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爲什麼汽車空調水特別多

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爲什麼汽車空調水特別多,汽車空調流水多,流的這個水只要是冷凝水就是正常現象。而且流水越多證明汽車空調的製冷效果越好。下面和我們一起來看看爲什麼汽車空調水特別多!

爲什麼汽車空調水特別多1

汽車空調水特別多的原因是:

1、汽車的空調系統在儀表板上裝有蒸發器,當空調打開時蒸發器的表面溫度較低,車內熱空氣中的水會在蒸發器的吸熱翅片表面凝結,水滴通過蒸發器的塑料外殼收集,通過管道排出車外;

2、在機艙的壓縮機外會冷凝空氣中的水;

爲什麼汽車空調水特別多

3、低壓管道沒有保溫泡沫覆蓋,空氣中的水很容易在管道表面凝結。

空調的作用:

1、利用製冷劑的不斷變態循環達到製冷效果;

2、除去汽車內空氣的塵埃、臭味、煙氣以及有毒氣體,使車內空氣變得清新,對車內空氣進行加溼,提高車內空氣的相對溼度。

爲什麼汽車空調水特別多2

汽車空調水特別多是什麼原因

空調製冷時,蒸發器以及通向乘客艙的風道的溫度是非常低的,一般只有0~5攝氏度左右。此時外界空氣中的`水蒸氣因爲溫度低的原因,會液化凝結在空調的管壁、殼體上。

爲什麼汽車空調水特別多 第2張

這些冷凝水必須及時排出,不然會造成空調周圍部件被腐蝕的情況。所以汽車在設計之初就是設計的汽車開空調會滴水。所以說,空調流水的多少還和環境溼度有關係。如果環境溼度大的話,空調的蒸發器上的冷凝水就會增多。現在越來越多的汽車都配備了自動空調。自動空調用字母AUTO表示。

汽車空調水多好還是水少好

汽車空調流水多,流的這個水只要是冷凝水就是正常現象。而且流水越多證明汽車空調的製冷效果越好。一般情況下,汽車副駕駛下面有一根專門排水的管子,汽車冷凝水就是通過這個部位流出。

汽車空調水是空調的冷凝水。空調製冷時,蒸發器以及通向乘客艙風道的溫度是非常低的,一般只有0~5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上,如果沒有辦法排出,會造成空調系統周圍(儀表臺內部)潮溼、元器件被腐蝕等。

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