汽車發動時汽油味特別大是因爲什麼，我們會發現身邊很多朋友都是隻會買車，卻不會保養車的，偶爾發現車有問題的時候，自己也不懂如何修，小編和大家一起來看看汽車發動時汽油味特別大是因爲什麼。
汽車發動時汽油味特別大是因爲什麼1
汽車冷車啓動汽油味大的原因：
1、在外界溫度很低的條件下，當水溫和排氣管溫度較低，再加上冬季行駛時發動機冷啓動時外界的溫度過低，這時的混合器比較濃，所以有部分混合器不能充分燃燒，直接由排氣管排出，所以會聞到一些較濃的汽油味。這應該是正常的。
2、還有可能是因爲碳罐或碳罐電磁閥出現問題，造成啓動時混合氣過濃。
3、如果當地的氣溫較低再加上發動機內部積碳過多，造成混合氣霧化不好，也會導致這種現象的發生。
4、如果電磁閥一直處於關閉狀態，那麼碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其餘的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，也會出現汽油味。
5、噴油嘴有滲漏的現象，從而導致混合氣過濃，未燃燒的混合氣就會從排氣管排出，因此導致汽油味大。
【汽車冷啓動】
冷啓動就是發動機水溫低的情況下啓動，一般是很長時間沒發動汽車（比如夜間停車以後）。
【檢查與保養】
要檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現象。如果有滲漏，電瓶就應該更換；如果沒有滲漏，應該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物，但要注意不要讓水從通氣孔進入電瓶內部。待水乾以後，最好用砂紙打磨乾淨極柱和接頭上的'接觸面，擰緊接頭上的固定螺絲，以保證啓動時能夠有足夠強度的電流通過。
【電瓶】
在發動機溫度正常的情況下，啓動機技術狀態良好時，連續幾次啓動發動機都能順利啓動，說明電瓶狀態良好、電壓正常。如果每一次啓動，發動機轉速逐步下降，或者發動機勉強能啓動，說明電瓶的電壓已處於虧電狀態，應該進行充電。
汽車發動時汽油味特別大是因爲什麼2
汽車冷車啓動的時候，車內會聞到汽油味，開窗的時候尤其明顯，這是正常的。
因爲冷車啓動的時候ecu會根據進氣溫度調整噴油量，冷車的時候噴油量會比較大，而發動機剛啓動的時候氣缸內的油氣混合燃燒不充分，未經充分混合的油氣直接從排氣管排出，這些混合氣體汽油量比較大，所以就會聞到汽油味道。
這種現象只會在冷車啓動的時候偶爾出現，熱車啓動或者說發動機到達正常工作溫度之後，混合油氣燃燒充分了就不再會聞到汽油味了。
一般不是質量問題，不用擔心，供參考。
