abs故障燈亮了還能開嗎，目前汽車行業處在一個蓬勃發展的上升階段，車輛一旦生產充足，也會導致越來越多的人選擇購買汽車，但是有時候開車會遇到一些問題。以下分享abs故障燈亮了還能開嗎？
可以正常開。abs故障燈亮的解決方法：
1、其實這個消除ABS故障燈的操作很簡單。要讓ABS燈亮起來其實也很簡單，你哪怕是拔掉ABS的保險絲，故障燈也會亮起來；
2、ABS故障燈一旦亮起後，自己是不可能熄滅的。即使是ABS恢復正常了也不會熄滅；
3、因此我們要專門消除故障燈，方法有2種。一種是去維修廠家，用電腦消除。另一種自己就可以動手操作：找到汽車的電瓶，拆掉負極接線柱，幾分鐘後再裝回去。ABS故障燈就熄滅了。
肯定是可以開了，abs故障燈亮起來有可能是接線的問題，把插頭拔了重新插幾下。ABS是防抱死制動系統，由ABS控制單元、輪速傳感器、剎車油（液壓油）、管路、制動片、制動盤等部件組成，雖然ABS系統與制動系統有共同的部件，但ABS與制動系統不是相輔相成
而是相互協作，所以ABS燈亮了，但制動系統功能還是正常的（而且也是必須的，不能因爲ABS的故障影響制動系統的性能）。所以，ABS燈亮起，說明是其他部件引起的，比如說是傳感器、控制單元，這就需要到4S店用電腦檢測了才能知道問題的真相了。
abs故障燈亮對行車是沒有影響的。是可以繼續開的'，不過最好還是儘快開往就近的修理廠檢查修理。
1、正常行駛時ABS燈亮時因爲ABS電腦識別到系統有故障；
2、可能是某個輪胎的車速傳感器不能正常的工作，ABS電腦識別不到各個車輪的行駛狀況，無法對比對比各個車輪的打滑量，導致ABS不能正常工作；
3、ABS燈亮時制動防抱死功能不會工作，但是剎車功能正常工作，在正常路面上制動距離會變長。
防抱死制動系統的組成和功能
在這裏說明一下，ABS系統實際上是一個防抱死制動系統，其主要部件大致可以分爲ABS模塊、ABS總泵、油管和輪速傳感器等。
ABS系統的工作原理這裏就不詳細描述了。相信每個人都有自己的理解。在大多數路況下，它的主要作用是儘可能縮短制動距離，防止我們突然剎車時車輛打滑失控。因此，這個系統對我們的安全駕駛起到了很大的作用。近年來，幾乎所有出來的車都配備了這個系統。
ABS故障燈打開後汽車還能行駛嗎？
在大多數情況下，當ABS故障燈打開時，意味着防抱死制動系統出現故障。這個時候，開車的風險就會增加。這時汽車還能行駛，也許可以用常規制動系統制動。然而，開車的風險會急劇增加。很多習慣於ABS系統的人，在緊急情況下會無法及時應對汽車打滑或失控，從而導致傷害他人的悲劇。所以爲了自己和他人的安全，ABS故障燈要及時維修，避免發生事故。
ABS故障燈常見的原因有哪些？
導致防抱死制動系統故障燈點亮的因素有很多。這裏我們需要知道的是，當裝有ABS系統的車輛的點火鑰匙打開時，ABS系統會進入自監測狀態，此時故障燈會自動亮起。但這是正常現象，檢測完成後故障燈會自動熄滅。但是，如果故障燈在行駛過程中沒有一直熄滅或者無緣無故亮起，說明ABS系統出現了故障。
首先，ABS輪速傳感器是這個系統中最重要的部件之一，但它安裝在汽車的車輪上，容易被灰塵覆蓋或直接損壞，從而影響系統得不到相關信號，導致故障燈亮起。這時，我們應該清理傳感器上的污垢或更換傳感器，以便修復故障。
其次，由於ABS系統畢竟是電路控制，在長期使用過程中，其導線的連接容易出現鬆動和接觸不良的情況，此時故障燈也會亮起。要解決這個問題，只能對線路逐一檢查，找出故障位置，進行修復。
然後，由於ABS系統中部件較多，ABS泵故障、調壓電磁閥故障或剎車片磨損超標等。，其中任何一個都可能導致故障燈點亮。因此，在修復此類故障時，維護人員通常會協助探測器快速找出故障點。如果我們有自己的檢測器，也可以嘗試自己找出問題，但一般不建議你自己動手，以免加重過錯。
最後，ABS故障燈是儀表板上的一個燈泡。如果儀表板線路短路，也會導致故障燈點亮。不過這種情況比較少見，最建議找專業人士維修，比較省心。
abs警告燈點亮的原因如下：
1、電池電壓過低或保險絲燒斷；
2、abs系統導線斷線、插頭鬆動或電器連接不牢固；
3、輪速傳感器故障；
4、液壓調節裝置故障；
5、電控裝置故障。
abs警告燈點亮的解決辦法：
第一、ABS輪速傳感器損壞或髒污。 車輪速度傳感器需要清潔或更換。
第二，ABS信號輪損壞或污染。 需要清掃或更換軸承。
第三，ABS線路被外力阻斷，插頭進水虛接。 需要維護導線及插頭連接。
第四，ABS控制單元損壞故障燈點亮。 需要更換控制單元。
第五、電源電壓不穩定，ABS不能正常工作，故障指示燈點亮。 需要檢查車輛的供電系統。
第六、輪位置不正確，車輛四輪轉速和方向角度不同，ABS指示燈亮。 需要四輪定位，必要時更換損壞的零件。
ABS系統原理：
ABS系統是一種具有防滑、防鎖等優點的汽車安全控制系統，也被稱爲防抱死裝置。 一般汽車在制動時，前輪抱死，汽車就會失去轉向能力； 車後輪被抱住時，會發生蛇行、甩尾、側滑。 ABS系統可以防止四個車輪在制動時完全鎖定，提高車輛的行駛穩定性。
ABS主要由電控單元、車速轉速傳感器、制動壓力調節器和控制電路等部分組成。 其結構爲： ABS介入制動過程時，ECU用輪速傳感器判斷車輪是否鎖定，車輪快要鎖定時，ECU用制動裝置調節，命令減少制動阻力，防止車輪鎖定。
