汽車冬天開空調步驟

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汽車冬天也是要開空調的，天氣開始轉涼，不少車主已經在開車時開空調保暖了，但是冬天開空調是需要技巧的，萬不能隨便開。下面跟着小編一起看看汽車冬天怎麼開空調吧！

汽車冬天開空調步驟1

正確方式應該是按照如下4步走：

1、車啓動8-15分鐘後開啓暖風；

2、先把車內的冷空氣通過外循環排出去，再調爲內循環；

3、接着調爲暖風模式；

4、調節到最大檔位吹幾秒，再降低到適當檔位。不必擔心油耗負擔，很多人怕冬天開空調增大油耗，寧可凍着也不開，其實大可不必如此。冬季制熱，靠的是水箱排氣管的溫度，就算你不開暖風，同樣還是會產生這些熱量，只不過會被排出車外，所以冬天開空調跟油耗沒關係，儘可以大膽開啓。

不需要按A/C鍵，A/C是air condition的縮寫，可理解爲空氣控制或空氣調節，等同空調製冷開關。冬季空調製熱，無需按下A/C鍵，但當車窗起霧的時候，可按下A/C鍵，利用空調除溼功能消除霧氣。

開啓暖風不宜在車內睡覺當車子停止使用而暖氣繼續開放，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳會積聚在車廂內，導致濃度逐漸升高，極易使車內的人一氧化碳中毒。所以若是長時間開暖風，一定要將車窗稍微露一條細縫，保暖的同時保證安全，但儘量還是不要開啓暖風在車內睡覺。

汽車冬天開空調步驟2

冬季車輛啓動操作技巧

汽車空調是沒有制熱的功能的，汽車空調的暖風來自發動機的散熱，所以冬天需要開啓暖風的人不用擔心會像夏天製冷那樣增加額外的油耗，注意暖風開啓的時間即可。車輛啓動後，不要立刻吹暖風，因爲冬季汽車剛啓動，發動機水溫很低，這時打開空調不僅增加發動機的負擔，溫度上升也不明顯，所以千萬不要着急。正確的操作方法是汽車啓動，邊跑邊預熱，待水溫表指針到達中間的位置再開啓暖風，同時空氣循環設置爲外循環，排除車內冷空氣，等3分鐘切換爲內循環即可。

同時需要注意的是冬季開暖風請關閉A/C。因爲A/C在汽車上的作用可以理解爲是空調製冷開關。A/C燈亮代表空調壓縮機啓動，發動機負荷增加，油耗增加。而暖風的制熱原理是利用發動機自身產生的熱量，通過空調管道送進車內，不需要壓縮機的參與，所以在冬季開A/C並沒有增加暖風功率的作用，反而會額外浪費壓縮機做無用功。

冬季車輛空調開內循環還是外循環

首先先需要理清楚什麼是內循環和什麼是外循環。從名字上我們就能看出，外循環狀態就是將車子的連接氣道打開，車外的空氣和車內空氣進行流通，幫助車輛補充車內的新鮮空氣。內循環狀態就是指車輛內部的氣流循環，在車內起到保溫效果，同時也可以阻擋外部的'灰塵和有害氣體進入車內。

正確的操作步驟應該是，先開內循環等車內暖了之後再開外循環。冬天開汽車暖風可以是以內循環爲主，外循環爲輔，讓內外循環交替使用。因爲空調內循環是車子把外部暖風進氣格柵關閉，把車內完全封閉起來，對車內空氣進行循環運動。但時間長了隨着溫度的上升，含氧量會下降，人長期在封閉環境下容易缺氧。而打開外循環可以換一下新鮮空氣，外循環開啓後是依靠自身的電加熱網把空氣進行加熱。

怎樣快速提高車內的溫度?

冬天想要車內快速制熱，可以先啓動發動機，正常行駛一段路程預熱後，等水溫表溫度指針到中間位置，打開暖風內循環，使用內循環可以讓空調使車內迅速降溫或升溫。這樣不僅車內快速變暖，還不會對發動機造成負擔，更加省油。

開暖風到底費油嗎？

有些車主會因爲擔心費油不開暖氣，其實暖風正常的開啓是不費油的，因爲汽車暖風的熱量主要來自於汽車的水箱，通過鼓風機將熱量導入車輛內部，而費油的壓縮機是不進入工作的。但是需要注意的是，暖風開不對，油耗高一倍，對於不會使用暖風的車主來說，油耗高是很正常的事情。因爲有些車主在開暖風的時候，喜歡開着空調的A/C鍵，並認爲這樣暖風會來得更及時一些，其實這種想法是錯誤的，而且這種做法並不會影響暖風的出風效果，只會造成壓縮機工作，還影響發動機的加速性能，造成動力丟失，這樣看來油耗不飆升纔怪呢。

汽車冬天開空調步驟3

暖風的正確打開方式是這樣的：

1、汽車啓動後，大約8-15分鐘後可開啓暖風；

2、先用外循環把車內冷空氣排出，2-3分鐘後再調爲內循環；

3、接着調到暖風模式；

4、空調檔位調整到適合檔位，調整出風口風向；

5、暖風吹風方向一般爲向前及腳下吹風。

不需要開啓A/C鍵

A/C是air condition的縮寫，可理解爲空氣控制或空氣調節，它在汽車上的作用等同空調製冷開關。所以，冬季制熱不需要開啓A/C，若車窗起霧，可開啓A/C，利用空調的除溼功能消除霧氣。