汽車只開暖風不開空調怎麼調

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汽車只開暖風不開空調怎麼調，寒冷的冬天即使是在科技發達的現代都是一件讓人頭疼的事情，尤其在南方，南方的取暖方式大部分靠勇氣，下面分享汽車只開暖風不開空調怎麼調。

汽車只開暖風不開空調怎麼調1

汽車要開啓暖風有以下幾個步驟：

第一步：要把車子啓動。不打火就啓動易燒掉線路容，還有上車後先不要馬上就把暖風給打開了，因爲需要開暖風的情況下大多是周圍比較冷的時候，這個時候車上的水箱溫度較低，送的風也是冷風，還有這個對發動機引擎也不太友好，經常這樣做也影響它的使用壽命。

汽車啓動後，等待發動機轉速穩定後，此時可以開啓空調冷風，將空調的循環方式調整爲車內循環（製冷效果最佳，等溫度降低後，可適當開啓外循環模式循環下車內空氣）；調到冷風模式，有的車爲藍色區域，有的車用雪花表示開啓空調AC開關，空調鼓風機檔位調整到適合檔位，調整出風口風向（冷風一般爲向前吹風）。

第二步：打開空氣外循環，等車內空氣都換一遍後就關掉外循環啓用內循環，這個過程需要等幾分鐘。有小車標誌並且帶着箭頭的就是空氣循環系統，外循環就是箭頭從車外指到裏面的那個按鈕。

第三步：找到帶有AC標誌的旋鈕，把溫度旋到25°或以上，有的不是溫度顯示而用紅藍區分，那就旋到紅色部分，這樣暖風就開起來啦。等一會車裏就熱了。

但是有幾點要注意，開暖風時要把車窗都關上，不然溫度都從窗口跑了，車內溫度半天都升不起來，還有不要打開A/C鍵，那個用了會更冷。

汽車只開暖風不開空調怎麼調2

車的空調智能製冷，不能制熱，暖風是靠發動機來取暖的。將溫度開關撥到紅色區域，旋轉風向就可。

首先我們來說，汽車空調暖風的工作原理，一般家用車型都是利用發動機的冷卻後的冷卻液的餘熱進行制暖，這種方式通常也稱爲水冷。當制暖效果要求更高時，一般會輔助相關的PTC加熱器進行加熱，最終達到良好的.制暖的效果。不過有輔助加熱的功能的，一般在高端豪華車型上纔會配備。現在還有一種車型配備，那就是純電動汽車了，因爲沒有發動機的熱量，只能採用電加熱了，對於純電動車型，就是電加熱，我們這裏就不細說了。

接着說燃油車型的，汽車空調取暖系統主要部件爲熱交換器，主要用於取暖，對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除溼的目的。發動機上的冷卻水控制閥將分流出來的一路冷卻水送入暖風機的加熱器芯進行熱交換，放熱後的冷卻水再經加熱器出水管迴流至發動機；同時，冷空氣被鼓風機吸入到加熱器芯子進行加熱，經由不同的風口吹入車廂內部，進行風窗的除霜和取暖。通過控制冷卻水控制閥的開閉和流水量大小，可調節暖風機的供熱量。

汽車空調暖風，就是這麼來的，簡單的來說，就是利用發動機正常工作而來的熱量，再通過鼓風機吧熱風吹入車內，來達到提升車內溫度的目的我們知道了工作原理，那麼我們在冬季正確的使用空調暖風的方法，就好理解了。

或者我能可以追求更高一點，就是冬季如何正確地使用空調，可以減少油耗的增加，同時讓車內熱起來，又健康的使用暖風。首先我們來說，冬季汽車空調開暖風的時候，要不要打開AC開關？注意，AC開關的作用是開啓製冷壓縮機，我們開啓暖風，當然是需要制熱的，AC開關是不用開啓的，默認開啓的請關閉。AC開關的開啓，對暖風沒有什麼作用，並且肯定是會增加油耗的。所以一定不要打開AC，默認開啓的一定要關閉，就是AC鍵上的燈是熄滅的狀態。

然後如果優先考慮油耗，就是比較注意冬季開啓暖風對油耗的影響，那麼在冬季氣溫低的時候，就不要啓動車輛就打開空調暖風了。就需要注意水溫表了，當車輛熱起來之後，水溫到達一個正常的工作溫度的時候，一般水溫表在中間偏下位置的時候，就開啓暖風了，此時直接出來的就是熱風，也不要等待了，同時對車輛油耗的影響更小。

還有一點需要注意，開啓空調熱風的時候，出口的方向是向下的，或者切換爲底部腳下加前擋風玻璃出口的方向。不要直接對着面部和身體的方向吹，因爲熱空氣是往上流動的，出風方向往下，會暖和的比較快一點，對着面部吹會比較的乾燥，同時也會有一些來自發動機的異味。

說在最後，開啓暖風的情況下，我們可以稍微開啓一點窗戶，來讓車內的空氣流通，同時也需要內循環，外循環的切換使用。如果外部空氣環境比較好的情況下，可以多開啓外循環，來讓車內的空氣流通，保障車內的空氣狀況。冬季空調暖風的正確使用方法就是這麼簡單，不開AC，可以等車熱起來之後，再開啓暖風，注意空氣的流通，讓我們車內更快的熱起來，又不會增加車輛的油耗。

汽車只開暖風不開空調怎麼調3

將空調的循環方式設置爲內循環模式，車內氣溫會快速升高。感覺車裏暖和了之後再切換成外循環，這樣有助於車內空氣流通。