福特汽車公司爲節省資金投資電動車將開啓大裁員，有媒體援引知情人士的話說，福特汽車公司正準備在未來幾周內裁員多達 8000 人。福特汽車公司爲節省資金投資電動車將開啓大裁員。
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美國彭博新聞社21日報道，美國福特汽車公司計劃在今後數週裁員8000人，從而節省更多資金用於投資電動車業務。
彭博社援引知情人士的話報道，裁員將在“福特藍”等員工按月領酬的部門。裁員計劃仍未完成制訂，細節仍可能更改。
這是2021年1月6日在美國伊利諾伊州利伯蒂維爾拍攝的福特汽車。新華社發（喬爾·萊納攝）
裁員是福特公司在2026年前削減30億美元開支計劃的一部分。彭博社數據顯示，福特公司在美國有約3.1萬名員工按月領酬。
福特公司未就裁員一事置評，僅稱正聚焦重組架構，使資金向電動車部門傾斜。
福特公司首席聯絡官馬克·特魯比發表聲明說，公司已經“列出清晰目標”，以“確保輕裝上陣，與行業頂尖企業充分競爭”。
福特公司今年3月2日宣佈重組計劃，拆分傳統燃油車和電動車業務。其中，燃油車業務稱作“福特藍”，電動車業務稱作“福特Model e”，分由不同團隊領導，財報也將分開。這兩個分支的總部都留在密歇根州。
按照福特公司說法，2022年至2026年，福特公司將在電動車方面投入500億美元。
2021年4月19日，第十九屆上海國際汽車工業展覽會在國家會展中心（上海）正式啓動。這是福特汽車展臺上的一款純電動SUV車型。新華社記者方喆攝
福特首席執行官吉姆·法利先前說，到2026年，福特公司每年將製造200萬輛電動車，佔其全球總產量大約三分之一；到2030年，電動車年產量將佔福特汽車總產量一半。
福特公司投資電動車已獲成效。上月，隨着福特公司推出F-150電動皮卡，當月電動車銷量同比猛增76.6%。
受累於汽車產業供應鏈不暢等因素，今年年初至本月19日收盤，福特股價累計下跌39%，跑輸美股大盤。
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美國又要有大公司裁員了。
7 月 20 日週三，有媒體援引知情人士的話說，福特汽車公司正準備在未來幾周內裁員多達 8000 人。福特大幅裁員的目的是爲了要試圖提高利潤，併爲其進軍電動汽車市場提供資金。
知情人士稱，涉及裁員的部門涵蓋負責生產燃油引擎的 Ford Blue 部門，以及公司的其他部門。
值得一提的是，Ford Blue 曾被福特高層稱爲整個企業的利潤和現金引擎。
不過，福特的裁員計劃尚未發佈，細節仍可發生變化。
如果福特真的裁員，這意味着該公司向此前 CEO Jim Farley 制定的.到 2026 年削減 30 億美元成本的計劃中邁出的重要一步。
今年 3 月，Jim Farley 徹底重組了福特，通過創建 "Model e" 部門來擴大電動汽車產品和 "Ford Blue" 部門將其汽車製造一分爲二，後者專注於 Bronco 這樣的運動型多用途車等傳統燃油引擎。
據知情人士透露，裁員可能會分階段進行，但很可能會在今年夏天開始。福特在美國僱傭了大約 3.1 萬名受薪工人，裁員也估計主要在美國的工廠進行。
Farley 在 2 月時稱：
我們的人太多了。我們管理團隊堅信，我們的 ICE 和 BEV 投資組合收益不足。
市場出於對通脹和供應鏈混亂的擔憂，福特的股票今年以來已經下跌了超四成。
Farley 在電動車領域野心勃勃，他將電動汽車的相關支出提高到 500 億美元，並制定了到 2026 年每年生產 200 萬輛電動汽車的計劃，而去年福特在美國僅售出 27140 臺電動車。
上個月，由於推出了熱門的新型電動 F-150 Lightning 皮卡，福特的電動汽車銷量同比增長 76.6%。
爲了實現福特的電動車轉型，Farley 表示他需要該公司的傳統汽油燃料車型來賺更多的錢：
這 500 億美元的資金完全基於我們的核心汽車業務。
Ford Blue 的使命是提供更有利可圖和充滿活力的燃油業務，加強我們成功和標誌性的汽車系列，並通過提供令人難以置信的服務和體驗贏得更大的忠誠度。這是關於利用一個世紀的硬件掌握來幫助建立未來。這個團隊將致力於提供領先的質量、消滅業務各個角落的浪費、最大化現金流並優化我們的工業排放。
關於 Model e，Farley 曾稱：
福特 Model e 將成爲福特的創新和增長中心，由世界上最好的軟件、電氣和汽車人才組成的團隊，爲新一代福特客戶創造真正令人難以置信的電動汽車和數字體驗。
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據新加坡《聯合早報》援引外媒消息，知情人士透露，福特汽車正準備在未來幾周內裁員多達8000人。福特汽車希望能夠通過裁員提高公司利潤，爲公司進軍電動車市場提供資金。
據彭博社報道，或將被裁的員工主要來自新成立的福特藍色部門。這個部門是負責生產內燃機汽車的。除了這個部門以外，公司的其他受薪業務也會受影響。不過，這個裁員計劃仍未敲定，因此其中的細節可能仍有變化。
計劃到2026年削減30億美元成本
福特汽車首席執行官法利之前說過，公司計劃到2026年削減30億美元成本，而擬議中的裁員計劃就是公司向削減成本邁出的重要一步。法利曾說，他希望將福特藍色部門變成“整個企業的利潤和現金的引擎”。
今年初，法利徹底重組了福特汽車。他一方面通過創建“Modele”部門來擴大電動車產品，另一方面則讓“福特Blue”部門專注於像Bronco款型的傳統內燃機汽車。
裁員計劃預料集中在美國市場
據知情人士透露，福特汽車可能會分階段進行裁員。裁員行動很可能會在今年夏天開始。福特汽車在美國僱用了大約3萬1000名受薪員工。這項裁員計劃預料是集中在美國市場。
彭博社說，福特汽車拒絕就可能的裁員發表評論，只透露公司會專注於重塑業務組織，並充分把握電動車的增長趨勢。
