從舒適度的角度來看，高鐵車廂比動車車廂更加舒適，但是具體哪個更加舒適則取決於不同的方面
1、動力體驗
高鐵和動車在動力方面大致相同，但是由於高鐵車輛的製造技術更加先進，高鐵的加速過程更加平穩，運行時車身抖動更小，更爲安靜，不會對乘客的身體產生影響，因此高鐵在動力方面相較於動車更爲舒適。
2、速度和運行穩定性
高鐵的最高速度比動車更快，普通高鐵最高時速可達350公里，而動車的最高時速一般在250公里左右，因此高鐵的減速和進站停車比動車更穩定，更爲舒適。
3、車廂配置
高鐵車廂的寬度和高度都相對於動車更大，除了經濟艙外還有商務艙、一等座和特等座等等，舒適度較高。動車則分爲一等座、二等座和商務座等級，車廂整體更小，商務座的座位舒適度要高於二等座和一等座，尤其是在坐姿上更加舒適。
4、服務
高鐵和動車的服務安排較爲相似，二者都提供免費飲品和小食品簡餐服務，但高鐵服務更爲便捷和多樣化，也更爲靈活，如在高鐵上可隨時叫醒服務員點餐，而動車的服務員則需要在特定的時間段內爲乘客提供餐點服務，相比之下，高鐵的服務更能滿足乘客的需求，也更爲舒適。
綜上所述，雖然高鐵和動車在動力、速度和車廂配置上有所不同，但是高鐵的舒適度相對較高，因此建議乘客選擇高鐵來旅行更加舒適。不過，如果您對速度不是特別在意，而對舒適程度較爲注重，那麼動車也是不錯的選擇，畢竟它在車廂設計和舒適度方面有自己的優勢。
高鐵和動車是現代鐵路交通的.代表，它們基本上是同一類別的交通工具，但它們的設計和性能上各有特點。對於舒適度的問題，一般來說，高鐵和動車都是比較舒適的。
高鐵相對於動車來說，速度更快，列車設計更爲先進，行車穩定性更高，可以在更短的時間內到達目的地。高鐵的車廂內設計比較簡潔大氣，座椅相對較寬，舒適度比較高，尤其是可以升級爲商務座的座椅更是舒適。此外，高鐵的車廂內還配備了所有乘客所需的各種設施，如衛生間、餐車等。
然而，由於高鐵速度較快，所以在路途中可能出現的震動和噪音也會增加；同時，高鐵車廂內空調溫度稍高，有些乘客會感到有些悶熱。此外，由於高鐵速度較快，所以需要通過一些先進的技術手段保持平穩，這也會增加高鐵維修和保養的難度和成本。
動車作爲一種速度略慢的運輸工具，也有屬於自己的一些優點。動車車廂相對於高鐵來說更爲寬敞，內部設計比較舒適，座椅也更加柔軟，所以長途旅行的話動車會比較受歡迎。此外，動車在加速和減速方面更爲平穩，乘客的身體會感受到較少的震動，所以動車的舒適性也較高。
總的來說，高鐵和動車都是比較舒適的交通工具，它們有着各自的特點和優勢。乘客可以結合個人需求和實際情況來選擇適合自己的交通方式。
高鐵更加舒適一點，因爲高鐵走的是高速鐵路，速度更快一點，車內環境方面也是很舒服的，內部結構相對更齊全一些。所以儘量選擇高鐵，高鐵是一個不錯的選擇，能很快到達自己想去的地方。高鐵的各個方面都是比較好的，安全係數也是很高的。
高鐵和火車有哪些區別？
第一：火車和高鐵的價位是不一樣的。一般高鐵的價錢比較高一些，而火車的價位相對便宜一點。如果考慮價位的話，根據自己的需求選擇合適的。不管是高鐵還是火車買票都是很方便的，可以在車站買，也可以在網上買，一般網上的票還可以提前買，所以網上買票是比較方便的。
第二：火車和高鐵的速度也有一定的差距。高鐵的行駛速度比較快，而火車的行駛速度就比較慢。如果着急趕車就可以選擇高鐵，高鐵能以很快的速度到達目的地。如果不是爲了着急趕車，有充足的時間，就可以選擇火車。
第三：火車的空間也是比較窄小的，車廂的座位是雙排的，可以坐很多人，而且座位是相對的。高鐵的空間是比較大一些的，座位也是單排的，衛生也是特別好還有專門放垃圾的袋子，每個人座位都有一個，是特別方便的。不管是高鐵還是火車都爲我們的`生活提供了便利，讓我們出門很方便，不會因爲交通的問題而影響我們出門的心，所以我們要珍惜這來自不易的幸福生活。
我國對高速鐵路的定義及分類是什麼
是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不侷限於軌道，更不是指列車。
“高鐵”同時被民間和中國鐵路總公司旗下的火車票系統（12306官方網站）代指中國高速動車組旅客列車（G字頭車次），實爲錯誤用語。
中國鐵路在速度方面上分了高速鐵路（250-380）、快速鐵路（160-250）、普速鐵路（80-160）三級，2012年《十二五綜合交通運輸體系規劃》有區分且設立快速鐵路專欄，2015年鐵路總公司說年底中國高速鐵路1.9萬公里而快速鐵路網4萬多公里（鐵路共12萬公里），三個數據不同。中國高速鐵路全部採用高鐵級，快速鐵路則以中高標準的國鐵Ⅰ級爲主，低標準的高鐵級爲輔。
高鐵級和國鐵Ⅰ級分別位於我國鐵路等級（技術等級）中的第一二位。其中高鐵級主要用於東部鐵路客運幹線和特大城市羣城際鐵路；國鐵Ⅰ級主要用於東部鐵路客貨幹線、中西部鐵路客運幹線和大中城市羣城際鐵路。
