高鐵上有充電插座。
高鐵有充電的地方，高鐵會設有插座給乘客充電。在不同等級車廂中，充電口的位置也會不同：
1、在二等車廂裏。插座的排布不是那麼多，三個座位中，會有兩個插座，插座會位於會在中間座椅的下方，或者會在靠近走道位置座椅的下面。兩個座位會有一個插座，一般會位於前面座椅的下方的中間。
2、在一等座車廂裏，插座會位於座椅的下方，或者前面座椅的下方。
3、在商務車廂裏，每個座椅都會有充電的插座，位於座椅扶手的前面。列車排布不同，插座的位置上也會不同。相比之下，二等座的插座是最少的。
高鐵上除了座位上會有插座，在其他位置也會設有。在每列的`第一排座位和最後一排座位的牆壁上，還有洗手檯上也會設有，當位置上的插座不夠用時，可到這些位置上充電。這樣也可以做到讓購買到無座票的乘客有使用插座的機會，且當出現座位上出現插座不夠用的情況，也能有應急的地方。
對於找不到座位的乘客可以掃描座位上貼有“12306”官方二維碼，在“12306”官網頁面中點擊“列車信息”，找到“設備設施，查看電源位置。在高鐵上充電只能充電功率小的電器，如：電腦、手機、等電器。
使用功率大的電器會存在引起火災的風險，從而會造成列車減速或者晚點，更嚴重會涉及生命危險。
所有高鐵都有充電口。
高鐵座位上是有充電的地方，正常情況下，手機、電腦等插電的在座與座下方之間，在地板上方不到十釐米。有的在前方座位的下方，還有在前方座位下方的側邊。可以蹲下找找看。大部分高鐵都具備了充電插口，插座有三孔和兩孔。
如果還是找不到，可以諮詢一下工作人員，也可以找網上的軟件查詢。
提醒：有些高鐵沒有充電口，不過乘務員室能充電，可以與乘務員商量應急。
乘坐高鐵注意事項：
1、高鐵開車前5分鐘停止檢票，上車前要預留足夠的時間。
2、上車不要帶違禁品，以免給自己帶來不必要的麻煩，例如打火機和汽油。
3、攜帶好個人身份證等有效身份證件，保管好高鐵車票，防止個人信息泄露。
4、我國動車組列車全列禁菸，旅客在乘車過程中不得吸菸。吸菸會導致列車緊急制動，危害行車安全，情節嚴重者交由鐵路公安處理。
5、經停站不要下車，除非特殊情況。列車在各站經停時間很短，不到站，不下車，以免耽誤行程。
高鐵有充電口嗎
有。
1、充電口位置座位下方：普通二等座每兩個座位有一個插頭，兩人座一個插頭，三人座也是一個插頭，一排只有一個，在中間前方位置的下方。
牀頭處：這種是動車型臥鋪的`插座位置，而且如果是新型縱向臥鋪動車組的話，每個牀鋪都靠窗且獨立，電源插頭就在臥鋪的牀頭上方。每個牀鋪對應一個插頭。
中間座位下方：傳統橫向臥鋪的電源插頭一般在靠窗座位的中間位置的下方，可能好幾個座位纔有一個數量較少，而且距離較遠，這種就是不管是動車火車還是高鐵都是一樣的。
公共洗手檯處：這種就是公共電源插頭了，如果在自己座位處沒有找到合適的電源插頭可以來公共洗手檯處或者大件行李放置處找到這種公共插頭，一般一個車廂有一個。
每個座位底下，踩腳的地方有一個三孔加兩孔的插座板，方便旅客隨時充電。
2、目前高鐵只允許低頻率低電壓電器，如手機、電腦、平板電腦、剃鬚刀、移動充電器五種電器使用。
3、短途高鐵是沒有充電設施的，但是乘坐高鐵對移動電源沒有限制,也就是說帶多少毫安的充電寶都可以上高鐵的，建議外出可以攜帶一個。
4、乘坐高鐵動車出行前應準備哪些
（1）身份證。現在乘坐高鐵出行購買車票都是進行實名認證的，而且在進入車站之前工作人員會對你進行安檢，查看你的證件，確認是否是本人。
（2）車票。有些車站可以刷身份證進站。但是如果你需要報銷的話，可以打印出來，車票一定要保留好。
（3）自己需要帶的東西。可以帶一些零食和水，防止在旅行途中餓了、渴了。
（4）出門一定要記得戴口罩
高鐵上的充電頭一般在兩個位置，一個是在前面的座位靠背的下方，靠近踩腳的地方就有充電插座，這個地方很容易發現。有些車次的插座就在自己的座位下方，低頭查看就能找到插頭。
高鐵上的充電插頭都是國際的三口和兩口都支持，如果是美標的就需要自己提前準備好充電的裝換設備。短途的高鐵有時候是沒有充電座的，可以與乘務員協商，就能充電。
擴展資料
1、普通列車的走道的洗手池旁邊，都有手機充電插座。
2、快車一般沒有日常充電插座，如需應急充電需要聯繫列車乘務人員。
4、特快列車一般在臥鋪車廂的邊上，都是備有應急充電插座的`，洗手池旁邊也有充電插座。
5、直達列車一般在臥鋪車廂過道的每個臨時休息茶几的下方會備有充電插座。
6、動車組列車在每一節車輛的前後兩側洗手池旁有充電插座。
有的高鐵沒有充電的地方的原因可能有以下幾點：
1、 早期設計：一些比較老的車型可能沒有充電口設置，比如CRH2的車型就無法充電。這些車型可能只在洗手檯及車廂頭尾部提供插座。
2、 新車型設計：最新的復興號和和諧號動車組，每個座位的底部都有充電插口，甚至還搭有無線網絡信號。
3、 座位設計：有些高鐵座位設計上可能沒有考慮到爲乘客提供充電服務，這些座位通常是普通座位和站票，因爲這些座位的成本較低，所以在設計時可能沒有考慮到充電服務的需求。
4、 插座數量限制：一些高鐵座位雖然設計上考慮到了爲乘客提供充電服務，但是由於充電插座數量有限，所以很容易被其他乘客搶先佔用，導致其他乘客無法使用充電插座。
總的來說，高鐵是否設有充電設施，與車型的新舊程度、座位的設計方式、插座的數量限制等因素有關。不過，隨着技術的進步和人們對充電需求的提高，未來更多新車型的高鐵有望增設充電設施。建議您根據具體車型和實際需求來選擇合適的充電方式。
