路虎旗下有些車型是國產的,有些車型是進口的。
作爲路虎品牌的中型SUV，發現神行在2015年首次亮相，其造型大膽、風格獨特，在行業內引起了廣泛關注。撇開其強大的越野能力不談，作爲一款國產車型，發現神行在外觀、配置等方面的設計和改進也是非常值得稱讚的。
首先，讓我們從外觀入手。發現神行外觀設計的靈感來源於路虎發現4和5兩款車型，車身的線條和造型都非常具有肌肉感，同時融入了更多時尚元素，如鍍鉻裝飾條、LED大燈等。
尤其是發現神行的前臉設計，有“巨犬衝鋒”的感覺，給人一種霸氣的感覺。車身比例相對比較協調，視覺效果非常出色，給人留下了深刻的印象。值得注意的是，發現神行採用的是全LED大燈光源，並且實現了大燈、日間行車燈、遠近光一體化設計，光線更加均勻，使得行駛中的照明效果更加出色。
其次，發現神行在配置方面也有很多亮點。作爲國產路虎品牌的.首款車型，發現神行車型在配置上和不少進口車型相比也毫不遜色。不論是高配置版本還是基礎版本，發現神行都配備了很多必要的安全配置，如ABS防抱死，ESC車身穩定控制、HAC坡起輔助系統等等。
另外，發現神行的車內行車記錄儀、高清倒車影像、擡頭顯示、12揚聲器音響等也體現出了其注重個性化、人性化的設計理念。
最後，發現神行也採用了許多國產化的部件，以適應國內市場的需求。例如發現神行發動機採用全鋁材料，重量輕便，提供更高的性能和燃油經濟性；車輛操作部件採用了流行的電子式換擋技術和電子駐車制動技術，增加了車輛的操控性和駕駛的舒適度；
車身鋼材的質量也得到了精益求精的誇張，更加適應惡劣路況。由此可見，路虎爲適應中國市場需求而對發現神行進行的改進和優化，已經獲得了多方肯定。
總之，作爲一款國產車型，發現神行在外形、配置和車輛性能等方面都有非常出色的表現。其獨特的外觀造型、豐富的配置和出色的動力性能，都成爲了中國SUV市場中的強勁競爭力。可以說，發現神行是中國SUV市場的一股強力量，也是路虎品牌在中國市場的重要存在。
國產路虎汽車的廠家是奇瑞。
路虎的攬勝極光上市之後受到了不少消費者的歡迎，這是一款中型suv。
新款攬勝極光全系使用了2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機有249馬力和365牛米的最大扭矩，這款發動機能在5500轉每分鐘時輸出最大功率，能在1300到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機還配備了48v輕混動系統，這款發動機使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是9at變速箱。
攬勝極光的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。
發現神行是一款中型suv，這款車一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。
與這兩款發動機匹配的是9at變速箱。
發現神行的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。
這款車配備了全時四驅系統，並且使用了多片離合器式中央差速器。
這款車的外觀設計也是非常好看的`，並且在國內也受到了不少消費者的歡迎。
路虎是一個專注於SUV的品牌，在很多男人眼裏，擁有一輛路虎是男人的象徵。今天介紹的這款路虎發現神行，是路虎發現的同門弟兄。發現神行也同樣擁有和他老大哥路虎發現的越野能力，儘管這個能力相比於發現要略遜一籌
畢竟這是一輛已經國產並且價格已經降至了40萬的一款路虎車。在大多人眼裏，路虎完全算得上是豪華品牌，而四十萬的價格，相比奧迪Q5，奔馳GLC和寶馬X3這三款BBA主流SUV，路虎發現神行似乎具有更多的理由讓消費者購買它。
發現神行的外觀自然是沒得說，這個風格的外形已經形成了它的標誌性語言，而相較於攬勝和發現來說，發現神行的外觀要顯得更加年輕，又不會過於浮誇，這讓適合它的消費者年齡區間要增大不少，不管是青年才俊和中年大叔
似乎都不會與這輛車的外形顯得格格不入。4599×1894×1724mm的車身尺寸，2741mm的軸距，與奔馳GLC相比車身尺寸方面並沒有什麼優勢，而發現神行還是一輛具有七座版本的SUV，可想而知，第三排的.乘坐空間有多麼的捉襟見肘，以至於第三排空間也僅僅是用於在城市間的應急而已。
發現神行的內飾豪華度雖然不及它的老大哥攬勝和發現，但在實用性方面做的還是比較到位的。就拿中控屏幕來說，整個系統的界面設計是非常美觀的，8英寸的觸摸屏採用了扁平化風格設計，界面簡潔實用，觸摸的反應也不遲鈍，而且兩邊還帶有八個實體按鍵。
發現神行的實用性也體現在空調控制面板的設計中，空調的控制和音量控制沒有集成的中控屏幕上，而是採用了旋鈕控制，並且旋鈕設計的也比較大，這樣的設計使得不管在平時還是在駕駛過程中，都可以輕而易舉的操控音量和空調系統。
空調也採用了雙區自動空調系統，實體按鍵也很大，在空調面板下還具有駕駛模式選擇按鈕。發現神行也裝配了路虎家族的全地形反饋適應系統，具有普通、草地/沙地/雪地、泥沼/車轍等越野模式選擇，並且具有陡坡緩降功能。
