我國1800萬老漂族現狀需關注，據瞭解，語言不通、智能鴻溝、孤獨是“老漂族”遇到的的三大難題。善待“老漂族”，其實路徑和方向是非常明確的。我國1800萬老漂族現狀需關注。
我國1800萬老漂族現狀需關注1
背井離鄉，到外地打工，曾經年輕的“漂”一族如今已經成爲常態。隨着外地年輕人在大城市紮根，其父母一輩也跟隨成爲“老漂族”——語言不通、孤獨、怕生病，融入新生活不易成爲他們的現狀。
根據第七次全國人口普查結果，我國60歲及以上人口有2.6億人，佔全國總人口的18.7%，其中65歲及以上人口1.9億人。
據媒體報道，按照中國的傳統觀念，這些老人在家庭中往往承擔“帶孩子，做家務”的重任。隨着城鎮化快速推進、人口流動加速，越來越多的老人爲了照顧孩子背井離鄉來到陌生的城市，走進陌生的環境。
兩口子專心掙錢奔前程，父母在家照顧好孩子，成爲當今很多家庭的真是寫照。
據瞭解，語言不通、智能鴻溝、孤獨是“老漂族”遇到的的三大難題。此外，擔心體力精力不足成負擔、怕生病、迷茫感也是很多“老漂族”遇到的困境。
有北京“老漂族”接受採訪，問及打算在外“漂”多久時表示，等到孫女上了初中，不再需要人經常照看了就回老家，她覺得自己不能適應北京的生活方式，“這邊的生活節奏太快，習慣不了”。
專家表示，“老漂族”漂得安心需要國家、社會、社區、家庭和老年人個體共同努力。構建有利於老年人社會融入的制度和文化，提高社會對老年流動人口的包容性，降低老年人異地生活的精神壓力。
在家庭層面，代際間需要減少代溝，加深理解，互敬友愛，構建和諧家庭代際關係，較好地實現養老扶幼。
我國1800萬老漂族現狀需關注2
隨着人口流動性不斷增大，一部分老年人爲支持兒女事業、照料孫輩，“候鳥式”離家漂至陌生城市，被稱爲“老漂族”。他們在異地他鄉面臨着醫保、文化差異甚至語言不通等問題。在最近一次的專項調查中，52.2%的受訪者坦言自己的父母是“老漂族”。
“老漂族”在融入陌生城市中的不適，主要表現在幾個方面。比如，醫保等公共服務壁壘尚未完全打通，相當一部分“老漂族”既享受不了新城市的市民化待遇，戶籍地待遇也無法做到無縫遷移。比如調查中發現的老人購藥難問題，有的老人不得不揹着重達十斤的藥袋，這顯然是必須改變的；再比如，他們在陌生城市的休閒生活，以及心理和精神方面的需求，還需要得到充分滿足。這些現象就催生出一個“身心漂泊”的`老年羣體。
像重視“留守兒童”一樣善待城市“老漂族”
善待“老漂族”，其實路徑和方向是非常明確的。比如，對於“老漂族”羣體的數量和規模，缺乏足夠的正視。從數據看，“老漂族”的規模可能遠比我們想象中的更大。因此，千萬不能再以個別現象來看待“老漂族”羣體，且在一個老齡化程度仍在加深的社會中，也不能寄望於靠時間來自動消化這個問題。
善待“老漂族”，各地都應該在行動上作出更深層次的改革。應該看到，這一特殊羣體所遭遇的不便、不適，與“留守兒童”問題一樣，在很大程度上也是城鄉二元結構的產物。如今，各級政府正從公共服務、戶籍、土地等方面，通過深化改革，加快打破城鄉二元結構，實現城鄉融合發展的方向轉變。而對於同樣由於城鄉二元結構所導致的“老漂族”，也理應作出妥善的制度安排。
從行動上看，近些年，不少城市都加大了引才、留人力度，但我們注意到，多數城市出臺的針對外來人口公共服務均等化的規定中，一般都只強調對隨遷子女的公共服務保障，卻鮮見對隨遷老人的配套安排。
加大對“老漂族”的關照，離不開觀念的更新，也確實還對應相關成本分擔問題。但是，不能把這種成本狹隘地理解爲負擔。一方面，很多環節的優化，並不需要那麼高的成本。如我國老年人權益保障法明確規定，車站、機場、醫療機構等場所，應當設立老年人優待服務窗口，老年人可優先購買車票、船票、飛機票，優先就診、化驗、檢查等，然而各地落地情況不一。這背後其實更多還是態度問題。
另一方面，功利地來看，善待“老漂族”，幫助他們更好地融入城市，實際也是爲年輕人提供更好的發展環境，解決幹事創業後顧之憂的配套服務。更現實地理解，相當一部分“老漂族”是爲了幫年輕人帶娃、分攤家務而進城，降低他們融入不同城市的門檻和阻力，置於當前生育政策放開的背景下，客觀上也契合構建生育友好型社會的要求。在這個問題上，各個城市都該有宏觀上的考量。
隨着老齡化和城鎮化的繼續推進，像重視“留守兒童”一樣，善待城市“老漂族”，已顯得十分重要。從觀念到行動，不妨將之當成高質量推進城鄉融合發展的綜合課題來對待。
