汽車不發動可以開暖風嗎,有的車主就表示可以在車裏開暖風,這樣就不會覺得冷凍了。這樣的做法是不可取的。長時間停車時要記住關閉暖風。下面來看看汽車不發動可以開暖風嗎。
汽車不發動可以開暖風嗎1
不可以打暖風。在汽車沒有打火的情況下，打開暖風，會導致電瓶在未充電的情況下放電，會使電瓶有損傷；在汽車未打火時打開暖風，對供應暖風的線路，在沒有電流的情況下，會把線燒焦；在汽車拋錨時，可以將暖風，打開十分鐘左右，提高車裏溫度以後將其關閉，不會對車有太大的影響。
正確打暖風的方式：
1、開暖風不會引起油耗增加。
因爲汽車行駛中開啓暖風和冷風的原理不一樣；暖風是依靠發動機工作後散熱才形成的，通過發動機艙裏的一個小風扇，將發動機冷卻系統中收集到的熱量吹到車內。
2、注意暖風不需要開啓A/C鍵。
如果汽車是在夏天季節行駛中開空調，那是一定要先開A/C鍵（空調開關）。但汽車在寒冬季節行駛過程中開啓的暖風，只是利用汽車內部的熱循環過程，根本不需要啓動汽車的壓縮機，所以開車時一定要記住，開暖風只需要開啓空調按鈕，切記不要去碰這個A/C鍵。
3、啓動汽車時不要馬上開暖風。
在北風呼呼吹的寒冬季節，進入車內行駛時不要馬上開啓暖風。這是因爲剛剛啓動的汽車，水箱溫度還處於比較低的水平。這個時候打開暖風開關，不僅不會提高車內溫度，反而會給引摯帶來了負擔，導致引擎的升溫速度變慢。
4、要等到水箱溫度升高再開暖風。
發動汽車行駛一段路程以後，會發現水箱的水溫指針會緩慢的提升；當指針到達中間位置的時候，表示水箱溫度已升高，這時就可以開啓暖風開關使用暖風了；建議：要先使用外循環模式，以便將車內的冷氣排出到車外，經過3-5分鐘再轉爲內循環比較合適。
5、長時間停車時要記住關閉暖風。
長時間停車是指在路邊等乘客上車等這種情況，要記住及時關閉暖風；有很多司機喜歡邊開着暖風邊等待；其實這樣很危險，很容易導致一氧化碳中毒！建議：司機如若長時間開着暖風開關，可以將車窗搖下點露出一條細縫，這樣可以既能保暖又不會導致一氧化碳中毒。
6、巧妙利用暖風去除車窗起霧。
如果遇到下雨或下雪的天氣，車內外溫度會相差較大；這時前擋風玻璃很容易有霧氣出現，導致行車時前擋視線被不同程度的遮擋，影響行車安全；這個時候不要開啓A/C鍵，用冷風除霧；只需要調整暖風的出風方向到吹前擋風玻璃的位置，幾分鐘後就可以輕鬆去除霧氣。
汽車不發動可以開暖風嗎2
最好不要開啓。
如果車不啓動，還開着暖氣，再加上車窗緊閉，發動機排出的一氧化碳會逐漸升高，可能會讓車內人員一氧化碳中毒，還可能會傷害汽車發動機和增加油耗。在冬天開啓暖風時，要注意以下事項：
1、溫度不宜過高在行駛中，如果暖風溫度過高，會很容易造成睏倦而引發事故，尤其是長時間行駛，更會加重駕駛人員的睏倦，危害人身安全。
2、適當換氣長時間的.開啓暖風，讓人感受到暖意時，也會讓人感覺呼吸不太舒服，這是因爲車內是一個密閉的空間，空氣不流通，尤其是車內人員如果較多的話，會更加的感覺到不舒服。所以長時間開啓暖風情況下，可以選擇將四個車窗打開一條細縫，將部分車內污濁的空氣驅除，這對開啓空調暖風之後感覺胸口發悶的症狀，會得到有效緩解。
3、水溫升高再開暖風在冬天冷車啓動時，發動機冷卻水溫在短時間內不足以滿足暖風所需要的熱量，這時立即開啓暖風就給發動機帶來額外的負荷，油耗自然也就隨之升高。正確的做法應當是啓動車輛預熱兩三分鐘，待水溫表溫度升高後再打開暖風，這樣做不僅取暖效果好，還省去了額外的油耗負擔。
