冬天汽車開空調怎麼開，冬天開車不開空調凍得手腳發抖影響行車安全,冬天開空調是需要技巧的,不能隨便開,不然可能會出現一些不良問題。冬天汽車開空調怎麼開，這些技巧你知道多少？
冬天汽車開空調怎麼開1
冬季車輛啓動操作技巧
汽車空調是沒有制熱的功能的，汽車空調的暖風來自發動機的散熱，所以冬天需要開啓暖風的人不用擔心會像夏天製冷那樣增加額外的油耗，注意暖風開啓的時間即可。車輛啓動後，不要立刻吹暖風，因爲冬季汽車剛啓動，發動機水溫很低，這時打開空調不僅增加發動機的負擔，溫度上升也不明顯，所以千萬不要着急。正確的操作方法是汽車啓動，邊跑邊預熱，待水溫表指針到達中間的位置再開啓暖風，同時空氣循環設置爲外循環，排除車內冷空氣，等3分鐘切換爲內循環即可。
同時需要注意的是冬季開暖風請關閉A/C。因爲A/C在汽車上的作用可以理解爲是空調製冷開關。A/C燈亮代表空調壓縮機啓動，發動機負荷增加，油耗增加。而暖風的制熱原理是利用發動機自身產生的熱量，通過空調管道送進車內，不需要壓縮機的參與，所以在冬季開A/C並沒有增加暖風功率的作用，反而會額外浪費壓縮機做無用功。
冬季車輛空調開內循環還是外循環
首先先需要理清楚什麼是內循環和什麼是外循環。從名字上我們就能看出，外循環狀態就是將車子的連接氣道打開，車外的空氣和車內空氣進行流通，幫助車輛補充車內的新鮮空氣。內循環狀態就是指車輛內部的氣流循環，在車內起到保溫效果，同時也可以阻擋外部的灰塵和有害氣體進入車內。
正確的操作步驟
先開內循環等車內暖了之後再開外循環。冬天開汽車暖風可以是以內循環爲主，外循環爲輔，讓內外循環交替使用。因爲空調內循環是車子把外部暖風進氣格柵關閉，把車內完全封閉起來，對車內空氣進行循環運動。但時間長了隨着溫度的上升，含氧量會下降，人長期在封閉環境下容易缺氧。而打開外循環可以換一下新鮮空氣，外循環開啓後是依靠自身的電加熱網把空氣進行加熱。
怎樣快速提高車內的溫度?
冬天想要車內快速制熱，可以先啓動發動機，正常行駛一段路程預熱後，等水溫表溫度指針到中間位置，打開暖風內循環，使用內循環可以讓空調使車內迅速降溫或升溫。這樣不僅車內快速變暖，還不會對發動機造成負擔，更加省油。
開暖風到底費油嗎？
有些車主會因爲擔心費油不開暖氣，其實暖風正常的開啓是不費油的，因爲汽車暖風的熱量主要來自於汽車的水箱，通過鼓風機將熱量導入車輛內部，而費油的壓縮機是不進入工作的。但是需要注意的是，暖風開不對，油耗高一倍，對於不會使用暖風的車主來說，油耗高是很正常的事情。因爲有些車主在開暖風的時候，喜歡開着空調的A/C鍵，並認爲這樣暖風會來得更及時一些，其實這種想法是錯誤的，而且這種做法並不會影響暖風的出風效果，只會造成壓縮機工作，還影響發動機的加速性能，造成動力丟失，這樣看來油耗不飆升纔怪呢。
總結
對於冬季用車，大家可能會有很多誤區，但是隻要記住星仔爲大家總結的以下幾點，我想大家一定能度過一個溫暖，安心的“冬天。
“空調內外交替用”、“暖風開啓關A/C”、“切勿原地等熱車，慢速行駛才爲宜”。
冬天汽車開空調怎麼開2
先打開暖風空調，空氣循環設置爲外循環；車內的冷空氣排出車外後設置爲內循環。
在寒冷的季節，需要快速提升車內溫度。當汽車啓動時發動機開始預熱，等發動機溫度指針指到中間位置後，先打開暖風空調，同時把空氣循環設置爲外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2至3分鐘後，再將空氣循環設置爲內循環即可。
如遇雨雪天氣，車內外溫度相差比較大時，前擋風玻璃很容易出現霧氣，這個時候只需要將暖風的出風方向調整到吹前擋風玻璃的檔位，幾分鐘就可以去除霧氣。
AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即打開冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啓動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用打開AC開關。
開暖風和開冷風的`道理是一樣的：發動機工作時，如果燃油燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳。汽車在行駛時，由於空氣通過空調設備產生對流，所以車內一氧化碳的濃度很低；但當車子停止行駛而暖風繼續開放，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳就會因逐漸積聚而濃度升高。因此停車時最好不要在車內開着暖風睡覺。
冬天汽車開空調怎麼開3
正確的操作方法
汽車啓動，邊跑邊預熱，待水溫表指針到達中間的位置再開啓暖風，同時空氣循環設置爲外循環，排除車內冷空氣，等3分鐘切換爲內循環即可。
冬季開車，暖風溫度過高易造成睏倦而引發事故，特別是在高速路上。此外，暖氣出風口不宜直接吹臉，由於冬季乾燥，暖風會加快皮膚老化。帶隱形眼鏡的朋友也要注意，長時間吹暖風會使鏡片乾燥，眼睛產生不適。
首先就是要明白汽車暖風的工作原理，暖風不需要汽車上的其他設備就能工作，只是汽車熱氣的廢物利用，而不是像冷氣一樣需要壓縮機工作。但是有一點需要注意，就是開暖風的時候，不要點空調的A/C鍵，那樣的話，就會啓動了壓縮機，反而更加費油。
