汽車傳感器的作用

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汽車傳感器的作用，車子是我們生活中最常見的一種交通工具，對於車輛的使用也是有很多方面的規定的，現如今也越來越多的人開始瞭解汽車這方面，以下汽車傳感器的作用。

汽車傳感器的作用1

汽車傳感器的功能主要是運作

1汽車的感應器功能：在汽車的電子控制系統中，通過電控裝置對數據進行處理，然後將指令發送給操作者，溫感應器：用來感應發動機的冷卻水的溫度。

2、汽車傳感器的作用是收集信號，而空氣中的氣壓傳感器，則是一種能夠將空氣中的絕對壓力改變的傳感器，它可以將傳感器轉換成電子信號或者其它需要的信息。

3、要求所有的汽車傳感器生產線均採用經濟、高效、自動化、靈活的測試設備，同時要求自動化、效率高、產能高、可靠性高。傳感器製造商想要在一次投資之後，繼續擴大測試設備，以確保設備的效性

汽車發動機傳感器有什麼作用？

汽車傳感器的作用是：檢測與點火提前角有關的發動機工況信息，並將信息輸入到電控單元，作爲運算和控制點火時刻的依據。

常見的汽車傳感器有：

1、空氣流量傳感器：空氣流量傳感器用於測量發動機吸入的'空氣量，換成電信號提供給ECU作爲噴油時間的基準信號。

2、ABS傳感器：ABS傳感器用來監控車速，在急剎時，將車輪的轉速反饋給剎車系統，由剎車系統來控制車輪有剋制的轉動，以達最佳剎車效果。

3、節氣門位置傳感器：節氣門位置傳感器用於檢測節氣門的開度，通過槓桿機構與節氣門聯動，測量節氣門打開的角度電壓信號，並將信號傳輸給ECU作爲噴油量和點火提前角修正的基準信號。

4、曲軸位置傳感器：曲軸位置傳感器用於檢測上止點信號、曲軸轉角信號和發動機轉速信號，提供給ECU作爲確定點火正時、噴油正時及工作順序的基準信號。

5、凸輪軸位置傳感器：凸輪軸位置傳感器擁有檢測凸輪軸位置和轉角，提供ECU曲軸轉角基準位置信號，作爲噴油正時控制和點火正時控制的主控制信號。

汽車傳感器的作用2

汽車傳感器的功能主要是什麼

車用傳感器是汽車計算機系統的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等，轉化成電訊號輸給計算機，以便發動機處於最佳工作狀態。

車用傳感器很多，判斷傳感器出現的故障時，不應只考慮傳感器本身，而應考慮出現故障的整個電路。因此，在查找故障時，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關電路。

汽車技術發展特徵之一就是越來越多的部件採用電子控制。根據傳感器的作用，可以分類爲測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、乾溼度、距離等功能的汽車傳感器。

傳感器，它們各司其職，一旦某個傳感器失靈，對應的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此，傳感器在汽車上的作用是很重要的。汽車傳感器過去單純用於發動機上，已擴展到底盤、車身和燈光電氣系統上了。這些系統採用的傳感器有100多種。在種類繁多的傳感器中，常見的有∶進氣壓力傳感器：反映進氣歧管內的絕對壓力大小的變化，是向ECU（發動機電控單元）提供計算噴油持續時間的基準信號；

空氣流量計：測量發動機吸入的空氣量，提供給ECU作爲噴油時間的基準信號；節氣門位置傳感器：測量節氣門打開的角度，提供給ECU作爲斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正的基準信號；曲軸位置傳感器：檢測曲軸及發動機轉速，提供給ECU作爲確定點火正時及工作順序的基準信號；氧傳感器：檢測排氣中的氧濃度，提供給ECU作爲控制燃油/空氣比在最佳值（理論值）附近的的基準信號；

進氣溫度傳感器：檢測進氣溫度，提供給ECU作爲計算空氣密度的汽車傳感器依據；冷卻液溫度傳感器：檢測冷卻液的溫度，向ECU提供發動機溫度信息；爆震傳感器：安裝在缸體上專門檢測發動機的爆燃狀況，提供給ECU根據信號調整點火提前角。這些傳感器主要應用在變速器、方向器、懸架和ABS上。

變速器：有車速傳感器、溫度傳感器、軸轉速傳感器、壓力傳感器等，方向器有轉角傳感器、轉矩傳感器、液壓傳感器；懸架：有車速傳感器、加速度傳感器、車身高度傳感器、側傾角傳感器、轉角傳感器等；下面我們來認識一下汽車上的主要傳感器。

空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉換成電信號送至電控單元（ECU），作爲決定噴油的基本信號之一。根據測量原理不同，可以分爲旋轉翼片式空氣流量傳感器、卡門渦遊式空氣流量傳感器、熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器四種型式。前兩者爲體積流量型，後兩者爲質量流量型。主要採用熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器兩種。