需讓所借車道內的車輛先行，不得隨意借道，更不能強行搶道。
借道避讓原則是一種重要的道路交通安全法則，它的核心內容是：當兩輛車在同一路段行駛時，如果有一輛車需要改變車道或者轉彎等需要靠左側或右側行駛的情況，那麼對向車輛應該減速或者靠右側行駛，以保障道路交通的安全和暢通。
借道避讓原則的出現是由於在道路交通中，由於路上的車輛、行人等交通工具非常多，有些時候會出現交通擁堵或道路狹窄等問題，這時候就需要借道避讓原則來幫助我們解決這些交通問題。借道避讓原則是在成千上萬次的道路交通實踐中總結出來的，它的實際應用也是具有廣泛性的，它適用於任何類型的車輛，無論是小轎車還是大型卡車，遵守這個原則都是非常必要的。
在實際應用中，借道避讓原則的.食用方法主要是以下幾種形式：
1、讓直行車輛先行，左轉車輛和右轉車輛讓直行車輛通行，這樣可以避免出現過度交叉和危險的情況。
2、右轉車輛讓直行車輛先行，左轉車輛讓向右轉的車輛先行，這樣也可以避免過度交叉和危險的情況。
借道避讓原則具有非常重要的社會意義和交通意義。從社會意義上看，這個原則是爲了適應現代城市的快速發展和交通工具的快速增加，是爲了保障市民的出行安全和暢通。從交通意義上看，這個原則可以協調道路交通的矛盾，避免交通堵塞和道路事故的發生。
在遵守借道避讓原則的同時，我們也要注意遵守道路交通的其他法則和紀律，比如：遵守限速規定、保持車距、注意行車秩序等等，只有這樣纔能有效地避免交通事故和提高道路交通的安全性。
總的來說，借道避讓原則在現代城市的道路交通安全中具有非常重要的作用，遵守這一原則是我們每一個駕駛員的義務，也是我們每一個市民應該履行的社會責任。在日常行車過程中，我們應該時刻提醒自己保持安全意識，遵循交通規則和紀律，爲道路交通的安全和暢通盡一份力。
1、 指揮燈信號：
（1） 綠燈亮時，准許車輛、行人通過，但拐變的車輛要避讓直行的車輛和被放行的`行 人通過；
（2） 黃燈亮時，禁止車輛、行人通行，但已超通停車線的車輛和已進入人行橫道的行 人可以繼續通行，但要服從警察的手勢，確保安全；
（3） 紅燈亮時，不準車輛、行人通行
（4） 綠燈亮時，准許車輛按箭頭所示方向通行；
（5） 黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、 人行橫道信號燈：
（1） 綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；
（2） 綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續通行；
（3） 紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
3、 行人必須遵守下列規定：
（1） 穿越馬路，須在人行橫道內行走，遵守信號的規定。沒有人行橫道的，須直行通過。不準在車輛臨近時突然橫穿；
（2） 有人行過街天橋或地道的，須走天橋或地道；
（3） 通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追漸、猛跑；
（4） 不準跨越、倚坐路邊護欄；
（5） 不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
4、 乘車人必須遵守下列交通規則：
（1） 依次候車，待車停穩，先下後上；
（2） 不準在行車道上招呼出粗汽車；
（3） 不準攜帶易燃、易爆等危險品乘坐公共汽車、火車等；
（4） 在機動車行駛中，不準站立、手伸出車外和跳車，手應抓牢車上固定的物體或安全帶。
5、乘水上交通工具和火車時，應遵守船舶和火車的交通安全規定。
道路交通安全管理規章制度
小學生的交通安全是學校、家庭乃至整個社會安全工作體系的重要組成部分。爲了確保我校全體師生的交通安全，保障我校教育教學工作的順利進行，特制定我校師生交通安全管理制度。
一、成立學校交通安全組織領導機構：
由校長擔任學校交通安全領導小組組長，學校後勤服務部、德研部等安全主管部門負責日常安全管理，各年級組、各組室爲學校的安全管理基層機構。各負責人爲學校安全管理領導小組成員，全校教職員工人人爲學校安全責任人。
二、學生交通安全管理措施：
1、加大力度，防範交通事故
(1)積極貫徹“安全第一，預防爲主”的思想，切實加強領導，把防範交通安全事故的工作放在重要位置。學校安全領導小組切實抓好防範交通安全事故工作，並保持安全工作的一貫性、長效性;全員參與，防範交通安全事故的發生。
(2)層層落實，進一步提升防範事故的責任意識。校長爲第一責任人，校級領導幹部爲主要負責人;班主任老師，任課老師爲具體的責任人，全體教職員工都是責任人。將責任落實到人，齊抓共管，把防範交通安全事故的工作落到實處。
(3)深入開展宣傳教育，提高全員安全意識。交通安全要堅持預防爲主，預防要以教育爲主。學校以多途徑、多形式加強宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。
(4)加強學生的常規訓練，學習如何應對突發事件的知識技能，努力提高他們應付突發事件的生存能力，這對防範安全事故是非常必要的。
2、學生上學放學的交通安全
(1)學校要堅持對學生交通安全意識的培養，要經常反覆宣傳交通安全知識，宣傳交通安全規則，養成學生自覺遵守交通規則的良好習慣，要採取多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通信號。
(2)學校要對使用不同交通工具上學、回家的學生，分別進行交通安全教育。
對乘車的.學生，進行乘車安全教育;不搶上、不搶下，等車停穩以後才能上、下車，上、下車時不能使用跳躍動作，要小心不被車門掛住衣服或書包。乘車時，頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外，不能往車窗外扔東西。如上車已沒有座位，站立時要穩住身體重心。
3、加強校園內的交通安全管理
(1)在人員衆多的校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設立車輛慢行的警示牌。
(2)規範校園內機動車輛的停放地點，規定車輛在校園內的最大行駛速度。
(3)規定校內再建工程的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峯期在校園內行駛。
(4)嚴禁校外無關車輛在校園內行駛，校外車輛必須徵得學校管理部門同意，方能在校園內行駛。
三、交通安全應急處理預案
由於我校交通狀況比較複雜，加之路上機動車輛與日俱增，且不排除駕駛機動車輛的人員的違章操作，交通事故頻頻發生，嚴重威脅了我校師生的生命安全。爲確保我校教育秩序的穩定和師生的生命安全，特制定我校交通安全應急處理預案。
1、在上學期間，一旦發生學生交通安全事故(無論在校內還是校外)，安全工作領導小組必須迅速趕赴現場，及時撥打120或110，組織臨時搶救和保護現場，並立即通知其家長。
2、如果交通事故較爲嚴重的，應立即向交警大隊電話報告。配合交警大隊作好案件調查處理工作，並書面向教育局報告事故的發生的時間、地點和原因等。
3、及時穩定全校學生的情緒，以免引起不必要的恐慌和教學秩序的混亂，同時要即時作好交通安全的再教育工作。
4、學校領導及時安排有關人員看望病人，瞭解病情並作好病人家長的安慰工作，積極支持交警大隊的處理工作而後協調好病人與保險公司的賠付事宜。
