換來支行更美好的明天。
兩個多月來，我拼命地學習、工作，我在全心全意地投入一種職業、一種工業。我想，哪怕將來我不在這裏工作，我這兩個多月的實習也會讓我體驗到一種不一樣的生活，我的生命中多了一種經歷。感謝溫州銀行給我們創造了這麼好的實習條件，也感謝勞武支行的領導和同事們給我幫助和指導，他們不經意的一言一行，給我的生命留下了驚喜，讓我在剛剛步入社會之際感受到了最暖心的溫情。
以後的歲月中，我不知道自己是否還能夠繼續在銀行實習，不過我相信自己可以做的更好的。實習對我來說，進步很大，我相信自己可以做的更好的。前進中有很多的問題需要我注意，我相信自己可以做的更好的，努力就會成功。以後我的路還有很長，不過我相信自己可以做的更好!馬上就要大四了，大學只剩下最後一年了，一年的時間說過去就過去了，很快。所以在大學的最後一個暑假，我會參加實習，爲我的畢業提前做打算。以後的道路該怎麼走，我也不知道，不過我相信自己可以做的更好，努力爲我的將來打好基礎。在畢業之後不會太匆忙，這纔是我一直以來都在不斷的努力的結果，相信自己可以做的更好，努力起來，實現自己的理想。
一、實習概述
實習目的：熟悉和掌握在人事專員中的各種工作，並在這些工作中做出一些成績;完善自我在人事專員的相關工作技巧，爲以後的相關人事工作做好相應的技能準備;爲之後的相關人事工作做好心理準備，讓自我更加適應職場的生活;完成公司對人事專員的入職要求，是正式進入公司的必要過程。
實習時間：20__年__月__日至20__年__月__日
實習地點：____有限公司
二、實習過程
我是在__月__日進入公司的人事部門進入報道，然後在那裏登記相關的個人信息和遞交關於這次頂崗實習所需要的一些資料。因爲可能自我也要在報道的地方工作，所以那裏的工作人員，也就是以後我實習中的同事接待我的態度很好，同時我也感覺此時的人事部門比公司其他部門更加的親切。
在作爲人事專員工作的第一天，我在經過公司的人事部門的崗前培訓後，對我們公司的認識部門已經相當瞭解了，並且對自我在人事部門的的人事專員工作也比較收悉了，所以我在這天就直接開始了自我的工作。人事部門對待新員工還是十分好的，在第一天並沒有給新同事很多的認識工作資料，先是讓我先從部門的一些簡單工作做起，隨着自我在認識部門工作時間的加長，也會給我更多和更難的工作資料，讓我在人事專員的工作中有一個循序漸進的工作流程。
在人事專員這個崗位上工作也有了一段時間後，對自我的負責的所有相關工作也全部清楚和熟悉後，我也是能夠在人事部獨當一面了。所以在這個期間中，人事部門給我安排了在公司的人事工作中比較複雜和困難的工作。在一開始做這些工作時，依然還是有點無從下手，可是隨着自我在這些工作中自我慢慢的摸索後，自我也找到了在這些工作中的切入點，也發現了去處理這些人事工作的方法。
在這次人事專員頂崗實習的最終，是自我這段時間的人事實習工作，經過了我們我們公司的考覈，雖然這次評定是由我們部門的同事做的，可是我很確定他沒有給我放水，我這次只能夠拿到實習證明是靠自我實打實的努力。
三、實習心得
在這次的人事專員頂崗實習中，讓我重新認識了認識專員這個職位，我以前只明白它的工作資料，可是此刻我清楚了它的細則，也擁有了做好這份工作的相關本事。這次實習讓我清楚的也不僅僅是這個職位，而是整個人事部門的工作。
在這次的人事專員頂崗實習中，也讓我清楚了人事專員的工作也不是那麼容易的，每一份工作中都有它自我獨特的難題，而我們想要做好某些工作，這些難題就是我們必須應對的。
一、企業概況
1、欽州**(機電)物流有限公司是一家主營現代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司。
2、公司員工不多，只有14個人，雖然看似公司規模小，但是其業務量十分可觀，每天都有來洽談、購買諮詢和辦理各項業務的客戶絡繹不絕。
3、職能部門分佈：經理室、財務室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。
4、公司理念：信念遠比黃金貴。
5、發展方向：奮戰100天，進軍欽州港保稅區。
二、我們從事的主要工作內容有
1、每天必做工作：開、關公司門、掃地，倒垃圾、清理菸灰缸，並幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。
2、整理檔案室的檔案，並對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。
3、接待客戶，爲客戶倒杯水、引導客戶辦理手續、並幫忙複印他們需要辦手續的資料，如：身份證、保險單、行駛證、購置證、戶口本……
4、從事一些簡單的驗車工作，在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。
5、爲客戶準備辦理貸款的合同資料，協助客戶辦理簽字、辦卡等業務。
6、公司員工沒空業務繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機電、
物流臺帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證……工作。
三、實習收穫
1、工作並不是公司員工、老總下達命令說要做什麼工作、而是自己要自覺、主動去做、認爲該做什麼工作就要大膽去做不要猶豫。
2、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構造、還學會了如何去驗車、驗車該驗什麼，如何去驗。
3、讓我懂得了禮儀禮節的方面重要性，與同事相處要注意什麼，什麼話應該說、什麼事不可以問也不可以做、如何與客戶溝通好，特別是在打電話時學會禮貌用語的重要性，知道接電話首要該說第一句話是：“你好，欽州**”;客戶來了能上這幾句話：“老闆，你好，想要什麼車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。
4、學會了使用複印機、打印機和傳真機、在複印時雙面複印也學會了。
5、**現在的口號是：**動力，綠色動力。
6、做事除了要大膽、積極、主動外還要謙虛問同事，要學會虛心求教，不懂話就問，做事前一定要問明白，切忌還沒弄清楚怎麼做就盲目的去做，這樣很容易做錯事，甚至造成難以修改的錯誤。
四、實習體會
1、凡事從底層做起，比如：對卡車銷售不瞭解就必須從基礎知識抓起，熟悉卡車的綜合知識，不僅要熟背價格外面，更要懂一點卡車的構造知識。
2、在公司內部溝通是很重要的，要多注意溝通，只要你肯問，多與同事溝通你會發現其實他是很容易溝通的，更能從他的口中學習到許多課本上沒有的知識。
3、“任何工作只要你肯去認真去學，去多問，都不會是很難的”，這是盧總給我的忠告，讓我認識到了做事只要抱着謙虛的學習態度去做一件事，肯多去問，任何工作都會變得容易。
4、人際關係的處理也是非常重要的。我在那裏實習這麼久發現公司內部的員工與員工之間，老總與員工的關係都是處理得很好，經常看到他們有說有笑，即使是經理也能與員工打成一片，工作地時候能相互合作，休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的。可見在工作當中處理同事及老總的人際關係式十分重要的， “人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。
5、出來工作或是實習在心態也是非常重要的，要做到：
(一)心態要做到放平穩
(二)做事要不怕做錯事，要敢於承認錯誤
(三)要學會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴謹，全面
(四)說話不要太直，說出去前要經過大腦思考。
6、一個企業發展壯大靠的是誠信經營，同樣我們做人也要做到誠信經營人生，待人要真誠、踏實，去到一個企業工作自己懂做什麼就做什麼，不懂做什麼就不要去做，切忌不懂裝懂。
五、發現問題及建議
欽州機電(物流)有限責任公司雖然是個大公司，但在公司內部依然存在幾個不足之處：
1、各部門間雖然做到分工不分家，但依然是分工不明確，有些員工什麼都管，有些卻放手不做，這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。
2、在處理客戶的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠好，未能給予客戶一個滿意的處理結果。
3、某些員工有時候做事積極性不搞，對待客戶未能做到到足夠的積極、熱情。
4、客戶雖多，但是從事銷售的人員依然偏少。
5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。
針對以上的問題我在這裏不作建議，不過針對每天都有客戶來追車，甚至場面一度非常緊張，在這方面我們在這裏提出一些建議：
1、向廠家(柳汽)催貨、督促其加快生產進度，派人實時監控完工情況。
2、在購車簽署合同之前能與客戶達成寬裕的交車時間。
3、儘量向客戶推銷格爾發，因爲霸龍交車時間長。
4、車的完工情況、進度都能如實彙報給客戶。
5、可以從企業戰略的銷售眼光來做出卡車的銷售預測，不一定要等到客戶下訂單了才向供應商下購車訂單，這樣可以在卡車銷售旺季的時候爲用戶挽回一定的經濟損失，提高了客戶滿意度。
6、凡事要事先做好“打預防針”的準備，做好溝通協調、解釋的準備。
六、實習建議
1、企業普遍需要懂溝通、懂商務禮儀禮節的綜合型人才，因此學校要在商務公關禮儀、市場營銷這兩門課程上要進一步深入學習與實踐。
2、進一步加強我們的計算機的操作，如excel、word,尤其是要開設ppt課程，不會幻燈片造作是我們的一大軟肋。
3、企業對學生打字普遍要求用五筆，因此有必要要求我們學習五筆。
4、開設什麼課程都好，都要貼近社會實際，不能與社會脫節。理論知識要學，實踐也不能少，因此要多多加強我們在實踐方面的操作。
5、引導我們學習形成一種思維的過程，透過現象認識本質，而我們在學習知識方面時思維總是膚淺，思維不夠深入，如：針對企業出現的不好的弊端或現象提出解決辦法，將它優化、改善。
6、與人溝通、人際關係、個人自信心工程建設要加強訓練。
7、同時也希望老師們也能深入企業中“取經”，因爲現在的社會企業變化快、各行業更新快。
一、實習單位及地址
名稱：南京地鐵
地址：南京地鐵寧天城際
公司簡介：南京地鐵S8號線是南京地鐵第一條全線位於長江以北的線路，於20xx年8月1日開通運營，標誌色爲橙色。
地鐵S8號線途徑浦口區和六合區，南起橋北地區，經過浦口、沿江、大廠，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖，未來將延伸至天長市。
線路全長45.2千米，其中地下線約11千米，高架線約33千米；共設置17座車站，其中地下站6座、高架站11座；列車採用4節編組的B型鼓型列車。S8號線最高速度爲120km/h，是中國一次建成里程最長，運行速度最快的城市地鐵。
二、實習時間
20xx年8月1日——20xx年8月30日
三、實習目的
20xx年第二屆青奧會在南京舉行。“爲確保平安青奧，根據南京政府同意、南京市公安局共同要求，從8月1日至8月30日，地鐵公安分局在南京地鐵實行全面安檢，採取‘站站安檢、全線巡查’的模式，在站廳和通道進行適當圍閉設置安檢點，安排多名安檢人員，配置通道式X光機及一大批手持式金屬探測儀等專業安檢設備，按照‘逢包必檢，逢疑必查’的原則，全面檢查進站乘客及其隨身物品，引導客流經過安檢點進站乘車。”
這次參加安檢工作，一則爲青奧會貢獻一份自己的力量，二則通過這次安檢工作，瞭解學習了地鐵管理運營的相關知識。同時，通過自己的觀察瞭解，分析其中的物流服務概況，更好地掌握了自己專業的知識。
四、實習內容
地鐵作爲公路運輸的一種工具，它不但節省土地、能源，減少污染、干擾，而且運輸快捷，對於大城市，特別是像北京、上海、南京等這些大城市來說，是交通運輸系統的重要一部分，是不可或缺的一部分。
這次我的實習單位南京地鐵，實習地點是南京地鐵S8號線的方洲廣場站。確保安檢工作正常之餘，學習瞭解了地鐵車站的工作運營管理的相關知識，瞭解了地鐵車站的運營服務牽涉到的物流部分。
我實習的內容可以分成了以下幾個階段：
1、瞭解熟悉安檢設備儀器的使用方法和注意事項，掌握安檢的具體流程，瞭解安檢工作的各種情況處理。
2、分析地鐵車站客流量的高低峯，應用物流知識疏導乘客接受安檢。
3、瞭解地鐵車站附近飯店訂餐模式，認識對於飯店來說，什麼樣的訂單處理合適以及成本較低 。
4、認識生產物料搬運系統。
五、實習體會
光陰似箭，白駒過隙。大約四周的專業實習時間很快過去了，我獲益匪淺，除了對專業知識在實際運用中有了更好的掌握外，對物流服務以及企業運營管理也有了更多的體會。
5.1 在途運輸可以作爲一種庫存，在一定程度上緩解倉庫壓力
相信作爲一個物流企業，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低服務成本”。一般情況下，我們的倉庫選址是選最靠近生產或者市場的，我們運輸工具是選最合適的——相對成本較低的而又不影響交貨的，我們運輸路線是選擇最短、最便捷和轉運次數選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。
譬如，當我們的客戶突然缺貨，需要大批量進貨，但倉庫已是緊急使用狀態，並且一時半刻找不到臨時存儲倉庫，不妨可以考慮下適當延長運輸路線，增加在途庫存，延緩產品進倉時間。這樣，不但可以減輕對倉庫的使用壓力，而且，條件允許的話，還可以產品不進倉直接配送。
雖然說，在今天，各個企業都在苦思着如何降低控制庫存成本，又或者如何實現“零庫存”，但這對企業的管理是有高要求的。對於大部分的企業是難以實現的，但自建或者租賃倉庫的費用相對較高的情況下，適當調整在途庫存，也不是爲一個方法。
但必須認識到的是，對企業而言，在途庫存是實現補給訂貨所必需的。從企業物流管理的角度來看，在途庫存給供應鏈增添了兩種複雜性：第一，雖然在途
庫存不能使用，但它代表了真正的資產；第二，在途庫存存在高度的不確定因素，因爲企業不知道運輸工具在何處，或何時有可能到達。
5.2 關於控制的經濟性原則
地鐵的自動售檢票系統，簡稱AFC系統，是實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動處理。該系統通常包括自動控制、計算機網絡通信、現金自動識別、微電子計算、機電一體化、嵌入式系統和大型數據庫管理等高新技術運用。是一個計程計時封閉式全自動收費系統。
該系統的收費原理是通過對乘客的一卡通進出站記錄，計程計時封閉式全自動收費。一張一卡通卡不能多人同時使用，僅限本人當次進、出站使用。因爲一個完整的交易過程必須有進、出站記錄，只有形成一個完整的交易記錄，才能進行下一次交易。
但如果某乘客在某個站點進去，20分鐘後在同一站點出站，這時候如何去衡量這位乘客是否搭乘了地鐵，是否通過乘坐地鐵到另一站去不出站但和另一個與他通過同樣手段進出站的人交換物品呢？
南京地鐵規定從同一個站進出，收費2元。進站後120分鐘內必須出站。也即是說，在這段時間內，在同一個站點進出站只收費2元。但這是無法避免的，考慮到去區分乘客是否乘坐地鐵免費旅遊的成本更高，控制系統只好如此去控制成本。
5.3 商品銷售必須考慮客戶採購的物流成本
物料和服務的採購成本是商品銷售成本的主要組成部分，各行業的平均採購成本佔商品銷售成本的60%以上。企業的採購戰略對公司的競爭力有着顯著的影響。通過提升供應鏈管理水平，在物料和服務方面，可使採購成本降低6％～12％，運輸成本降低5％～10％，各環節總體庫存降低10％～30％，供應鏈運作費用降低5％～15％。
如今市場競爭激烈，產品生產週期逐漸縮短，消費者的產品需求日益多樣化，產品技術層次不斷提升，如果企業無法節約能源、有效開源，降低採購製造成本，提高顧客服務水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場上難有立足之地。
是故，降低採購成本會是企業戰略規劃不可劃少的一部分。企業在商品採購
是必須考慮到商品採購的物流成本。
採購一般可以分爲集中採購與分散採購、聯合採購、詢價採購和即時即制採購。如何去採購，採用什麼的採購方式以及採購貨源的選擇將會極大地影響到客戶的採購成本。
5.4 認識生產物料搬運系統
現代物料作爲降低能耗、提高生產率以外的第三利潤源已經越來越被社會和企業所重視，隨着我國第三方物料的快速發展，越來越多的製造企業爲了降低成本、集中精力提高核心競爭力，將自身非核心業務外包，轉而將注意力專注於提高生產物流的效率，在生產物流中物料搬運是重要環節之一。雖然物料的裝卸搬運是製造企業生產過程中的鋪助環節，但它是工序之間、車間之間、工廠之間相互銜接不可缺少的，可以說只要生產線在運作，物料搬運就存在。
生產企業內部的物料搬運涉及到路徑選擇，各搬運區域搬運工具類型選擇、數量和速度確定、兩銜接點之間物流量的控制等方面。從系統工程的觀點考慮，一個系統包含有多個子系統模塊，一個子系統的最佳優化，並不表示是整個系統最優，只有通過從整個系統全局考慮的最優，纔是最優。
六、總結
通過這次實習，我不但鞏固了專業知識，對物流服務有了更深刻的瞭解，並且學習了其他課外知識，增長了見識，對人生有了新的領悟。
學院：經貿學院 專業：物流（鐵路） 姓 名：時鬆俊聯繫方式：183*******
我作爲一名光榮的頂崗實習生已經兩個多月了，隨着實習的深入，我們各位同學對頂崗過程中的甘苦之樂，得失之別有了更清楚的瞭解，對於教師這個光榮的職業和頂崗工程的意義有了更深刻得認識，下面，我作爲二中頂崗同學的代表介紹一下我們的實習情況。
一、總體情況
臨城二中是臨城縣重點初中，無論是基礎設施還是師資配備都屬一流，全校共有兩個校區，初一初二在北院，而初三畢業生在南院，共有教職工100餘人，學生近XX多人、現在在耳中頂崗共3人，一人爲中文、其餘兩人爲英語。我們居住在南院，而教學活動均在北院，在教學上均已安排了指導老師，其中中文系已獨自帶班，其餘兩人也早已開始承擔部分教學任務，在生活生也已配備上了電飯鍋等生活設施，在政治生活上也堅持每週開例會，小組成員互相交流心得，完善知識結構，提高教學技能，目前團支部也已經進行了一次徵文活動與師大得社會調查任務，一切都在正規有序的發展。
二、月考分析
教學成績是衡量我們頂崗得重要標準，在九月底時學校組織了一次月考，下面我將結合考試成績進行一個分析。我是獨自帶七年級九、十班語文。在全年級10各班排名中，9班以73.56分排名第7位，與第一名拉差3.6分。10班平均分71.4分，拉差5.6分，排名第9位。其中前二十名即優秀生排名，9班爲82.3分，排名第7。10班83.6分排名第4，從數據上看，9班與年級第一差距不大，屬於正常水平範圍內，而10班拉差過大超過5分，分析原因：9班的中等生過於少，多集中於70左右、75分較少。而10班則是差生太多，共有11人不及格，着極大的影響了平均分；從前20名看，9班的問題在於優秀生較少，中等生基數大。10班則分佈較爲平均。從考後分析反饋來看，校方對於剛執教半個月語文的我還是較爲認可。
總體上看，9班得問題在於優等生不足，但整體水平較高，10班在於差生太多，整體水平偏低。與指導老師相比，我的指導老師兩班均爲第一與第二，其他老師的差距也十分的小，大部分在3分左右，因此尚需下大工夫、大力氣。
三、問題及不足
在課下與組員內部交流中，總結有以下這幾方面的不足：
一是課堂紀律要加強課堂的效率是學習的重要保證，我們很容易與學生打成一片，但對課堂應該毫不放鬆，課堂上必須該說得說，該罰的罰，敬畏從來都是一體的，如果不畏你，那麼師道尊嚴無法體現，效果也就無法保證，成績自然下降。
二是課堂重點要突出，有棱有角。剛剛從大學課堂出來的我們肯定是想展現我們的才華，但課堂教學有時會漫無邊際，重點不突（轉載實習總結網/，請保留此標記。）出，無法做到老是明確、學生清楚，該講的絲毫不能放，一定要強調在強調，要放的開、收的攏。
三是符合教學實際、加強管理。以二中爲例，二中有很多外縣如隆堯等地的學生，基礎較差，有的同學甚至連拼音都拼不對，這個事實讓我很是頭疼，於是每上一節課便從本課拼音入手。利用下午第4節課進行講評，時間一長效果就比較好了。另外對於整個班級要加強管理，有些同學習慣不好，不交作業或是應付了事，我便對這部分的學生進行統一檢查、筆記、日記等天天上課檢查，時間一長，習慣就養成了。以後也不用費力去催討作業了，作爲實習生的我們威嚴不夠，那麼就要從小處着眼，自己費心只要效果好也是值得的。
四、我們的優勢
我們的經驗不夠豐富，但我們也有自己的優勢：
這些年我主要從事甲方的工程管理，進行了長沙禽類加工廠、湖南圖書城、君臨天廈、西街花園等多個大型項目的建設。此次社會實踐在湖南新創意房地產公司，主要負責xx工程全面管理。對工程情況，及工作內容作如下調查報告。
一. 基本情況
1.新創意簡介：
湖南新創意房地產公司成立於20xx年，註冊資金八千萬，由省委及省人事廳組織創建，是省委爲適應房地產市場需要，並探索試點，更好地規範房地產而成立。目前承接xx、交警宿舍兩個上億元的項目。
公司採用董事會，總經理負責制。下設三部一室，固定員工二十二人，其中大學以上的學歷爲一十四人，中級職稱十人。
項目簡介：
xx爲湖南移動公司投資兩億元，集高級主宅、智能辦公於一體的綜合性小區。小區坐落在湖南民俗村北邊，車站北路的西側，佔地80畝，由十二棟住宅，一棟辦公樓組成。全部爲多層框架結構，建築面積7.7萬平方米。住宅樓分爲三個標段，施工方分別爲長大集團、市建集團、望城集團，辦公樓施工方爲省建集團。由華楚、和天進行監理，新創意進行代建（建設方）。
住宅分爲別墅樓、複式樓、以及160多平方米的四室兩廳。小區設置中央空調、熱水、直飲水、煤氣、IC卡計量、智能一體化、一卡通等多項先進配套設施，以及游泳池、球場等娛樂場所。小區20xx年8月開始興建，20xx年8月開始交戶使用。
二. xx工程問題及處理
作爲工程負責人到xx項目時，土建小區一些已封頂，水電預埋也對應完工，正進入安裝階段，及其室外工程前期準備。我首先聽取部門對工程介紹及交接，查閱所有圖紙及變更，接着翻閱監理以前的報表、記錄、各類工程會議紀要，然後驗對施工方各安裝組織設計、隱蔽記錄、材料進場表等，最後工程實地檢查，對原遺留問題進行處理：
1.設計方面
①單體的專業圖紙設計不全。如：缺煤氣管道、直飲水等。需設計儘快落實，並與建築配套統一及審覈。
②部分專業圖紙設計未到位，欠合理。如：空調冷凝水的排放，二標段地下車庫污水坑的位置等。對未施工安裝完的進行整改變更。
2.現場土建方面
①砼跑模漏漿較普遍。三個標段中未抹灰的還有部分未處理；已抹灰的，如三標段車庫頂也未平整。此爲模板裝釘未到位，以及模板不行所至，需進一步整改處理。
②結構柱、砼板（未抹灰）蜂窩洞較多及卵石外露。此爲砼震動未到位所至，需整改處理。
③二標段複式一樓有一處看見砂石。此爲砼攪拌未到位所至，需整改處理。
④部分破損模板粘在砼上。此爲模板重複使用次數太多，或模板質量太差，許更換模板。
⑤三個標段普遍拉接筋間距超過50CM。應按規範調整過來。
⑥外牆貼磚部分遮掩開關盒。工程造價專業頂崗實習總結10篇工程造價專業頂崗實習總結10篇。貼磚須細部處理，確保開關面板安裝。
3.現場安裝方面
①三標段已穿線，但穿線管普遍無鎖母，及橡膠保護圈，需補加。
②三標段預埋開關盒、開關箱隨意開孔，並且部分損壞，需更換整改。
③三標段部分開關暗盒不正，需校正後再裝面板。
④部分牆體穿線管採用的輕型，需整改爲中型。
⑤穿線管部分90度彎起皺。有可能管材質量問題，採用了輕型管，彈簧彎管器不匹配等。
⑥目前能看到的三標段的伸縮縫，暫未見到過伸縮縫穿線管的技術處理。
4.文明安全施工
①由於主體基本完工，工地民工很多未戴安全帽。此事不能減省。
②施工用設備的露天開關箱，缺損開關門,且有些無遮雨措施(三標段)。存在較嚴重的用電安全隱患，需整改。
③填運土方，堆放太高，沒有保證架空電纜的距離。已統知長工易少校，停運並將壓斜電杆修復。
④總水錶井無蓋，須增加井蓋，且周圍1.5米不能堆放東西。
5.管理方面
①工作職責、重點不明確。按原交接，土建工程師主要管理設計變更收發，現場文明施工，而非土建施工管理；水電工程師主要管理臨時施工水電，而非水電安裝管理。一般來說，專業工程師應以工程爲主。交接解釋是移動、監理已進行管理，我方新人的介入會認爲是找茬，且交叉共同管理，也容易產生混亂。
②管理資料欠缺。交接時，我方未向施工方、監理方、設計方等發工程聯繫單、會議紀要、各類簽證等，交接解釋：我方發文程序複雜，且施工方對我方的要求，執行也有限。但這將影響到我方的備案制驗收及工程的預決算。
一、實習單位
xx工程建設監理有限公司
二、實習時間
20xx-07-09-------20xx-08-04
三、實習工作總結
公司安排我們以師傅帶徒弟的方式學習公司的業務與工地現場情況等等，指導我的日常實習，這種形式加快了我們對公司業務知識的掌握以及同事間的關係。在師傅的帶領指導下，學習中出現的不懂的內容都得到很好的解決，讓我更有積極性的參與相關工作。實習過程中我注意把學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實際模擬操作驗證所掌握的知識的程度。進入公司實習的第一天，我就明確的感覺到現在的我已經不是學生，而是社會人的身份了。在工地現場巡視時，我仔細的觀察、學習、領悟，每一次都獲益良多。在公司項目部裏，我主動協助同事完成部門工作，又以學生身份虛心學習，努力學習理論知識，準備考證。我心裏明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過這一時間的工作和學習，使我對如何做好一名社會人有了深層次的感性與理性的認識。
實習生活，我的感觸是很深的，項目部的同事們都很熱心，尤其是當我遇到不明白的問題向他們請教時，他們都會很耐心、仔細的講給我，並且還告訴我一些工作的好方法和竅門。公司的一系列培訓，對於我來說收穫很大，從中我學到了許多書上或是我未曾踏足的領域。經過這一段時間的學習，我感覺我提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作能力上的進步。實習主要的目的就是提高我們工作的能力，讓我們儘快適應工作環境。並且能將學到的工作東西學以致用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會，自從進入到公司工作以來，我本着踏實努力、虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與到項目部日常工作中。
四、個人總結
大學生的實習是挑戰也是機遇，只有很好的把握，才能體會它的意義。
1. 通過直接參與公司的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高。
2. 在工地巡視過程中，提高了實際工作能力，爲將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。比如通過工作和學習，我學會了如何檢查鋼筋的綁紮、如何寫監理日誌、如何做到最大效率工作等，爲今後的工作打下基礎。
3. 通過工作，使我對自己有了更全面和深入認識，通過工作，瞭解到自己所擅長和一面和不足的一面，有利於自己的自我完善。
4. 在較好完成本職工作的同時積極幫助公司其他同事，對於他們在工作中對我的幫助和指導，我很感激，在我工作做完之後，我也很願意並且積極的幫助其他同事。
5. 從小事做起，剛開始接觸到的工作都是一些很瑣碎、很小的工作，但是不要厭煩和抱怨，因爲做工作都是從小積累起來的，只有把小事做好了，從中慢慢學習和體會，才能在遇到和做重要工作時更得心應手。
作爲一名即將工作或剛邁入社會信任,也要注意以下幾點:
1. 有吃苦的決心，平和的心態和不恥下問的精神。作爲一名新人，平和心態很重要，做事不要太過急功近利。
2 .工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言和辦事方法。
3 .除努力工作具有責任心外，要善於經常做工作總結。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對於工作要未雨綢繆，努力做到更好。4 堅持學習，不要只學習和工地現場有關的知識，還要學習與工程管理相關的知識。我們在大學裏學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。
很快，我的實習生活就結束了，三個月左右的實習期，讓我這個大學生學的的東西太多太多了，這些根本就是我們在學校老師交不了我的，在學校一直都是在學關於汽修的理論知識，而在這每天都是在實踐，從頭到尾的工作，這段時候我過得是非常開始的，首先我能真正的在車輛上動手了，並且還能用自己在大學所學的專業知識讓自己的工作更加的輕鬆。也可以或多或少的幫助到同事們，輔導員真的沒有騙我們，實習真的是最容易讓自己工作能力得到提升的一個階段。
一、實習單位介紹
__汽車集團是國內汽車物流業註冊資金數額非常巨大的企業，公司主要的工作方向就是汽車零部件的物流、汽車零部件的批發、進出口、國際貨運代理、汽車專業維修檢測等等。而我所在的公司僅僅是其中的一家分公司，不過規模也是十分的宏大，在職員工一共600多名，我們公司就佔了__工業園區的五分之一，集團的操作車間佔地面積約3000平米，十分的寬敞，汽車維修設備先進，很多的東西我只是在大學時的書本上見過，學校是不可能有這些好玩意的。__上汽集團憑藉着強大的資金力量已經設備的先進，連續五年拿到了汽車零部件銷售額的第一名，並且是遠超同行，就像去年的數據，第二名的__汽車企業的銷售額纔是我們集團銷售額的一半不到，無疑，我所在的這個實習單位並不賴。
二、實習工作介紹
我在集團的工作崗位就是車間的汽車物流操作員，主要的工作內容就事負責去物流客服部獲取訂單信息，然後把所需要的汽車零配件用叉車一個個的搬運到車間的倉庫等待其他崗位的同事把東西打包發售出去，然後對有問題的叉車進行專業性的維修。我首先一入職就迎來了集團安排的培訓，首先進行的就是我的工作內容培訓，有關於叉車的使用，由於我早在三四年前就已經拿到駕照了，一個簡單的叉車自然是難不倒我，我當時僅用了半天就熟悉了它，可以熟練的使用了，後面有給我們新來的全部新員工培訓了物流操作知識，比較這纔是我們企業的重頭戲，絕對不能忽視，一定得好好的瞭解，不然很難在工作中發揮自己的優勢。
三、實習的感悟與收穫
這段時間我徹底的刷新了對汽車行業的看法，我實在是沒想到我們集團居然是靠買汽車零配件發家致富的，而且從其成就上來看，這個行業十分的有前景，現在買車的人那麼多，但是換新車的人就少了，大多數人遇到車子出毛病了除了修理就是修理，零配件哪來?大多數都是來自我們集團，因爲我們的產品值得大家信賴，我覺得一個人一定要在合適的機會拼一把抓住機遇才能獲得成功。
