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續航600公里以上的電動汽車

來源:時髦谷    閱讀: 8.57K 次
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續航600公里以上的電動汽車,汽車是非常方便的代步工具,新能源汽車是近幾年研發出來的一種車,比傳統汽車更加清潔環保,最近興起了電動車,以下分享續航600公里以上的電動汽車。

續航600公里以上的電動汽車1

1、特斯拉 Model S最大續航:840km

Model S 2021款 Plaid版:工信部純電續航里程840km; Model S 2021款 長續航升級版:719km; Model S 2021款 Performance 高性能版:694km、 補貼後參考價:73、39~117、49萬元;上市時間:2020年9月

續航600公里以上的電動汽車

2、小鵬P7最大續航:706km

2020/2021款 後驅超長續航版:工信部純電續航里程670/706km;

補貼後參考價:25、49~36、69萬元;上市時間:20款爲2020年4月,21款爲2020年10月

續航600公里以上的電動汽車 第2張

3、廣汽蔚來007最大續航:643km

廣汽蔚來007 PLUS版/TOP版/星艦版/私人定製版:工信部純電續航里程643km;

補貼後參考價:27、98~40萬元;上市時間:2020年4月

續航600公里以上的電動汽車 第3張

4、上汽R汽車 - ER6最大續航:620km

上汽R汽車 - ER6 2020款:工信部純電續航里程620km

補貼後參考價:16、28-20、08萬元;上市時間:2020年8月

續航600公里以上的電動汽車 第4張

5、蔚來EC6最大續航:615km

2020款 605KM 運動版:補貼後參考價40、35萬元; 2020款 615KM 性能版:補貼後參考價44、35萬元;2020款 615KM 簽名版:補貼後參考價50、35萬元。上市時間:2020年7月

續航600公里以上的電動汽車 第5張

6、比亞迪 漢EV最大續航:605km

2020款 EV 超長續航版豪華型 補貼後參考價:22、98萬元;超長續航版尊貴型:25、58萬元。

上市時間:2020年8月

續航600公里以上的電動汽車 第6張

7、長安CS55純電版E-Rock最大續航:605km

長安CS55純電版 超長續航版 補貼後參考價:17、99~20、99萬元;上市時間:2020年7月

續航600公里以上的電動汽車 第7張

8、特斯拉 - Model 3最大續航:668km

2020款 改款 長續航後輪驅動版 廠商指導價:30、99萬元,工信部純電續航里程620km ,上市時間:2020年6月。2020款 Performance高性能全輪驅動版 廠商指導價:41、98萬元,工信部純電續航里程600km ,上市時間:2020年4月。

續航600公里以上的電動汽車 第8張

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十、比亞迪漢EV長續航版,NEDC續航里程605KM

比亞迪漢在剛剛推出的時候着實火了一把,據統計它的日均關注度僅次於特斯拉

Model 3(參數|圖片),比亞迪漢共推出了三款車型,補貼後售價區間爲22.98-27.95萬元,分別爲EV超長續航版、EV四驅高性能版、以及DM版本,其中EV超長續航版的續航里程可達605km,作爲一款中大型轎車,這個成績還是可圈可點的。

續航600公里以上的電動汽車 第9張

續航600公里以上的電動汽車 第10張

外觀方面,比亞迪漢EV版採用Dragon Face龍臉的設計,整體車身線條流暢舒展,可以看得出設計非常成熟。內飾配置方面也具有非常高的性價比,車機採用DiLink 3.0系統,具有NFC鑰匙功能,顯示效果和操作的便利性都是十分優秀的,副駕駛位還有老闆按鍵,後排空調可以獨立調節溫度和風量。動力方面,漢EV超長續航版車型在前橋配備了一臺最大功率163kW(222Ps),峯值扭矩330N·m的電機,0-100km/h加速成績爲7.6秒,而漢EV四驅高性能版0-100km/h的加速時間可以提升至3.9秒。

續航600公里以上的電動汽車 第11張

九、蔚來ES6 610KM版,NEDC續航里程610KM

近幾年,新能源車企迅速發展,目前蔚來汽車的市值已經逼近5000億元,成爲國內車企市值第一的企業,並且超越戴姆勒,成爲目前車企市值排名的世界第4名。蔚來

ES6(參數|圖片)作爲蔚來汽車的第二款車型,無論是在外觀設計還是在技術上都有着十足的進步。隨着蔚來汽車可更換的100kwh電池包的推出,蔚來ES6將會更有競爭力。

續航600公里以上的電動汽車 第12張

因爲有 ES8(參數|圖片)打頭陣,所以大家對於蔚來ES6的接受度就比較高了,並且蔚來ES6的外觀設計也更加緩和舒展一些,沒有ES8那樣的激進。車身側面還配備了隱藏式門把手,提升了整車的科技感(在此闢謠,隱藏式門把手對降低整車風阻係數基本沒有增益)。來到車內你就會發現,蔚來汽車對於內飾用料方面真的是非常捨得下本的,基本你所看見和接觸到的都有真皮包裹,並且做工一流,完全不像是一個汽車界的初學者。

續航600公里以上的電動汽車 第13張

整車在配置方面延續了國產車型一貫的高配優勢,你能想到和想不到的配置它都有,最值得一提的就是副駕駛位的“女王副駕”,在調整好座椅靠背、腿託以及腳踏板之後,你可以得到一個航空座椅般的享受,當然這需要8500元的額外選裝纔會有這個配置。其中610KM性能版,搭載前後雙電機,前電機爲永磁同步電機,後電機爲交流異步電機,共可輸出400kW的總功率和725N·m的總扭矩,0-100km/h的加速時間爲4.7秒,作爲一款尺寸不小的SUV車型,這個成績還是比較優異的;並且該車還配備主動空氣懸架,懸架高度及軟硬可調,這是一大亮點但同時空氣懸架的耐用性也是大家的一個擔心點。

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八、蔚來EC6 615KM版,NEDC續航里程615KM

排名第八的同樣是來自蔚來汽車,蔚來

EC6(參數|圖片)是蔚來汽車的第三款量產車型,新車共推出三個版本,分別是簽名版、性能版和運動版,續航版本分別有430KM、440KM、605KM和615KM共計4個版本,補貼前售價區間爲36.8-52.6萬元。

續航600公里以上的電動汽車 第15張

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我們注意到,其實蔚來EC6和蔚來ES6的售價區間基本完全重疊,並且在前臉內飾配置等方面的設計,這兩款車型也基本一致,不同的就是蔚來EC6有一個溜背式設計,所以它就定位於中型純電動轎跑SUV,用於吸引更多的年輕消費者,這有點像哈弗

H6(參數|圖片)的打法,所以動力方面也基本照搬ES6的那一套動力系統,但是簽名版和性能版的0-100km/h的加速時間提升至了4.5秒。

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七、上汽R汽車ER6,NEDC續航里程620KM

先簡單介紹一下R汽車,原本R標汽車是作爲榮威旗下的一個子系列,後來上汽集團把R汽車獨立出來成立了獨立的品牌,並定位於“中高端新能源序列”。R汽車的首款量產車型ER6也於8月13日正式上市,新車共推出了3款車型,綜合補貼後售價爲16.28-20.08萬元,20萬以內續航最長當之無愧。

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其中最值得表揚的一點就是,該車不分配置高低,全系標配69.9kwh的電池組,也就是說全系NEDC續航里程都將能達到620km,這裏值得給ER6點個大大的贊。但是在動力方面ER6就有些落後於電動車的平均水平了,ER6所搭載的電動機最大功率135kW(184Ps),峯值扭矩280N·m,官方0-100km/h加速8.3秒,相比於同級的電動車,這個加速時間也就是稍稍優於普通燃油家用車的水平。

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在外觀設計上,前臉還是比較兇悍的,但是整體造型還是偏向於家用,車身線條也較爲緩和;在配置上有幾個亮點,比如真皮方向盤、矩陣式LED大燈、自動空調、後排出風口、全車多層隔音玻璃等多項非常實用的功能和配置都是全系標配,所以在車型推薦上,小編推薦最低配的智行版,非常具有性價比。

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六、廣汽蔚來007,NEDC續航里程643KM

正如車名,廣汽蔚來正是由廣汽集團、廣汽新能源、蔚來基金、蔚來汽車以及創始團隊共同投資創立的,雖然它的名聲並不是很響亮,但是最近來自廣汽蔚來的一句官方承諾掀起了一波不小的呼聲,10月底,廣汽蔚來在其官方微博發表聲明,稱:該品牌旗下車型如因電池起火,將整車全賠。

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電動車自燃事件頻發,但是多數都是我們帶着放大鏡的眼光去看待新能源汽車,雖然傳統燃油汽車也有自燃的風險,但是仍然沒有一個車企能承諾自家產品自燃全車賠償。廣汽蔚來拿出來了足夠的`勇氣和底氣。

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廣汽蔚來007共推出了3款普通版和兩款定製版車型,其中普通版補貼後售價25.98-30.30萬,在電池方面,最低配版本搭載了一塊73kwh的電池組,NEDC續航里程爲523km,其餘版本均搭載一塊93kwh的電池組,NEDC續航里程爲643km。高續航版本搭載了一臺永磁同步電機,最大功率爲150kW,最大扭矩爲350N·m,0-100km/h加速時間爲7.9秒。

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TOP 5:廣汽蔚來HYCAN 007

NDEC最高續航里程:643km

官方指導價:25.98-40.00萬

作爲廣汽蔚來旗下的首款新車,HYCAN 007的數據確實還算不錯。

不過由於本身品牌知名度較低,加上很多人認爲這是一臺Aion LX換皮,因此,最新的5月銷量僅有22臺。

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高配車型明顯也不划算,比起Aion LX的雙電機四驅,HYCAN 700僅有單電機,好在續航表現在一衆競品裏還算不錯,續航表現能夠躋身前五也是意料之內。

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TOP 4:廣汽新能源Aion LX

NDEC最高續航里程:650km

官方指導價:22.96-34.96萬

廣汽新能源Aion LX在30萬級別的性價比很高,不僅最高可以做到650km的續航,同時也能在3.9秒內完成百公里加速。

加上不錯的造型設計,出色的內飾氛圍營造,確實是屬於自主品牌中難得的新能源精品。

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同時得益於廣汽新能源GEP純電平臺的優化,Aion LX的後排空間相當的驚人,除了擁有全平地臺外,空間表現也相當搶眼。

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TOP 3:特斯拉Model S

NDEC最高續航里程:660km

官方指導價:75.69-85.69萬

即便已經推出市場許久,但特斯拉Model S仍舊是高價位純電動車的首選。

出色的加速性能、優秀的底盤質感以及超長的續航里程讓其得以位居前三。

續航600公里以上的電動汽車 第30張

Model S有着目前市面上絕大部分純電動車少有的質感,雖然做工還是一貫的“特斯拉風格”,但是在駕駛感受上確實非常優秀。

搭配特斯拉自家的Autopilot,使用仍舊無懈可擊。

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TOP 2:特斯拉Model 3(國產)

NDEC最高續航里程:668km

官方指導價:34.41-50.99萬

國產Model 3一度把特斯拉的價格拉到新的位置,因此也擠壓了不少國產純電動車的生存空間,給消費者帶來了更加實惠的產品。

不過,入門車型的續航表現只能是夠用,最高668km的長續航版纔是真正意義上的家用首選!

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雖然長續航版在破百時間上不及高性能版,但更長的續航意味着能去更遠的地方。

同時特斯拉標誌性的Autopilot同樣沒有缺少,

加上簡約到極致的內飾和滿滿都科技感,Model 3還是能夠吸引不少消費者。

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TOP 1:小鵬P7

NDEC最高續航里程:706km

官方指導價:22.99-34.99萬

小鵬P7明顯是瞄準了特斯拉Model 3推出的車型,只是無論在售價、尺寸還是配置上,小鵬P7明顯更有優勢。

補貼後22.99萬的起步價真的很香,高配車型706km的續航里程更是拿下了純電動車續航里程的首位。

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無邊框車門、全景天窗和隱藏式門把手的設計也讓這臺車顯得科技滿滿。

雖然在輔助駕駛系統上略遜一籌,但配置更豐富和價格更低的小鵬P7不是更香嗎?

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